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遭中国羞辱 三大看点致印度成笑话(图)

陆媒参考消息网2月4日报道,在一些中国民众眼里,印度军事工业或是不靠谱的代名词,总是被嘲笑讥讽的对象。在诸多笑料中最为极品的,有以下三例。

首先是“阿琼”主战坦克,从1974年到1984年花了十年才造出样车,2004年8月第一辆生产型“阿琼”坦克才交付,“怀胎”30年之久。由于印度仿制的T-72火炮工艺不过关,炸膛现象成为家常便饭。而且,驾驶员开窗驾驶时,会被转动的炮塔撞死;装填弹药时火炮必须调整到一定仰角;而当火炮处于正前方时,乘员无法上下车。

印度军工在中国民众眼里更多是个笑话

另一“活宝”是LCA轻型战斗机。1983年项目上马,直到2001年1月首架验证机才升空,2013年12月才初步形成战斗力。该机采用二代机的无尾复合三角翼布局,机动性无从谈起。而且,发动机、飞控系统、雷达、复合材料、空空导弹、瞄准吊舱、座舱显示等从不同国家进口,连印度人最拿手的软件领域——飞控系统源代码都是英国人写的,兼容性一团糟。

压轴出场的,是“神一样”的HAL印度斯坦航空有限公司——只要是该公司经手过的飞机,总是争先恐后地往地上摔。

且看以下记录——1992-2004年间,HAL组装“米格-21”2架,大修8架,其中8架坠毁;大修“幻影2000”4架,全部坠毁;组装“米格-27”3架,大修3架,其中4架坠毁;大修“米格-29”3架,全部坠毁。在过去数年中,印空军坠毁的29架飞机中,有26架是由HAL制造、大修或升级的。拜HAL所赐,印度成为世界上空军战机坠毁率最高的国家,独立至今摔的飞机已达1,000多架。

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