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帖子主题:抵制日货之我见

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抵制日货之我见

不管在铁血还是现实生活中,对于日货,抵制还是不抵制,一直都在争论。

“不抵制”的观点认为应该由市场去决定,让消费者去判定,不能要挟消费者去购买不成熟的产品,买什么是消费者的自由...

而抵制日货的支持者源于日本在历史问题和历史态度上的作为不可谅解。一旦听到抵制日货,一些人会说“别用电脑,因为主板电容很多都是日本的,别用手机,很多摄像元件都是日本的... ...”。

如果我说这不算日货,肯定很多人会觉得绕不过就开始狡辩了。

现在国际化商品越来越复杂,一个产品涉及的配件种类繁多,很少有公司没有供货商却出了一款实实在在的产品。即使劳斯莱斯不管是汽车还是飞机发动机,也没有全部的零件都是自己生产。

抵制的主要着力点就在于品牌上,而不是配件上。

苹果出名,有多少用户会记住它的显示屏、芯片、储存卡等是哪个公司生产的?有人会说我用的是中国生产的苹果手机吗?就算你说别人也不信,因为这就是一个美国品牌。

比亚迪一些配件也是国外的,据说也包括日本,小米、华为的配件也有日本的,但是有多少中国人会把他们当外国品牌看?或是有多少外国人会把他们当自己的品牌看?

长城,东风等都含有日本或其他国家的配件,在周边国家以及非洲也能看到这些车的身影,那么去问问那些人这车是那个国家的品牌,他们会说是日本或别的吗?

抵制日货的目的就是要让日本品牌在中国犹如过街老鼠,不敢在电视、媒体大张旗鼓的广告宣传,不敢抛头露面,让日本品牌无法在中国市场赢得声誉。只能在配件市场游走,让它始终处于夹境,不敢正面和消费者接触。

在我眼里抵制日货是一个民族的态度。

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      2015/12/10 13:26:45

      网友回复

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      抵制外国货是一个民族虚弱的表现。

      2016/2/25 16:35:57
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      我喜欢兄弟你最后一句话。荷兰大家都知道的,欧洲的一个小国,70,80后的应该看过那部老电影“阿姆斯特丹的水鬼”,喜欢足球的朋友也知道阿贾克斯、阿尔克马尔、费耶诺德、埃因霍温等欧洲强队,就是这个国家,在中国有一家世界500强企业,大家广告都看到过,具体名称就不说了,公司有个规定,不许员工买日系车,期初觉得奇怪,心想着荷兰跟日本是怎么结下梁子的,哦,了解了才知道原来是第二次世界大战的时候,日本人把它们最擅长干得的下流事整到荷兰人头上去了,也难怪如此。比起二战人口损失,荷兰人大概几万到十几万,而我们中国人那是3500万啊!荷兰人的几万冤魂葬送在日本人手里,他们记住了那段不堪回首的历史,他们的员工是可敬的,他们的企业家也是可敬的!我们呢?!打开电视都是些日本产品广告,丰田、本田、马自达、松下、索尼、爱普生、花王、碧柔、诗芬、麒麟、朝日、日清、日立、东芝、夏普······抵制日货是一个民族的态度是说得没错,但这是狭隘的,你自己可以做到,但你能保证其他人都做到吗?要抵制日货就必须强大国产,这才是一个民族的出路!

      2016/1/3 0:03:09

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