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从各方面资料来看,运20大型运输机大概不久后就可以正式量产列装了,发动机的问题应该不久后也可以解决。但是,运20 这种大型飞机的造价、维护成本较高,还有相应配套的机场、机库等设施的建设,都是一笔相当庞大的开支!极有可能给我国军费造成不小的负担。想一想就头大!所以,我建议国家是不是可以考虑将平时出去训练之外的飞机用于我国繁忙兴盛的物流运输。挣取费用用来养飞机。

原因如下:

1、我国要完成战略空军的转型,保守估计至少需要400架以上的运20,这还没算上用于预警机、反潜机等其它用途的所需飞机数量。

2、大型运输机这东西,用到的时候再多也不嫌多,但平时,除去训练和战备执勤之外,许多飞机都是干放在那,毫无用途。

3、我国物流市场规模巨大,增长速度也极快。民航的运量早就有些吃紧。与其多花钱购买西方的飞机还不如把钱扔给自己人。

4、军用运输机搞民航客运不太现实,但搞货运应该问题不大,虽然在燃油经济性方面不是很好,但也是有利润的。

如果此路可行,即解决的装备大型运输机的费用问题,又能助力我国的航空物流产业的发展,岂不是一举两得。

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