扫码订阅

又一架

近日,一些媒体刊登了国产战略运输机——第五架运20在西安试飞成功的照片,引起媒体关注,据军事专家雷泽称,从今年1月互联网爆出的照片显示,运-20现身北方某寒区机场,可能在进行寒区性能测试。

又一架

再综合去年珠海航展运-20进行飞行表演、大运总师唐长红在今年两会时表示运-20将在“很短时间”内交付,特别是今年3月,中航飞机公司总经理唐军有关“大型运输机今年年内完成所有试飞试验的高难度科目,期待尽快交付客户”等信息

又一架

运-20有可能在2015年年底至2016年前交付部队试用,据知情人士透露,目前,运-20实际上已经进入小批量生产阶段,距离服役已经近在咫尺。

又一架

据悉,运-20是中国研发的第一款大型军用运输机,也是第一款首飞的国产大飞机。其最大起飞重量预计为200吨左右,载重量约为60吨。运-20是由我国自主研发的新一代大型军用运输机。运-20外形采用了四发、上单翼、高T尾翼的基本布局。

又一架

成功首飞运-20标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家,运20的首飞是中国国防工业进步的集中体现,是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。

又一架

运-20运输机的大航程让中国的战略投送能力得到质的飞跃,中国人民解放军通过运-20飞机的强大性能可以执行更多的军事任务。“中国的利益在那里,中国的军队就要在那里”,将不再是一句口号,运-20让中国维护自身国家战略利益和海外资产的能力得到了充分保障。

又一架

比照美军建设战略空运力量的模式,中国如果装备100架运-20飞机,将使中国的空运能力达到亚太地区首位,如果装备200架运-20飞机,基本可以实现在整个亚太地区、环印度洋地区和欧非战略利益区的快速投送。

又一架

中国可以在一个星期时间,向希腊或苏丹输送5个机械化师。也可以在三天时间向日本6座重要城市空投15个空降师。如果装备300架运-20及其改进型飞机,中国的战略空运能力将接近美军的水平。

又一架

据推算,运-20机体宽度在5.6米至5.7米之间,货舱地板宽度则为4米左右,由于采用传统的外置中央翼盒(机翼从货舱外穿过机身),货舱高度也是可以保证的,至少能达到4米以上,而运-20全机长47米,跟伊尔-76基本相当,所以它们的货舱长度也应基本相当。

又一架

如此估算下来,运-20货舱的尺寸大致为20×4×4米,虽然不如C-17,但已足够容纳包括99式主战坦克在内的、中国陆军的各式重型装备去周边任何一国,这是巨大的心里威慑。

又一架

《世界报》则认为运-20有能力运送中国的99型主战坦克。其航程达4000公里,足以覆盖全中国领土,假如从上海起飞,可以到达美国关岛。军事专家称,运-20在短距离内可以实现起飞,在空中实行大角度、大坡度偏转,加上外形设计是按照中国主战装备的外形、尺寸进行设计。

又一架

今后我国的96A式主战坦克、99A式主战坦克、红旗-9防空导弹系统、武直-10直升机等我军现役装备就可以整装驶入运-20机腹,再整装驶出,充分体现出其强大的空运能力。

又一架

大飞机,一般来说是指起飞总重超过100吨的运输型飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机。目前在世界范围内能自主研制大飞机的只有美国、俄罗斯、乌克兰以及欧盟等少数几个国家和国际组织。

又一架

制造出我们自己的大飞机,是亿万中国人的梦想。曾几何时,外国人告诉我们,“你们要制造大飞机需要工业化100年”,对于底子薄能力差的中国航空工业来说,这个梦想是那么遥远,但如今,这个梦想已经变为现实。

又一架

而实现这个梦想,正是因为我们拥有一个国家钢铁般的决策意志和执行决心,拥有一个高度现代化的航空工业能力的坚强支撑,拥有一批善于披荆斩棘、排难除险的高素质科研人员团队。


发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐