泰国运河即将开挖 美国布局完全被北京打乱

昨天晚上看深圳卫视《直播港澳台》,在介绍丝绸之路的时候出现了一个画面,我一看,海上的那条路线竟然穿过了泰国,那不是讨论了很多年的克拉运河吗?

记得去年的时候看各方面介绍都还只是说泰国不拒绝建运河,但这钱要中日韩这些国家出,其他介绍就基本没有了,没有说确定要建。但这次电视上却出现了这样一个画面,难道已经谈妥了

泰国运河即将开挖 美国布局完全被北京打乱

这是截图,黄色的线穿过克拉地峡

今天我上网再次百度了一下克拉运河,发现已经改了。克拉运河开通后,东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡。

泰国运河即将开挖 美国布局完全被北京打乱

百度百科已经修改了,记得以前介绍很长一串,现在介绍得很简单。

克拉运河相对原有的马六甲航线,直线缩短一千多公里的航程,这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。2014年,由柳工集团、徐工、三一重工等中国企业牵头的克拉运河筹建小组已经开始运作,这是东盟国家将收到的最好的礼物。

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克拉运河示意图 建成后,东盟、中国和日本乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。这是百度百科最后一段话,看来是真的要开凿了!太兴奋了,不知道建运河的钱是中国独自出还是中日韩一起凑钱,按百科的说法,此运河是中国众企业牵头,估计全部都由中国摆平,起码中国是出资大头。

运河建成后巨大的经济利益是必须的,这样不用绕过马六甲海峡,能省不少钱,同时又可以免去美国和新加坡封锁马六甲的威胁,保障海上运输线的安全。

克拉运河简介 克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡,根据工程计划,这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,成为亚洲最大的一条人工运河。

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克拉运河及航运路线图

克拉运河开通后,东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡,克拉运河相对原有的马六甲航线,直线缩短一千多公里的航程,这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。

泰国运河即将开挖 美国布局完全被北京打乱

克拉地峡位置示意图

届时,东盟、中国和日本乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。

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新加坡是跟美国走的,一但中国让美国不高兴,新加坡这个家伙会扣留中国贸易船只(以各种合法的形式),一旦泰国的运河开通,中国是运河大股东,他没办法通过商业模式关闭中国贸易船只的航路。所以这条运河对我们的贸易安全非常重要。

还有新加坡现在是世界物流的集散中心,很多国际交易都在那进行,都是应为船要走马六甲在那装卸货物,开了运河他的地位要一落千丈,新的中心肯定在中国。

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