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在德军完成基辅包围战后,德军不应该继续攻打莫斯科了,因为太远了。在机械化战争中,一线攻击部队是不能超出铁路补给基地300公里以上的。而当德军到达基辅时,已经达到这个距离的极限了。应为苏联和欧洲的铁路轨距不同,德国必须要重新铺设铁路。这时德军应该停下来,抓紧修建铁路,建立补给基地的。在修建基地过程中,德军应该兵分两路,北路集中兵力攻下列宁格勒,南路拿下克里米亚半岛。

先说北路,德军完全有能力攻下列宁格勒,我认为如果德军能占领列宁格勒,将会对整个苏德战争产生决定性影响,是的,我说的是决定性影响。首先,列宁格勒是苏联最大的海港,拿下他,德军就在北方获得了一个巨型的前进补给基地,而列宁格勒和莫斯科这两个苏联最大城市之间必定有着极为发达的交通网,这样德军在北部对莫斯科的威胁就大大增加了。其次,可以极大影响芬兰畏首畏尾的态度,10个芬兰师如果保持积极进攻态势的话,必定能改变整个北方战局。最后,可以切断摩尔曼斯克到内陆的铁路线。在获得充足补给的情况下,加上芬兰军队积极帮助,德军是有能力切断东面100公里以外的摩尔曼斯克铁路线的。虽然英美对苏援助有四条路线,但是从太平洋横跨整个西伯利亚、还是从印度洋经伊朗运输的路线都太远,而且运量不会太大,而北极的另一个港口阿尔汉格尔斯克一年几乎有一半的时间是封冻状态的,而且港口也没有摩港那么大。所以摩尔曼斯克担负起了援苏物资运输的重任。德芬联军无需攻下摩港,只需切断他的铁路线,那么苏联就不可能维持他那变态级的物资及武器的补充速度了,恐怕连士兵都喂不饱。那么也就不可能造出1943年那场惊天动地大战中的武器装备的。

再说南线,德军应该全力拿下克里米亚。这样的好处也有几个,首先,可以以较小的代价拿下克里米亚,而不是在第二年,苏联完成了整个半岛防御工事后再来啃这个硬骨头。其次为南方集团军扫清侧翼,并且可以腾出一个集团军的兵力来加强防御应对第二年苏军的春季攻势。第三,同样是从补给角度看,拿下克里米亚,德军可以将从罗马尼亚开始的海上补给线大大向前推移。在不攻打莫斯科的情况下,德军在41年年底完全可以守住罗斯托夫,然后通过海运将罗斯托夫变成德军在南线的大型补给基地,虽然这条航线很危险,但是我相信凭借德国空军的实力,是可以保证这条航线的畅通的。

如果德军在1941年拿下这两个地方,不仅可以消除整个战线南北两翼的威胁,还可以腾出大量兵力。北方集团军甚至可以腾出两个集团军来(包括假设中积极进攻的芬兰部队)。而且在前线获得了两个巨型的海运补给基地,大大缓解铁路运输的压力,还切断了苏军的最重要受援补给线,德军在来年的1942年的夏季攻势中必能发挥出恐怖的进攻能力。在1942年,以罗斯托夫为补给基地的情况下,拿下斯大林格勒犹如探囊取物,然后德军可以从南北中三路包围莫斯科并吃下他。而苏联因为摩港的失去,积攒不出足够的武器装备,恐怕只有弃战求和了。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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