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帖子主题:快舟十一号固体运载火箭 (KZ-11)

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快舟十一号固体运载火箭 (KZ-11)

KZ-11:1000kg@700km??SSO 1000万美元

CZ-11:350kg@700km SSO

KZ-1:430kg@500km??SSO

飞天一号:250kg@500km SSO 700万美元

快舟十一号固体运载火箭研制进展顺利,已进入初样阶段,计划2016年进行首飞。目前,航天科工正在征集首飞载荷。

虽然此次航天科工对外披露的“快舟十一号” 还未与世人见面,但是其航天能力与设计仍然值得期待。

“火箭充分继承了‘快舟一号’的技术特点和成果,运载能力提升5倍,能够满足卫星商业化高密度、快速发射的需求。火箭采用移动方式发射,起飞质量78吨,近地轨道最大运载能力1.5吨,主要面向400 公里~1500公里近地和太阳同步轨道卫星单星或多星组网发射服务。”梁纪秋表示。

“快舟”系列新型运载火箭与传统火箭相比,在总体设计思想与理念上极大创新,通过系统集成创新,使同等载荷条件下火箭起飞质量大大降低,并通过大量采用通用化、标准化的成熟产品,既保障了可靠性和使用性,又降低了研制成本和产品成本。通过科技创新,起飞质量较同类产品降低约20吨,仅此一项即可直接降低发射成本约1000万。

“快舟家族”又将添新成员,未来发展潜力无限。

快舟十一号火箭可实现无依托发射

计划在2016年底或2017年初进行首飞的快舟十一号火箭,“控制成本是主要追求目标。”中国航天科工集团公司空间工程部部长张镝在论坛期间告诉澎湃新闻说,“在运载能力上,700公里的太阳同步轨道,该型火箭能够达到1吨。这样一来,我们的目标是,将每公斤的发射费用控制在1万美元以内,这在国际上是非常具有竞争力的。”

作为在商业航天产业领域的初步尝试,2013年和2014年,航天科工分别发射了快舟一号和快舟二号2颗对地观测试验卫星,开创了中国用固体运载火箭成功发射卫星的先河。

此次快舟十一号也是固体运载火箭,可实现快速发射,“对于发射场的要求比较低,试图做到无依托发射。”张镝介绍说,如此一来,发射场的费用也能省掉很大一笔,全周期的费用非常低廉。

“商业航天产业蕴含巨大的商业价值。”中国航天科工集团公司董事长高红卫在演讲中说,并给到场嘉宾算了一笔账,商业航天领域每投入1美元,可拉动7-14美元的回报。2014年全球航天产业经济总量约3300亿美元,其中76%为商业航天的产出,全球航天产业带动产生了数万亿美元的收入。

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      2015/12/11 15:04:06

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