扫码订阅

铁血网提醒您:点击查看大图

眼下的路呀,荆棘遍布,未来的路呀,充满着憧憬,如是看中国直升机发展,天地间已开始刮起了“红色旋风”。开始了出口,形成了一定技术市场和规模,可喜;然不无近忧,太过庞杂,如山的银子被低端技术掳将而去,正谓没有远虑。以重型直升机而论,以为亦步亦趋的发展,既无现成技术经验可用,也无扎实基础之谋。说做强,差之尚远,今天愿与铁血诸友一论之,看是如何?当今世界的重型直升机,包括“鱼鹰”这种边缘直升机在内,总共才五种,美制三种,“支努干”、“种马”和S-64/CH-54“塔赫”,俄制一种米-26“光环”,我国除了引进了4架米-26民用型,军方一架也没有,对我们来讲,对重型直升机的认识,还停留在上世纪进口的米-6,这是一架最大起重高达42吨的庞然大物,因为机体老化早就退役,基本结束了使用重型直升机的历史。多年引进,也未能达到促进中国直升机工业进步的目的,正像那些老直升机工业人说的,搞来搞去,竟然把我们的直升机工业给搞没了,以为一段沉痛的历史教训。未来如何促进我们直升机工业进步?正是现在的一个重中之重,毕竟我们已开始积累技术,以抓型号的方式,形成了一定的工业基础,比如旋翼塔已经建立起来,发动机各种型别已经在研,以为值得期待。

铁血网提醒您:点击查看大图

需求和考虑

美军在伊阿,大量使用重型运输直升机,陆军以蛙跳方式,在净空条件下前输后送,发挥了别的型号起不到的作用。然而教训也深,毕竟是在人家门前耀武扬威,皮实的“支努干”折戟沉沙,痛失30名优秀的海军陆战队队员,再度上演“黑鹰坠落”。再结实的直升机也不经打呀,加了装甲,子弹奈何不得,不还有单兵导弹嘛。为防兵员损失,开始测试一款编号为K-MAX“卡曼”的货运无人直升机,能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行402千米,运货无妨,运人还是不成的。不过,美军现役,不还有一款昵称为“超级愉快”么,军方编号ch-53,在研K型,作战半径204千米运输载荷12.2吨,能量巨大来自发动机,GE38-1B功率4590千瓦,这方面我们正在努力,国产的5000千瓦级涡轴发动机正在努力。这一核心的东西不掌握,说造正为空中楼阁。 不错,我们是有需求,且量很大,没有重型的真不行,一度吵吵,我们何以如此落后?显然有情绪,也着急,面临窘境,国家也不能眉毛胡子一把抓,说中俄联合,米-26是很不适合我们的,俄罗斯有也聊胜于无,简单升升级而已。主要的我们没有,用的时候就难免抓瞎,于是我们少量的买了几架,对付着先使使。说中俄合研也多年,只闻楼梯响,不见人下来,日前在京结束的首届“未来直升机大赛”,相关负责人有透露,需要在发动机、旋翼、尾桨等等在内,多所借鉴俄罗斯的经验,有助于较快推进我们的发展,还说项目以我为主,样子嘛,仍以常规布局,带尾浆的单旋翼。的确,俄有经验,不说其它,人家功率高达8500千瓦的D-136,就得够我们忙活几年的。中国从买俄产品开始,现在已开始与俄广泛的技术合作,犹同进入人家后花园掐花一样,看见艳的好商量,你说多少钱合适。如是前行,我们的重型直升机,一定可期。看现在,有些人以为中国唐僧肉,于国内不少人也有这样的糊涂认识,连菲佣这样的东西都跳起多高来,阿基诺就说一定要叫中国难受,砖头成精不知死活,之余那是因为中国在南海的味道差了点,能力不够,离得也远,够不着,假如未来小平顶拉上重型直升机如何?以为能力将大有提升。在重型直升机没有问世之前,小日本通过购买“鱼鹰”,意在形成一种不对称能力呢,购买之后当然是“国有”,它看不起的中国,现在划了东识区,这么远,我们的雷达可以一清二楚。当然,日本上了岛,我们要打也是活靶子,不过我们也可以先声夺人登岛的,只是现在的能力,小的拉不了几个人,重型的没有。没有就要受制,战术不得不另做选择。 当今世界重型直升机的主流,还是那么几款,美军改吧一下能用,比如改进不小的CH-53K,“支努干”表示仍要继续使用50年,新的型号是“鱼鹰”,先天不足,使得美军在实用中不少头疼,不过是不会放弃努力的,以期克服自身固有缺陷。这就给中国重型直升机发展带来不少思考,未来直或机,前途不明,是否如“鱼鹰”,是否无人的,是否隐身的,我们不能吭哧憋肚一伙,到头来百无一用。看清主流与方向,我们才能更蔓妙。“鱼鹰”的终极是“蓝鲸”,美军在研编号V44,是弄不成还是不弄了,是不符合前途还是另有其它猫腻,举世皆盯得很死,尤其是那些直升机强国,如果我们走错了路,就不能保证自己在未来直升机工业占有一席之地。一个很明显的例子,当我们打造出直-10,有人提出,美军停产“科曼奇”,把现有型号升级,是否有其它考虑?究竟是不是没钱了?DDH-1000动辄百亿之巨,人家不像是没钱人。怎么判断这一现象?不能等中国造出来,沦为无用之境。在下以为,看一种装备决定发不发展,要在自己怎么使用,符不符未来作战惑环境,中国总说南沙的事,这二年尤其火,我们的飞机飞不去,有了小平顶,可以拉上去扫雷,反潜我们的任务很重,美国去了,日本去了,印度也跟着瞎起哄,不能把水下的威胁去除,南沙什么事也干不了的。日本引进“种马”,就在于快打快攻,主要的作战对象还是中国。越南、马来西亚、印尼等这些南海利益相关方,都在拼了命似地引进潜艇,靠固定翼飞机反潜,这么远,能量也有限,设若现在的071拉两架这个,也好。

铁血网提醒您:点击查看大图

进口和自产

2014,美国人宣布,解禁对华S-64“塔赫”出口,中国可以买,以前不行,敝帚自珍。为了赚银子,美国人并非良心发现。这是一款起重达到21吨的大家伙,民用用途广泛,比如建大楼需要空中吊装的时候,能发挥一定作用,护林防火也可以,形势总比人强。过去美国人诬指我们看一眼都会造,给我们轻轻扣上一顶山寨的帽儿,戴了不少年,其实现在通用航空理论交流频繁,我们的理论是不缺的,缺的正是技术制造和使用经验。懂行的人知道,造直升机不比固定翼飞机轻松,其中最为核心的就是技术经验,当今世界直升机强国,都是造出来的,通过无数教训实现的直升机工业腾飞,恰恰这一点正是我们最缺乏的。进口再多也没用,像我们的汽车工业,现在大街上倒处都是,可是我们的汽车如何呢?真正坐在那里数一数,没有几辆真正国产的。

铁血网提醒您:点击查看大图

直升机工业弱国中,很形象的例子还有一个印度,凭借其想买啥即可买到啥的优势,多年买来买去,技术现状又如何呢?吭吭哧哧一款“北极星”,一度都说好,美国要买,以色列表示也要,弄到最后,应者了了,当厄瓜多尔阅兵中丢人显眼,这东西真正成为“狗不理”,就无人问津了呢,在此基础上打造出的LCH,涂装花里唿哨,我国专家的解读,安装一门机炮都费劲。当武直-10飞进巴铁,印度不免着急,订了合同买点“阿帕奇”。重型直升机方面,一直在用严重老化的俄制米-26,在藏南飞来飞去,现在又瞄上美国人的“支努干”,为印度计,以为它已是昨日黄花,区区几架也不顶事呀,看着是好,弄到手里如何,当琢磨出使用经验的时候,差不多就坠落得差不多了吧?再说还有一个技术维护之事,弄这么多,武库不免太过庞杂,是件头疼事。还是自己研制的好,只是印度直升机工业更弱,弱爆了,造也只能口头说说罢了,还是先把“北极星”给整明白就好。不积跬步无以致千里,如果走路都不牢稳,莫说跑,不然整天就会灰头土脸,伤之不起。

不是我等要笑话人家,笑话人,不正是五十步笑百步嘛。中国在积直-8、直-9、直-10、直-11、直-18、直-19等多款型号的经验基础上,开始打造直-20,并向重型直升机发力,仍要以俄为师,不过这次要以我为主,我们需要帮助没错,谁帮我,我就痛快掏出银子来,本也你情我愿,自无可厚非,不行就学习,花钱买技术呗,以为老老实实,这样发展才是正理。

铁血网提醒您:点击查看大图

他山和和田

“他山之石可攻玉”,我们并非没有问题,而且问题多多,简直成山呐。现在看似繁花似锦,多种型号花一样,一时满足了市场需求,可是,除了EC-120和EC-175两种外,其它诸如CA-109等,充其量不过一个4S店,弄来这多,不易进行技术整合,形不成研发重点型号的拳头,并且技术上多有重合,你造我也造,处于保护地方利益,已形成巨大的资源浪费。

你看欧直变空客,各种不同类型的直升机,弄到一起,有利技术整合,形成了更大的技术优势。以为有必要从国家战略利益出发,进行项目规范,严格项目控制和审批。比如我们弄来弄去,没有10吨级这一型号,人家不给,既然你什么都要,那实用型更强的型号,我们就弄不来的,你要的话,就是整机进口没商量。假如我们卡得紧,像EH101和NH90,也不是弄不来的,当年我们直-8又是怎样弄来的,不是我们需要的,我们不要。直升机在世界是买方市场,何况我们有巨大的市场空间,挣钱,西方人会不干嘛。马克思对此看得十分透彻,只要价钱合适,资本主义世界甚至包括勒死自己的上吊绳索。借鉴他山是必要的,看我们如何借鉴,或说借鉴得更有水平,更高级别。西方人装怪,这不卖,那不售,其实并非完全这样。我们拿捏的分寸和尺度十分重要。莫说西方,就是俄罗斯,你看现在我们买了多少,基本上除了武装直升机,该有的我们都有了,如米-8、卡-27等等。买俄国货,我们显得情非所愿,可是更好的东西,我们也买不来呀,这里头有个原因是,俄货因价钱便宜,被疯抢了多年,如米-17的生产线开足马力,仍然不能安时交付完成订单。我们看不起俄国货,毕竟能买来呀,它国还不会给你。里头有无文章可做?以为还是值得考虑。俄防范也严,唯恐中国弄将了去,其实真是有点敝帚自珍了呢,真要把它的生产线拿来,未必中国就看得起。这样也挺好的,还图个临时能用的,再说它便宜。 通过多年联合法国和俄罗斯,中国直升机工业在一点点做大,现在向重型的发力,我们有心也有力。“蓝鲸”正在紧锣密鼓有了时间表,与俄共同合作打造的如之“超级种马”,也是曙光初现了呢。我们合心核力,没有过不去的火焰山,不怕被扼制,恰恰相反,压力越大,反弹就会越高。我们是有这个能量的。参照美欧未来直升机发展,在可见的未来,大有用处,是以俄的米-54,还是太小,中国看不上,更甭提什么米-26了,要发展就要照着最先进,行百里的道就能半九十,如此方得赢得未来,以为现实的最佳选择,他山的石,玉一样的美。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐