中日军力之日本空中力量 某些方面优势明显

日本空自预警指挥机和加油机能力强大

从整体上来说,目前中日互为第二大贸易伙伴,经济联系比较严密,发生整体战争的可能性并不大。但是如果日本仍旧放任某些人士一意孤行,那么双方爆发局部冲突的可能性并不是没有。从未雨绸缪的角度上来讲,中国在钓鱼岛问题上做最坏的打算还是有必要的。

现代战争首先需要夺取制空权,中日军力之日本空中军事实力,目前日本空中自卫队拥有F-15J、DJ战斗机220架左右,F-2战斗机80架左右,合计300架。另外还拥有4架E-757空中预警机和13架E-2C空中预警机,战区空中预警与指挥能力较高。此外还有4架KC-767空中加油机,最大供油能力接近100吨左右,可以为战斗机和预警机提供空中加油支援。

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钓鱼岛附近的日本下地岛机场。

日本在钓鱼岛周围有众多机场可进行全天候监控

日本空中自卫队拥有另外一个优势就是地理位置优势,日本的与那国、石恒等岛距离钓鱼岛在200公里左右,其中后者只有170公里。此外他们附近还有波间照、多良间岛等多个机场,再往后去还有下地、宫古岛等机场。近年来日本也在大力加强这个地区机场的能力建设,比如将与那国机场将原来的1500米跑道扩建为2000米,石恒岛机场跑道也将提高到2000米,而下地岛的机场跑道更是长达3000米。已经可以起降KC-767空中加油机这样的大型特种飞机。一般认为在紧急的情况下,(利用现有的设施、布署简单的维护系统),日本利用这些机场大约可以布署40架左右的战斗机。

需要指出的是这些机场地处偏僻,人烟稀少,因此从民航用途出发,机场的规模受到限制。如果单纯作为军用,还有进一步扩展的潜力,那么它能够布署的战斗机显然会更多。需要我们警惕的是,驻日美军为了降低冲绳本岛居民的反感,考虑把驻日美军部分机场迁移到此。日本空中自卫队计划在下地岛布署战斗机部队。由于距离较近,日本陆地自卫队乘坐驻日美军的V-22倾斜旋翼机,半个小时就可以侵占中国钓鱼岛。

日本的E-767的性能是在距离基地500公里的地方执勤,续航时间为13个小时,而冲绳距离钓鱼岛的直线距离是400公里左右,这样日本凭借3架飞机大约就可以保持对中国钓鱼岛周边海域的空情信息掌握。日本F-15J从与那国或者石恒岛起飞,大约10分钟左右就可以侵入中国钓鱼岛上空,就可以长时间在此地滞留。

日本空自战机大多没有发射主动雷达制导导弹能力

不过日本空中自卫队的弱点在于虽然它拥有的三代作战飞机接近300架,但是大部分制造年代久远,因此航空电子系统比较落后,特别是不具备发射主动雷达制导空空导弹的能力。它们的主要空战武器是AIM-7半主动雷达制导空空导弹,由于AIM-7导弹需要战斗机全程提供目标照射,从而限制了导弹的有效射程,同时抗干扰能力也比较差,所以进入新世纪后半主动雷达制导空空导弹被迅速淘汰,让位于主动雷达制导空空导弹。

目前主动雷达制导空空导弹已经成为各国空战的主流配置,日本从上世纪80年代开始自行研制AAM-4主动雷达制导空空导弹,本世纪初批量生产并装备部队,但是受限于财政情况,改装的速度缓慢,07年之前只完成了8架飞机的改装,08年之后速度开始加快,但是也只安排了大约40架飞机的预算。

改进后的F-15J战斗机配备了APG-63V-1脉冲多普勒火控雷达、新型电子战系统、LINK-16战术数据链终端,从而具备发射AAM-4主动雷达制导空空导弹的能力,不过根据相 关资料,目前日本空中自卫队大约只有32F-15J架飞机具备发射主动雷达制导空空导弹的能力,而F-2整合AAM-4导弹的工作进行的更迟,从2005年才开始,2010年决定对F-2进行改进,目前大约只有8架飞机才具备这样的能力。

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