扫码订阅

近日,日本媒体报道称,日本计划将部署在那霸基地的现役最先进F-15战机数量增加一倍。军事专家宋心之表示,日本战机实力不够,即使兵力调动之后也仍然不占优势。

报道称,日本航空自卫队自4月在冲绳的航空自卫队那霸基地进行F-15战斗机紧急起飞训练之后就开始正式执行任务。安倍在国会审议安保法制时称,“自卫队战机针对接近日本的不明国籍飞机的紧急起飞次数与10年前相比增加了7倍。”为此,日本计划将部署在该基地的现役最先进F-15战机数量增加一倍。

日本媒体称,日本“中期防卫力整备计划(2014年起的5年间)”将重点放在强化冲绳等西南防卫,使那霸基地的F-15战机由目前的。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

日本F-15战斗机

个中队增至2个中队。目前那霸基地部署20架F-15战机,在应对中国军机的紧急起飞中处于满负荷工作状态。考虑到“中国军机今后的活动会更频繁”,防卫省决定从航空自卫队位于福冈县的筑城基地抽调一个飞行中队的20架F-15战机至那霸。预计2015年前将这2个飞行中队整编为“第9航空团”,人员规模约增加300人,“以牵制中国方面的活动”。

日本防卫省发布的数据称,去年自卫队军机的紧急起飞次数达943次,与冷战时期1984年的944次几乎相同。其中针对中国军机的起飞次数为464次,约占总数的一半,为2001年统计以来次数最多的年份。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

日本F-15战斗机空中飞行图

宋心之表示,那霸基地原来是美国太平洋舰队的前沿基地,上世纪,美国把冲绳,包括那霸基地交还给日本,那时候,日本跟中国的关系比较缓和,在这个方向的空中巡逻和防御的次数并不多,任务小,所以驻守的兵力很少,一个飞行中队就足够了。但从目前来看,日本的主要作战对象在转变,开始将中国视为主要作战对象,并充实西南诸岛兵力。如果日本40架F-15部署到那霸基地,将占到其F-15战机总数的25%左右,日本将四分之一以上的兵力移到了西南方向,主要针对中国,尤其是针对钓鱼岛方向。

宋心之认为,日本如果要与中国开战,F-15战机的数量肯定不够,即使中国只有四五十架苏-27战机部署在东海方向,日本那霸基地的战机就不占优势。要知道,连日本航空自卫队的飞机员都认为F-15不是苏-27的对手。更何况,我们东南沿海的苏-27不止40架,显然日本实力不够,即使进行兵力调动之后仍然不占优势。目前来说,日本在冲绳那霸增加F-15,只是应付东海空中巡逻力量不够的措施。

2014年6月11日,中国划定东海防空识别区后,中国军机在我防空识别区内巡逻,日本航空自卫队的F-15战机也曾起飞跟踪监视。

日本为何总派F-15战机执行此类任务呢?宋心之表示,目前日本只有F-15战机能够担负战备值班和巡逻拦截任务,其它飞机执行此类任务有困难。

日本航空自卫队的F-15战机服役已经超过30年,还在继续使用,因为它没有“接班人”。

日本在东海上空执行拦截拦截外国战机的主力,是驻在冲绳那霸空军基地的F-15J战斗机。据称,日本现在F-15J战斗机的数量超过200架。这种机型作战半径达到1100公里左右,不仅涵盖我国钓鱼岛,连台湾东部也在打击范围之内。

宋心之说,在一款飞机服役30年后,没有及时研发后继机,反映出日本的航空科技、研发能力存在问题,造成装备发展青黄不接。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

第一岛链卫星图

F-15J是美国研制的重型战斗机。主要用于空中格斗,夺取空中优势,并具有一定的对地攻击能力,机长19.4米,翼展13.1米,机高5.6米,空重12000千克,最大起飞重量25400千克。

F-15是一种全天候高机动性战术战斗机,用于空中优势作战任务。但已经服役30多年的F15J已经难以抗衡日益壮大的解放军空军。

申进科透露,5月21日中国空军飞机飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,当天返航,达成了既定训练目的,圆满完成任务。这次远海训练,飞行训练区域为国际空域,飞行高度避开了民航主用高度层,国际航班飞行没有受到影响。这也证明中国空军依照相关国际法和国际实践开展远海训练,彰显了中国负责任大国的国际形象。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

中国轰6K轰炸机

宫古海峡位于琉球群岛的冲绳岛与宫古岛之间,宽约145海里,属非领海海峡。尽管依照《联合国海洋法公约》,所有国家在该海域均享有航行和飞越的自由,但每次中国军机经过宫古海峡时,都会引起日本的关注,甚至紧急出动航空自卫队战斗机进行应对。例如去年12月,日本航空自卫队就数次出动战斗机监视经过宫古海峡的多架中国军机,并实施近距离跟踪和拍摄。但防卫省事后也承认,中方飞机并未“侵犯日本领空”。

宫古海峡位于冲绳本岛和宫古岛之间,其北边距冲绳那霸300公里,南边离台湾岛最近只有330公里,西边离钓鱼岛只有100多公里。宫古海峡属于公海海域,任何国家的舰船都享有无害通行的权利。

申进科上校指出,中国空军航空兵飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,是年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。

申进科上校表示,组织航空兵远海训练,是濒海国家空军的普遍做法,是中国国防和军队建设的正常需要。依照相关国际法和国际实践,中国空军航空兵出第一岛链开展远海训练仍会依据情况进行。

2009年3月开始,中国海军舰队穿越日本冲绳县的宫古海峡,进入西太平洋进行演练。日本媒体找到了炒作的由头,中国舰队每次经过这一国际水道,日本都要进行“全程拍摄”。

宫古海峡是国际水道,中国军舰从此穿行并没有违反国际法规定,但却引起日本的高度紧张。2010年中国10多艘水面舰艇与潜艇编队穿越宫古海峡,有日本退役军官认为,中国虽然是通过国际水道,但没有事先通知日本,可能会擦枪走火。而美国智库詹姆斯顿基金会认为,中国具备了穿过由冲绳列岛连接的“第一岛链”,向以关岛为中心的“第二岛链”投送兵力的能力。

显然,日本并不想“适应”中国海军的“例行”操练,2010年底其出版的防卫大纲将军事部署的重心由北方转向西南,也就是冲绳列岛,主要防范中国。2011年的防卫大纲则将“东亚共同体”这样的字眼也抹掉了,对华军事战略改为“牵制”。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

装备某新型轰炸机的空军航空兵某师组织飞行训练

如同日本不会主动放弃钓鱼岛,中国也不太可能放弃从东海经宫古海峡进入西太平洋的便捷航道。宫古水道既宽且深,无论航母还是核潜艇都可从此通行。日本无法围堵,只能加强监控,而监控的落脚点,除了宫古海峡南北两侧的宫古岛、冲绳岛,还可以是海峡西南方向的钓鱼岛。日本媒体提出,“公有化(钓鱼岛)将使自卫队常驻成为可能”。

2013年7月26日,日本媒体称,冲绳主岛和宫古岛之间是中国军事防卫的“第一岛链”,这是中国军机首次越过这一“岛链”,进入太平洋空域。报道称,中国这架预警机飞越的时间是从前日上午到下午,在飞行至距冲绳本岛东南约700公里海域后折回,按照原路返回东海。

日空军不是中国对手 解放军让日本疲于奔命

日本空军空中飞行图

发现中国预警机后,日本防卫省将其视为“罕见事态”加以警戒,航空自卫队的F-15战机还紧急升空。小野寺五典当天称,这可能是中国向海洋扩展影响力的一个方向。日本媒体援引外务省消息人士的话称,虽然中国军机并未侵犯日本领空,但外务省方面还是向中国外交部转达了“关切之意”。

对此,中国国防部新闻发言人耿雁生表示,中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练,是年度计划内的例行安排,不针对任何特定国家和目标,符合相关国际法和国际实践。中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。他表示,中方今后还将继续在西太平洋海域进行远海训练,希望有关各方能够客观理性看待。

耿雁生特别说明:中国军机赴西太平洋海域,这并不是第一次,以前曾经有过多次赴西太平洋海域的训练。他强调,中国海军舰艇编队赴西太平洋海域进行远海训练已经实现了常态化,不存在突破的问题。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐