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法国战役期间,也就是装甲师的任务:突破默兹河。隆美尔的第七装甲师是那几个装甲师最特殊的一个,先说说他的编制情况。 其余装甲师都是下辖两个战车团,每团下辖两个营,而隆美尔只有一个战车团,但是这个团拥有三个营,所以他们的战车总数也有218辆之多,但其过半都是捷克造。

编制表:装甲兵:第二十五战车团、第三十七装甲侦察营

摩托化步兵:第六步兵团,第七步兵团,第七机车营

工兵:第五十八工兵营

炮兵:第七十八野炮团(下辖三个营),第四十二战防炮营 当他开始突破发现公路上都有被炮兵炸出的弹坑,但是比利时人的障碍没有设置火力掩护,所以装甲师都是一路扫荡前进的,只有极少数是特例。他第一次与法国机械化部队交手时,他发现了一个道理:谁先动手用火力来压制敌方,多半就可以获得胜利。这里也能说明当时的联军的思想都停留在一战认为打阵地战可以用来消耗德军大量有生力量。

回到了河东岸,战防炮营的营长米克尔上校告诉隆美尔已经把20门战防炮运到了西岸。在那里工兵正在架设一个8顿浮桥,但隆美尔立即让他们改为16吨的,为的让战车团一部分赶紧渡河。当然这渡河之后遇到的阻碍就是法军那猛烈的炮轰,隆美尔所乘坐的战车被法军炮兵一炮打中了炮塔的上半截,另一炮打进了潜望镜,隆美尔也被弹片擦伤,而且战车在全速前进过程中在一个斜坡上倾覆了,所以隆美尔原本想用37mm炮去打击躲在树林中的敌军,但是倾斜的太厉害了,已经不能转动了。法军的炮击也没有就此停止,所以隆美尔决定放弃战车,率领全车的人员跳下车来。而战车团团长隆森堡上校也没有那么幸运,他的战车也被击中了,但好在击中的是发烟烛,这东西被击中了就会冒烟,所以可以用来干扰法军炮兵的视线,这也就很幸运的使隆美尔攻下了集结点。

经过此次战斗之后,他确信作为指挥官必须亲临前线,多与他的主管作战的负责人交流交流。

隆美尔这次的进展也打开了一个缺口,对法军第九军团司令科拉普将军的心理产生了很大的作用。

之后又因为古德里安的部队在色当也渡过了河,所以严重威胁了法军第九军团的右翼,而隆美尔又撕开了个口子,而法军内部也有谣言称德军几千辆战车从这个口子冲了进来,所以科拉普将军就立即命令部队退出默兹河,向西撤退。而法军的增援部队第十一装甲师和第四北非师准备在迪南附近发动一个反攻,而恰恰就是这个缺口打乱他们的部署,当他们出现在隆美尔右翼时,发现战车的油料都已耗尽,大部被俘。

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