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2013年安倍晋三政府公布了《防卫计划大纲》和《2014-2019年中期防卫力量整装计划》(以下简称“中期防卫”),除了咄咄逼人的政策导向以外,最核心的内容就是为陆海空三个自卫队采购大量新型武器,其中,日本计划为航空自卫队采购的主要武器概如下:

由于现役的以F-15J和F-2为主力的第三代战斗机已经丧失了与对手以歼-10、歼-11B为主力的第三代战斗机的技术优势,并且在装备数量上彻底落于下风,航空自卫队感到前所未有的巨大压力(这个非常容易理解,想一想大约十年前航空自卫队仍然可以凭借F-15J和F-2为主力的第三代战斗机绝对压制对手以歼-7、歼-8B为主力的第二代战斗机),因此竭尽全力再一次从美国进口先进战斗机。日本人的目标机型本来是全球最顶级的第四代战斗机F-22,无奈美国国会立法严禁美国政府将F-22销售给美国军队以外的任何外国军队。经过深思熟虑,日本政府决心引进美国所以盟国都可以购买的,技战术性能仅次于F-22的F-35战斗机。

众所周知,日本人的如意算盘是首先引进常规起降的空军型F-35A,训练出一大批全面熟练掌握这款领先F-15J战斗机一代半的高科技玩意,然后继续引进可以短距起飞—垂直降落的陆战队型F-35给自己的“直升机驱逐舰”使用,不仅让空自成为亚洲第一支由F-35武装起来的空中力量,更是让消失了70多年的日本海军战斗机部队重见天日。

按照2011年提供给美国政府的采购申请,日本计划购买总数为42架的F-35A,首批4架的购买款已经于2012年开始支付。由于日本方面已经表示“钱不是问题”,那么可以预料只要美国方面在制造F-35A战斗机的过程中不出岔子,日空自在2020年以前获得28架F-35A的概率非常高。

原计划日本购买的第一批4架F-35A战斗机是2016年交付日空自,空自的种子飞行员连人带飞机直接在美国接受大约24个月的培训,培训合格结业这一批4架F-35A战斗机将部署在日本三泽航空基地。

现代战争早已经不再是战斗机对战斗机、军舰对军舰的单纯对抗,而是一个所有武器装备融合共同发挥效能的系统性对抗。十几年前日本凭借从美国进口的13架E-2C空中预警机,尤其是4架新型的E-767空中预警指挥机组成的远程空中警戒网,在与对手的系统化较量中拥有无可争辩的绝对优势。然而对手独立自主研发成功空中预警机,并且在2010年开始批量装备以后,日本知道自己拥有绝对信息优势的好日子结束了,这一点在日本政府愚蠢的“钓鱼岛国有化”闹剧后立即显现出来,当中国宣布划定东海防空识别区以后,日本已经体会到空中预警机捉襟见肘的感觉。

因此,在“中期防卫”里不仅计划购买大量的F-35A战斗机,更是一方面继续升级改进E-2C空中预警机,一方面编制预算积极向美国购买4架新型“尾楔”式空中预警指挥机。不仅如此,为了提高在日本西方和西南方向全天候、全时段、全方向的情报搜集,并且降低行动成本日本方面还同时订购了3架世界最顶级的长航时、高度精密的“全球鹰”无人侦察机。毋庸置疑,一旦上述信息化主战装备到手,日本的F-35A战斗机更将如虎添翼。

为了应对对手新型潜艇作战性能越来越优良,隐蔽性越来越出色、购买越来越大、行动区域翻几番,以及现役P-3C日益老化落后的尴尬局面,更是为了切实打造现代航空的完整研发制造体系,日本已经同时展开了国产P-1型反潜巡逻机和C-2大型运输机的研发制造工作。目前P-1型反潜巡逻机已经成功服役,虽然它在2020年以前肯定无法取代美制P-3C成为日航自反潜巡逻机的当家花旦,不过确定可以取到锦上添花的效果,可以说前途无量。

此外,未来五年日本还要为自卫队添置3架大型空中加油机、17架MV-22“鱼鹰”、10架C-2大型运输机和20架SH-60K反潜直升机等等一系列先进武器装备。

根据目前日本政府积极推进“解除集体自卫权”的政治动态和日本经济恢复情况来看,日本自卫队如期完成“中期防卫”应该是没有问题的。

这样,整个日本自卫队的军事实力将成倍增加,东亚的现有的军事力量平衡将被日本的疯狂扩军行为彻底打破,始终保持亚洲第一军事强国的地位。

面对手举战刀、政治急剧右转的日本,曾经遭受日本军国主义蹂躏,又被日本现政府列入主要对手的中国该怎么办,是做“沉默的羔羊”,还是做“狩猎的雄狮”?

是作出选择的时候了。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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