中国制造:被鞋子砸下来的无人机

中国制造在海外市场的欢快的拓展之路背后却是难掩的艰辛,从工程机械到民用电子,在国际市场占统治地位的产品相当多,这其中还有夜袭白宫的“秘密武器”!

[工程机械]

[第一名:徐工集团]

徐工徐工,路路畅通。作为世界五百强企业之一,徐工留给国内其他重工企业的是这样一种“谦逊”:你们可以尽情的模仿我!!徐工在海外出口市场长期霸占第一的位置,下面的兄弟都要掀翻大哥好上位,奈何大哥在起重、压路方面撸了很多年,早已练就了一身麒麟臂。

起重机,世界上起重能力最大的汽车起重机有两款,分别为德国起重机巨头利勃海尔生产的LTM11200-9.1和中国工程机械领导者徐工集团旗下的QAY1200,起重能力均为1200吨。

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中国工程机械领导者徐工集团旗下的QAY1200

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利勃海尔LTM11200-9.1主臂全伸长度创纪录地达到了100m,通过使用变幅副臂可延长到126米,起吊高度达到170米。多种桁架式延伸副臂可供选购。伸缩臂上的Y型超起系统可用于第4节或第8节臂的位置并显著的提高了起重能力

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徐工QAY1200全地面起重机采用8节单缸插销变截面伸缩臂,全新的吊臂设计,具有四节主臂加独立臂头作业,和八节主臂作业两种工况

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2014年6月4日,首批徐工T系列牵引车顺利抵达上海港口装船发往东南亚市场。

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徐工产品畅销海外 出口173个国家地区

2014年度,徐工产品出口国家(地区)新增4个,分别是马其顿、法属圭亚那、库克群岛、法属波利尼西亚,截至目前,徐工产品已经出口到世界上173个国家和地区

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图为徐工集团与马来西亚日新重机公司合资组建的KD组装厂的装配车间

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铁血的煞笔翻页浏览谁搞的,不是所有变化都是好的,支持的右下角

我在这里等葡萄教主,不要打扰我!

楼主你就等着葡萄挥着那充满咖喱味的左手打脸吧,兔子永远不知道德柴,永远没有合格的自动挡,更别说牛的一逼的美帝起重液压,如果你说这些 tg都超越了,等等,还有本子的液压悬挂,虽然跟徐工的起重机没啥关系,重点就是想打你脸,卖弄葡萄教主来自美帝核心的学问!!!如果你说tg的液压搞得也不错,好吧!!葡萄继续教你做人,很久很久以前德国就有自动挡啦,很久很久以前本子就有6变速箱啦,很久很久以前呆弯的二代坦克能横扫tg啦!虽然这些都跟徐工扯不上关系。。。。重在打脸吗!!

中兴和华为。。南北车。。这两对是冤家对头啊。。在自己的领域基本除了对方没有什么有分量的对手,只能自个撕逼掐架了。三一和中联。这两家也是死对头,和徐工老大争,争不过,利勃海尔正在日落西山,徐工之下,这两家半斤八两,各自的拳头产品也是重叠严重,再加上当年的技术偷盗风波,恩怨难了,于是这两家干脆就掐上了。。



不过随着南北车合并成中车。。中资巨无霸企业中的冤家对头又少了一对,至于振华,这家伙是全球垄断。独孤求败。。最风光也是压力最大。

其实中国制造的质量一点问题都没有~

我是我们国内一家生产汽车方向盘助力转向器的厂家的销售人员~

我们有一款产品是配套国产某重型混领土搅拌车的~

当然这款车是抄袭日本三菱的,不过三菱的这款车上的这个零件也是我们生产的,都是编号DQE-3001.

但是问题来了~我们出口三菱的是3001A~配套国产的是3001B~

看外观完全一样~但是造价国产车只是三菱的3/1~同样一个底座三菱用的是合金的~

国产用的铸铁的~我曾经去过这个主机厂问我们公司可以生产更好质量的的零部件为什么他们不采购~

当时他们总装车间工程师很无赖的说其实现在汽车零部件行业全球采购部存在哪个的质量更好一说,每个零件都有高中低档,我们厂同样可以按高配做出比日本三菱更好的产品~但是成本就上来~我们这款车按高配卖40W没人要,日本三菱中配卖60W都有人抢~因为很多人一想到国产就习惯性的认为低端就只该卖20W

77楼 basprince
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聪明的sb搞的!

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