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近日国外媒体称中国空军已经完全第三代战斗机的换装,1000架歼七战斗机将完全退出第一战斗序列。军事专家高峰指出,歼七战斗机虽然是二代战斗机,相比中国现役歼10和歼11系列三代战斗机已经落后,而且中国的第四代战斗机也量产在即,但是歼七后期型号服役期较短,除了备用遂行国土防空任务和配属训练部队外,还可以稍做技术升级后外销。

4000架老歼6去向成谜,或用来专治美军

不过相比尚能发挥余热的歼七战斗机,中国还有4000多架退役的歼六战斗机的去向,一直令外界牵挂。2006年8月,歼-6歼击机全部退出中国空军战斗部队行列,2010年6月全部退出训练部队序列。据加拿大汉和防务评论2013年1月号刊文称,在福建连城基地,有越来越多的歼-6(J-6)无人攻击机进驻,2011年7月31日的卫星图片数出了至少55架。这是福建地区歼-6无人攻击机最多的机场,这里还进行了重修。歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好,适于近距离格斗空战,退役后可大量改装为无人攻击机。

所谓歼六无人驾驶攻击机方案,就是类似巡航导弹模式的神风特攻队,针对美军在第一岛链内的大中型舰船量身定做。这种说法令亚太美军听起来不免心惊。据悉,中国军方也的确做过这方面的试验。不过后来由于反舰导弹技术的不断成熟和成本效益问题,造成改装一架歼-6的成本超过了一枚反舰导弹的成本,于是这项计划最终被叫停了。

实际上中国海空军退役的4000架歼6飞机有三种去向。一是,一部分被改造成海空军的自动驾驶靶机,并被官媒证实。2013年12月24日,中央7频道首次曝光歼-6战斗机改装的无人靶机,这是用旧的退役战斗机改装的歼-6无人靶机。二是很多过于老旧的歼6被彻底分割拆解,在河北安新的废旧市场就出现过工人用铁镐刨开歼6蒙皮的画面。

4000架老歼6去向成谜,或用来专治美军

三是一些后期比较先进的型号被封存到空军编余飞机储存中心。据消息人士介绍,空军编余飞机储存中心位于中原某机场,隶属于济南空军编制。这里是我国空军专门用来封存和改装维修各类退役飞机的地方,不算机库内的,仅跑道上就停放有350架各类型退役封存战机,可谓全中国飞机数量最多的机场。而从空军和海军退役下来的4000余架歼-6中的大部分都被送到了这里‘养老’。并在退役前执行完它们最后一次飞行---自行飞回储存中心,由此可见这些战鹰即便是在退出现役时依旧是具备空战巡航能力的。所以只要封存得当,战时就可立即解封,派赴战场。

军事专家高峰认为,中国当前拥有多种中远程亚/超音速反舰导弹,另外今年的抗战胜利日阅兵中还高调展示了东风21丁和东风26反舰弹道导弹。这些现代化的航母杀手,要比改造歼六战斗机要更据战略意义。作为中国空军第一款超音速战斗机,歼六最好的归宿是作为靶机为空军战机或导弹技术的升级发展贡献最后的力量。

4000架老歼6去向成谜,或用来专治美军

小贴士:歼6被铁杆军迷尊称为六爷,他代表中国空军和海军航空兵发展长河中的一段辉煌,也是中国与巴基斯坦友谊的象征。中巴空军都曾驾驶歼六战斗机创造过不俗的战绩。中国空军、海航飞行员驾驶歼6歼击机,多次击落飞行高度超过歼-6静升限的美军高空无人侦察机,并取得了击落美军F-105、F-4C等先进战机的战果。据统计,从1964年至1971年,中国飞行员驾驶歼6歼击机先后击落包括RF-101A、F-104C、高空无人侦察机、F-4C、RA-3D、A-6A等机型的21架敌机,可谓战果辉煌。20世纪60年代中国为巴基斯坦提供的歼6歼击机,在印巴战争中击落1架米格-21、8架苏-7和3架英制“猎人”战斗机,自身只损失3架。2006年8月,歼-6歼击机全部退出中国空军战斗部队行列,2010年6月全部退出训练部队序列。

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