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瓜达尔港是中国首个海外基地?战略意义重大

[之间军事出品]近日来到中国义乌参加“丝绸之路经济带城市国际论坛”的巴基斯坦瓜达尔大区主席巴布·古拉卜表示,中巴经济走廊是“一带一路”的重要组成部分,瓜达尔地区受到了丝绸之路经济带发展利益的惠及。作为中国的“铁哥们”,古拉卜表示,巴基斯坦非常支持中国的“一带一路”构想,瓜达尔地区也受到了丝绸之路经济带发展利益的惠及,同时承担起了自己的责任--为本地区的很多内陆国家,包括中国提供入海口。

瓜达尔港是中巴经济走廊的南端起点,位于巴基斯坦西南部俾路支省,占地八百公顷,是印度洋沿岸的一座天然深水良港。该港口于2002年开工兴建,中国为工程建设提供资金和技术援助。2013年2月,中国海外港口控股有限公司开始接管瓜达尔港的运营。在此次论坛上,古拉卜并没有解释更多的瓜达尔港的“敏感”问题,如安全情况是否改善、是否有可能被作为中国的军事基地等,只是强调,将按照迪拜、新加坡和香港等地模式将瓜达尔港打造成为一个“自由港”,但国际社会依然流传着有关瓜达尔港用途的种种猜测。

瓜达尔港会不会成为中国首个海外基地,这个话题已经讨论过多年了,这也是西方和印度非常担心的一个事情,因为中国有第一个海外基地,就会有第二个、第N个,瓜达尔港又是位于印度洋航线最密集的海域,所以,印度的各种担忧也不无道理,那么瓜达尔港到底会不会成为中国首个海外基地?它的存在对中国到底又有什么意义?

瓜达尔港是中国首个海外基地?战略意义重大

2007年日,中国开始正式援建巴基斯坦的瓜达尔港,这是中国迄今最大的援外工程,也是中巴合作的又一结晶,该港由于其独特的地理位置,使中国获得进入阿拉伯海的通道,为中巴两国提供了特有的战略价值。该港启用后,无疑为中国的能源安全提供了更有力的保证,也扩大了中国在波斯湾及印度洋的影响力。有专家认为,中国有意在该港口建造海军基地,但中国坚称该港将使中国西部获得海湾地区的石油,并提振巴方经济。不管未来瓜达尔港会不会成为中国首个海外基地,但现在的发展趋势已经引起印度和美国不安。

基本可以肯定的是,巴基斯坦瓜达尔港运营权现在已经移交给了中国企业,毫无疑问,在经营期限内,中国将会加速该港口的建设,先不论中国会不会将此建设成首个海外军事基地,从实际需求出发,瓜达尔港对中国都有着巨大的现实利益,也是这些原因,体现出中国接管和建设瓜达尔港的战略价值和意义,主要有以下几个方面:

1.有效提升海上航线的安全性;

当前,中国海上贸易和能源通道的最大战略软肋是南海对面的马六甲海峡,中国对外贸易超过半数要经过这里,但是美国死死地控制着马六甲海峡,在和平时期还好点,如果未来中美对抗加剧,或者中美爆发海上冲突,一旦美国切断这条供应线,将可能使中国的经济瞬间崩溃,这种情况中国是绝对接受不了的。

所以,瓜达尔建成并投入使用,就意味着中国从中东各地进口原油不需要在马六甲海峡,可以直接从瓜达尔港口经陆路运至中国新疆,不但为中国海上贸易提供最短路线,还可以绕过被美国把控的马六甲海峡,确保中国能源安全与稳定。当前,受到瓜达尔港的吞吐和管道输送能力的限制,虽然该港还不能解决掉所有问题,但是瓜达尔港对于中国的海上航线和能源安全来说,已经具有了很大现实意义。

2.大大降低海上贸易的运输成本,使中国能源通道更加多元化;

中国正计划与巴基斯坦协作修建两条战略铁路。第一条是喀什─白沙瓦─奎达,第二条是奎达-─瓜达尔,未来,这两条铁路一旦完工,将成为中国连接巴基斯坦和伊朗乃至整个中东的关键一环,瓜达尔距离伊朗边境只有72公里。更重要的是,瓜达尔紧挨着波斯湾。它位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近,距离全球石油供应的主要通道霍尔木兹海峡大约400公里。这使得中国的石油获得过程成本降低,并且可以以很快的速度运输到中国内陆。

高速发展中的中国已经是能源消费大国,同时也是能源进口大国,因此对能源获得和运输安全非常重视。这时,巴基斯坦的瓜达尔就显得格外重要,从这里到达中国条件远优于缅甸,成为中国替换海洋运输的首选方向。

中国同俄罗斯和哈萨克的油管已经建成并且开始输油,加上中缅之间已经投入使用的油气管道,如果这次中巴瓜达尔港口和其配套的路上输油管、铁路一旦建成并使用,将使得中国获取内源运输的方式再次得到加强,为中国的能源进口提供更加多元化的方式。(之间军事/赵亮)

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