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中美就南海造人工岛激烈对冲 现场散发火药味

第六届香山论坛现场

中国在南沙的岛礁建设会影响航行自由吗?17日至18日在北京举行的香山论坛上,这一话题引发两派激烈对冲。特别是美国前海军作战部长加里·拉夫黑德提出“南海军事化”的概念,引发中方代表关注,让与会者嗅到一丝“火药味”。

美国近期几乎抓住一切机会宣扬一种观点:中国将南海岛礁改建为可设置军事设施的人工岛,威胁航行自由。但即使是美国媒体也承认,南海的石油运输稳定,国际分析师并不担心那里的海上石油运输会中断。

相对于西方媒体报道中常说的“中国在南沙修建可起降战机的跑道”,在南沙海域已经投入使用、并向往来船只提供服务的灯塔更能实实在在地说明中国岛礁建设的主要目的。

中央军委副主席范长龙在香山论坛的主旨演讲中表示,中国的岛礁建设会为南海航行和生产提供更好的公共服务。

与此同时,中国在南海问题上的主权立场是明确的。中国国家主席习近平18日接受英国路透社采访时表示,南海诸岛自古以来就是中国领土,这是老祖宗留下的。任何人要侵犯中国的主权和相关权益,中国人民都不会答应。

中美就南海造人工岛激烈对冲 现场散发火药味

姚云竹少将(资料图)

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10月17日,第六届香山论坛在北京国家会议中心举行,上午进行的第一次全体会议主题为“亚太安全趋势:机遇与挑战”。俄罗斯、美国、马来西亚等多国代表发言,代表们就亚洲防务和安全话题发表看法,献策分忧。在谈到南海问题时,美国前海军作战部长、退役海军上将加里·拉夫黑德提出“南海军事化”的概念,引发了中方代表关注,让与会者嗅到一丝“火药味”。

美国前海军作战部长、退役海军上将加里·拉夫黑德在发言时表示,目前海上所面临的挑战值得关切,尤其是南中国海近年出现争端。并提出“没有必要把这一地区军事化。”

尽管只有寥寥数语,拉夫黑德的言论还是让与会者敏感地嗅到了一丝“火药味”。在接下来的互动环节中,军事科学院中美防务研究中心主任姚云竹少将就“如何界定南海地区军事化这一概念”向拉夫黑德提问,并连续问道:“在该地区军演是否算军事化?派驻军舰驻守南海是否算军事化?”

拉夫黑德回答说:“我认为某一事物的特点和性质是用于军事目的的话,就应该是军事化,比如该地区的基础设施建设是为了确保军事目的,那就是军事化。”

对于美国代表提出的“南海军事化”概念,中国的军事专家们在接受人民网记者采访时发表了他们各自的看法。

中国战略文化促进会常务副会长兼秘书长罗援指出,中国在南海岛礁的建设首先是民用。“我们可以想象,如果当年在马航370失踪事件中,我们在南海拥有这些灯塔和救援设施,国际社会在救援行动中必定会减少很多成本。”

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第六届香山论坛现场

中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽人认为,美国这是在搞“双重标准”,完全是按照美国的意愿定义“军事化”。中国在南海进行基础设施建设算“军事化”,而美国军舰进入南海却不算军事化。美军计划60%的舰机都要部署到亚太地区,这明明就是在强化亚太地区的军事色彩。美国越是这样辩护,越让自己显得滑稽。

军事科学学会国际军事分会秘书长、香山论坛秘书处成员陈学惠表示,中国在自己的岛礁上建设必要的防卫设施属于岛屿防卫,这是世界各国共同的做法,怎能将岛屿防卫视作是“军事化”呢?

近日,美宣称军舰将在中国南沙群岛建造的部分岛礁周边12海里内水域航行,并称美国海军已经做好准备,正等待奥巴马政府的最后批准。“美国此举算不算军事化呢?这实际上是在表示,美国可以军事化,而中国必须非武装,这就是美国的双重标准,对此中美无法达成共识。”陈学惠如是说。

中美就南海造人工岛激烈对冲 现场散发火药味

第6届香山论坛国防部欢迎晚宴

英媒:中国南沙岛礁巨型灯塔令美军战舰左右为难

中美就南海造人工岛激烈对冲 现场散发火药味

资料图:南海华阳灯塔

据香港“大公网”18日报道,第六届香山论坛17日在北京开幕。中央军委副主席范长龙围绕“亚太安全合作:现实与愿景”发表主旨演讲。在世界关注的南海岛礁建设问题上,范长龙强调,中国南海岛礁建设不会影响航行自由。范长龙说,今年以来,大家比较关注中国南海岛礁建设,感到建设进度快了点、担心影响南海的航行自由等。事实上这些建设是以民事功能为主,不但像我们承诺的那样不会影响南海航行自由,而且会为南海航行和生产提供更好的公共服务。

中国的这种观点在国际上正获得更多认同。据香港新闻网18日报道,印度尼西亚国防部长里亚米扎尔德出席香山论坛时,就中国的南海岛礁建设表示,中国已明确承诺岛礁建设以民事功能为主,印度尼西亚对此表示尊重,并赞赏中国在此问题上坚持公开透明。里亚米扎尔德说,中国对于南海岛礁的建设用途已经非常明确了,是用于和平目的,并帮助其他国家保障航行自由。所以这种透明非常真诚,也是最重要的。

当然,围绕南海问题的争论是不可避免的。据新加坡亚洲新闻网18日报道,马来西亚武装部队首长祖基菲里当天在香山论坛上声称中国在南海的岛礁建设是“无理挑衅”。报道称,这是马来西亚政府在公共场合罕见的表态,因为该国在南海问题上总是采取谨慎的态度和中国打交道,不像菲律宾和越南,经常责难中国的扩张行为。不过,祖基菲里同时表示,中国已经保证在南海的建设活动是出于民用、航海研究以及方便船只通过等目的,“时间将说明中国的意图。与此同时,我们必须接受中国政府关于开发这些岛礁的目的。希望中国是出于好意,为全人类着想”。

法新社报道称,美国指责中国岛礁改建威胁航行自由,北京军方官员予以否认。但美国智库战略暨国际研究中心公布的南海诸岛卫星图像显示,中国宣称拥有主权的岛上有多达3条可起降战机的跑道,加深外界对中国真正意图的疑虑。

中国在南沙群岛的赤瓜礁,华阳礁进行灯塔建设,10月初已经正式开始发光。这成为中国南沙岛礁建设民用目的的最好诠释。根据《环球时报》记者了解,南海是重要的国际海运航道,也是世界上最重要的渔场之一。因此, 通过南海的商船比较多,同时在南海打鱼作业的渔船也很多,船舶密度大。此外,南海地区海况比较复杂,水下的暗礁、珊瑚礁比较多;同时该地区气候变化大,常有暴雨,灯塔是很好的辅助导航手段,特别是打鱼作业的小船,以及吨位较小的商船,对灯塔依赖更大。中国在华阳礁和赤瓜礁建设灯塔,有助于提高南海地区航行安全,是中国对国际社会提供的公共安全产品之一。

“中国灯塔期待过往船只认可”,路透社17日称,美军战舰下次进入引起纠纷的南海人工岛礁时,将不得不决定如何应对中国政府兴建的两座巨型灯塔。报道引述新加坡东南亚研究院南海问题专家伊恩·斯托里的分析称,“若美军等的舰只使用这些灯塔,并将它们记录入航海日志,实际上等于承认中国主权”,兴建灯塔是中国强化南海主张、有效迫使其他国家承认中国主权的策略。斯托里说,建设灯塔是中国渐进式改变南海局势战略的延续。英国国防部的前海军情报分析家霍林斯毕认为,在填出的岛礁上建灯塔“非常聪明”,因为虽然灯塔的用途逐渐下降,但总有用得上的时候,这对所有在南海游弋的舰船都适用。

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