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推测中国陆航下一代武装直升机

采用复合推进的绝影高速直升机验证机

近日有关我国发展第四代高速直升机的消息引起各方的关注,由于消息较少,这里根据根据相关资料做一个大致的推测。

现代直升机由于旋翼、振动等问题,速度受到限制,现代直升机的速度一般局限在350公里以下,所以各国都在极力追求提高直升机的速度,以提高直升机的战术技术指标,目前已经进入实用的就是倾转旋翼机,它的特点就是

可以将发动机在垂直和水平方向工作,这样倾转旋翼机在起降的时候就可以象直升机那样垂直起降,在空中飞行的时候就可以象运输机的那样水平飞行,这样飞机就可以轻松突破速度限制,美国的V-22倾转旋翼机速度就可以超过500公里。远高于现在的直升机。

推测中国陆航下一代武装直升机

直升机的优点来源于旋翼,也带来了限制

不过倾转旋翼机技术比较复杂,对于飞机气动设计、结构、动力、飞控及操纵系统要求较高,即使美国也是经常长期的积累才投入实用,但是发展过程中仍旧是一波三折,所以其他国家目前采用的技术难度较低的复合推进直升机。

复合推进直升机就是给直升机增加一个推进系统,直升机起降的时候仍旧采用旋翼,水平飞行的时候采用推进系统,这样就可以降低旋翼对于速度的限制,复合推进直升机技术难度低于倾转旋翼机,所以是近期发展的一个重点,如美国的S-97、速度鹰、X-2等高速直升机的验证机,不过由于旋翼仍旧存在,所以复合推进系统的效能要低于后者,一般认为复合推进直升机的速度在400-500公里之间,可以看为是倾转旋翼机成熟之前的过渡。

推测中国陆航下一代武装直升机

倾转旋翼机是方向,但是技术难度偏大

从相关报道来看,未为国产高直升机可能也会复合推进直升机,例如国内相关单位曾经展出过绝影高速直升机,它就是一种复合推进直升机,它采用了共轴刚性双旋翼,它的优点是可以大大拉近共轴双旋翼直升机两个旋翼之间的距离,可大大降低阻力,减少重量,同时提高动力性能,从而提高直升机的飞行速度。由于共轴双旋翼利用上下旋翼对转来消除旋翼对于机身的反扭矩,所以可以消除尾桨,因此可以在机尾增加推进,以提高直升机的速度。

推测中国陆航下一代武装直升机

中国下一代武装直升机可能是一架隐身化的S-97

因此笔者推测国内新一代高速直升机应该类似于美国的S-97或者X-2,采用复合推进系统以提高直升机的速度,同时采用隐身技术来提高直升机在高威胁环境下的作战能力,配备新一代航空电子系统、机载武器、飞控操纵提高直升机的探测能力和攻击能力。

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