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图片为中国渔民开渔出港的情景,据了解,中国拥有全世界最庞大的渔业人口和渔船数,近日,日本媒体称,中国正在将自己的渔业人口和海上民兵组织优势发挥到极致,通过组建庞大的海上准军事力量和海上民兵,中国将全面推进在周边海域的海上军事战略,而日本并没有办法与之抗衡。

战争潜力,是一个国家或战争一方进行战争可能动员的潜在能力。包括人力、物力、财力和精神力量等。战争力量的组成部分,决定着战争力量的规模大小和战争持续时间的长短。人力、物力、财力主要指国家人口的多少,国土的大小,资源的多寡 ,科学技术的发展能力,电力和交通运输能力,国民收入和军费增长的幅度等,都是决定战争潜力大小的重要因素。而这其中的交通运输能力,直接关系到军事力量是否能及时投送到战场,因而异常关键,西方媒体认为中国拥有世界上最强大的军事运输体系和兵员人口,“他们强大到可以顷刻间淹没敌方”。

一、中国拥有世界第一的军事运输体系 高铁民船公路全部世界最强

中国还拥有世界数一数二的民用船舶和道路交通运输能力,据日本《外交学者》报道称,中国政府近来已批准确保其17.2万艘各类型民用船只,能在战时支持本国海军作战的计划。尽管征用民用海事资产以用于军事目的的做法并不罕见(例如,英国曾在马岛战争中利用邮轮运送士兵),但就发展海军的远征作战能力而言,这表明中国的海军规划机构正越发雄心勃勃。

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此外,据日本媒体报道称,中国还拥有20万艘渔船,运营着世界最大的渔船队。其商业性产业雇用了1400万人,占全球渔民总数的25%。他们接受军事训练和政治教育,渔船则装备先进的电子设备,包括通讯系统和雷达,可与中国海警等互动。很多船只还配备卫星导航,能够监测和传递船只方位,收集和报告海事情报。海上民兵还给中国军舰提供后勤支援,例如2008年5月,民兵渔船曾给浙江省附近的两艘军舰运送弹药和燃料。

据外国媒体称,凭借中国近年来高速发展的经济实力,中国目前已经拥有一支世界最大规模的动员船队,这支船队的总吨位和数量上都居于世界首位。据悉,中国海军将逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变。提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力。路透社援引中国海军军事学术研究所一名研究员的话称,现代海战通常要求动员和部署大量船只,但在和平时期大规模生产军舰在经济上并不可行。因此,造船厂在民用船只上预留一些军事应用平台以便在战时供海军使用,这是一种常见做法。

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