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说起潜艇人们马上就会联想到在第二次大战中的德国潜艇,在战争中德国的U型潜艇一共击沉了盟军两千多艘船,可以说取得了非常娇人的战绩,最后盟军在耗费了巨大的人力物力和精力才最终降伏了德国潜艇,他所付出的代价并不比二战的任何一个著名战役代价小。二战结束以后很多档案都已经解密了,唯独是关于当年是怎么反潜的,几乎是之字未提,只有很少一部分无关紧要的有所提及。归其原因是因为盟军吃够德国潜艇的苦头。

中国的第一艘潜艇是购买前苏联的W级,他从服役那天起,一个重要任务就护航,这里有人要了,问潜艇怎么护航,其实很简单就跟今天中国潜艇进入印度洋的道理一样,就是故意让你知道这里有我们的潜艇,当年我们的潜艇只要一出海就不停的给岸上发报,其目的就是要让台湾的国民党当局知道我们的潜艇已经出海了,只要知道我们潜艇已经出海了国民党的舰船就不敢骚扰大陆的船只了。从侧面也反映出美英为什么对潜艇战这么看重。当然中国作为典型的大陆国跟当年的德国,苏联一样都要面对敌人的海上封锁而且想要突围可以说是困难重重,你像德国他面对的北海特别小,很容易就被别人封锁,二战之所以他的潜艇能打的那么漂亮是因为他占领了法国。冷战的时候苏联的情况也差不多,几乎所以出海口都被北约堵着,只要苏联潜艇一出港,就有北约潜艇接力跟踪。回过头来说中国,我们中国的情况需然比他们稍好,但是潜艇想进入大洋,路也不是那么好走的,几条水道都被敌人看住了。唯一不同的地方就是随着科技的发展,武器射程的进步把很多东西都戳破了,比如二战跟冷战初期那时候,美英之所以能够封锁住德国跟苏联潜艇,那是因为在海战中武器的射程是起决定性的因素的,你潜艇的鱼雷再远,也没有军舰的大炮远,军舰的大炮再远,也没有航母的飞机远。但是当导弹的技术进步以后,以往的那种模式对中国还有没有效果那就不知道了?

首先,现在美国已经开始把日本往前推了,因为他也知道以前玩的那套现在已经有些玩不转。随着中国导弹的射程跟精度提高,美国已经感觉他在第一岛链是不安全的,因为你的飞机是可以隐形军舰可以隐形但是你的机场港口是不可能隐形的。这时美国人发现岛屿在面对的大陆时候,岛屿的面积不仅有限,而且能够有条件做基地的岛屿数量也有限,这将意味着大量的飞机,舰艇必须集中放在一起,这要是真的打起仗来那是相当不利的,所以美国人表面上要从反亚太,但实际上是把日本等国推上前台,而自己却是在往后退。

第二,在中国周围潜艇作战能力较强的国家,首推美国,其次俄罗斯,余下的韩国,澳大利亚,越南等包括印度,日本。除美俄以外其他国家由于其自身作战体系不完整,很难自己独立做战 。其中表面看起来很强的日本,但他的潜艇只是为美国军服务,主要就是在冷战的时候帮助美军跟踪监视俄国潜艇现在又多了个中国,说白了日本潜艇只是美国作战体系中的一个环节,日本自己是不具备独立作战的条件的。韩国就更不用说了,以前整个军事都是向陆军倾斜,大力发展海空军也最近十几

年的事,不要说作战体系了,就是基本的潜艇制造都是个问题。另外还有刚刚买了俄罗斯基洛级潜艇的越南,当年刚买了苏30就到南海装13,本来俄罗斯的装备寿命就短,南海的环境对装备腐蚀又严重,结果刚飞了几次就不怎么舍得在飞了,不要说作战了,以越南的能力能把基洛

级潜艇的正常维护保养做好了就很不错了。所以在中国周围真正能对中国够成威胁主要还是美国。

第三,长久以来一般都认为中国潜艇的技术比较落后,我们不能否认在一客观事实,但中国的进步也是有目共睹的,其中船泊工业更是其中的佼佼者,你的基础工业进步了必然会推动尖端技的进步,近几年海军发展很快,很多民营企业也都跟着发了财。像海军现在要造一艘军舰,他需要一种阀门只要给图纸给指标很快就能交货而且保质保量,美国人当年飞机厉害就是因为民用分摊了成本,今天中国的很多技术已经在民品上先使用了,然后再拿到军品上这样不仅大大的降低了成本也缩短了工期。相反今天的西方国家已经在基础工业上开始落后于中国了,最明显的就是,西方在战后出生的那一批优秀的技术工人退休以后,由于新的年轻人没有能够及时补充到位导致很多装备制造问题不断,其中比较有名的例子就是美国军舰的因为焊缝不合格而反工的事件,其中主要的原因之一就是美国拿不出那么多优秀电焊工人,而今只有中国能够拿出足够优秀技术工人,这是除中国以外的其他国家所不能比的。回归正题一艘潜艇我们其实可以把他分成几个主要部分。一外壳,潜艇外壳主要就两点,钢板以及怎么把钢板焊接在一起,至于焊接方面我上面已经说过了,我就来说说钢板,网上都说美国人HY100钢牛,中国造不出来,呵呵西气东输管线早就用上了国产的HY100钢,可以说中国不仅能造特种钢而且已经量产了。如果大家认为人家美国人早就已经有了这种能力,中国不过是现在才赶上来的,这没什么了不起的话,那们这几年中国高铁发展的很快,网上关于中国高铁技术评论也是仁者见仁,智者见智,其实很多人都忽视了一个根本问题,那就是日本人不管怎么跟中国竞争,你日本的高铁水平再牛,但你也必须要用中国的铁轨,因为世界上要建高铁包括地铁的国家不管你是德国还是美国只要想让自己铁路时尚一点好一点就必须用中国的生产的“永不磨损”铁轨。也正由于这一点,所以注定了在高铁方面世界上已经没有国家能跟中国竞争了。二,动力系统,潜艇动力分常规跟核动力两种。在常规动力方面,现在世界上流行三种AIP系统,日本的苍龙级潜艇用的是斯特林发动机,大概能潜行15天左右,在国际上是属于先进的常规潜艇系统。我们的常规潜艇用另外一种动力,潜行时间是日本苍龙级潜艇潜行时间的三到四倍,可以说在常规潜艇的动力方面,中国领先世界其他国家一代。听到这里很多人会说吹牛,不知道大家还记不记得前段时间有个372潜艇的新闻,那里面的有几个关键词“南海舰队”“水深千米”“深夜敌方出动舰机”,我想在太平洋上能符合这几个条件地方不是很多,我们就挑个最近一个地方来算一算距离,按照正常的情况372潜艇如果不是因为事故应该会全程保持潜行状态的话,我们再来算算时间,这样大家心里就有个数了。 潜艇另外一个动力就是核动力,世界上核动力最先进的国家就是法国,美国的核潜艇,航空母舰的反应堆的核心部件也必须进口法国的,法国人的核技术之所以这么厉害最主要的原因就是核电站建的多,平摊了技术的研发成本,但随着市场的饱和法国人的核技术其实已经到了极限,而今只有中国有能力有需要大规模建造新型的核电站,再加上近年来中国的装备制造业的进步,很多新型反应堆的核心部件只有中国能造,这也变相的推动中国核潜艇动力的进步,可以说中国新一代的核潜艇的动力不会次于他们。三,潜艇的武器,潜艇使用的武器无非就是导弹跟鱼雷,首先是导弹那是中国的强项,当中国的反舰导弹已经开始进入双四时代的时候,美国还在准备把战斧改改用来反舰。另外就是鱼雷,这点由于中国的导弹 太突出把它盖过了,其实我们的鱼雷水平也不差。另外以中国现在的产能,想跟美国在太平洋上保持核潜艇数量的对等应该不是一件很困难的事。

第四,今天一艘潜艇的使用远比二战的时候要复杂的多,二战的时候德国潜艇,主要是靠破译盟军的密码来判断盟军船队航线来进行作战的。现在的潜艇的使用已经是一个复杂而庞大系统,已经不仅仅是潜艇部队自己,甚至是海军自己能够独立完成的,他是一个国家的综合国力的体现。首先现在潜艇在大洋上拦截敌方的舰船已经不是靠简单的破译几个密码,现在主要依靠的是海洋雷达卫星跟超视距雷达,随着中国航天事业的发展,中国的海洋卫星几乎已经把海洋的大部区域都已经监控起来,敌方航母编队根本无处躲藏。另外所谓超视距雷就是一直被嘲笑的052系列的老式天线雷达,但当你的技术进步以后,以及对作战海域环境了解,通过对各种信息进行综合处理,是可以对导弹进行目标引导的。这么好的技术美国人为什么没用,因为美国人是用飞机的。

第五,西方一直嘲笑中国的潜艇只要一出港就能听见,要知道潜艇的降噪技术就那几项,大家其实都差不多,你有的技术我也有,另外就算你美国人没有吹牛,但是中国周围海域尤其是南海环境特别复杂,你是就算能听见中国的潜艇,但你根本不知道中国潜艇在什么位置,甚至军舰上的人已经从望远镜里看到了潜艇的浅望镜但军舰的声呐就是听不到,就算听到了,但由于你根本不知道声音已经反射多少回了,你可能还以为潜艇还在千里之外。所以想要让潜艇发挥他应有的作用,强大的海洋环境调查能力跟信息分析能力是非常重要的, 而且海洋环境的调查跟你研制发动机还不一样,研制一个好的发动机可以吃几十年,但海洋环境每天都在变化,所以需要长期的做调查, 这也是美日对中国进行抵进侦查的一个重要原因。中国现在在南海填岛,主要作用肯定是在南海织保护伞,但对中国在南海进行海洋环境调查的帮助肯定也是巨大的,以前在南海没有岛时,想要对南海进行考察,怎么也要从海南做船出发,现在好了考察船除了可以停靠南海的岛焦外,而且很多任务都可以交给南海的岛焦来完成。

最近美国人把核潜艇开到了菲律宾,给盟友打气。我看美国人是真的不行了,中国南海舰队刚刚在南海进行了大规模军事演习,动用兵力几乎是美国海军的三分之一,你美国只派一艘核潜艇是不是太小气了,怎么也的派六个航母编队来也许还能震住中国。当然美国人现在也学习老毛子了,F15E不久前还进行了新型战术核武器的投放实验,看来美国人也学会用核力量来弥补常规力量的不足了。

以上所诉,均为醉话,如有雷同,全属巧合

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