[原创]手机实拍:长沙高铁南站候车掠影

[color=red][color=black][color=red]手机实拍:长沙高铁南站候车掠影

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[color=black]高铁长沙南站主体建筑外景(唯此张为网络图片)
啊!当天上午,咱打的士车直接从长沙住地赶到长沙高铁南站候车大厅入口处,故无法拍摄南站大楼外景也,这里借用一张南站主体建筑网络图片吧!
高铁长沙南站,位于长沙市雨花区黎托,距市中心区约9.5公里,隶属广州铁路集团公司管辖,为中南地区铁路交通枢纽。建筑面积近20万平方米,规模为13台28线,京广深高铁,杭长高铁和长昆高铁在此交汇。是集高铁,地铁,公交和磁悬浮为一体的交通枢纽,与长沙黄花国际机场共同建造国家级交通枢纽。

长沙南站一期2009年12月26日建成,二期2012年春运投入使用。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体,实现了长途列车与市郊列车的无缝对接。沪昆高铁将引入长沙南站与武广高铁、沪昆高铁形成十字交叉。未来5年,升级后的站场将或与高铁对接,或与城铁对接,或与地铁对接,成为名副其实的枢纽站。

以下是本人2014年12月末进入长沙高铁南站候车大厅,使用新购不久的三星

G-35084W手机,试拍的该站候车大厅的建筑景观——

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高铁长沙南站候车二楼:到达车次时刻表-电子显示屏幕

长沙高铁南站2007年11月正式开工建设。2009年12月26日,随着京深高铁武广段开通而正式投入运营。长沙南站现有2个车场,分别为京深客专车场和沪昆客专车场,共有13台28线,建筑面积27.8万平米。

基本站台南、北各有一条通道通往落客平台并与第一候车室相连。中间站台南、北各有下站台通道和出站通道。沪昆高铁与京深高铁在长沙南站形成黄金十字交叉。

长沙南站站房分为五层,从上到下分别是候车大厅层、站台层、出站层、地铁站厅层、地铁站台层。进站口设置了7台安检仪,同时开启,每小时可供5000名旅客进站。高架候车室南、北共有24个自动检票口和24个人工检票口。

长沙南站高架候车室总面积4.76万平米,共安装了6332个座椅,可供18000人候车。其中京深场高架候车室面积为25644平方米,有3432张座椅,可同时容纳约10000人候车。沪昆场高架候车室面积约22000万平方米,有2900张座椅,可同时容纳约8000人候车。

售票方式采用窗口人工售票和自动售票机售票相结合的方式。

长沙南站采取下出方式,即由站台统一下至出站层出站大厅后出站。

该站轨道交通换乘较便利,有地铁2号线(已开通运营)、地铁4号线(2019年开通)、磁浮线(2015年底开通)直达。

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从长沙南站二楼候车大厅上下电梯处俯拍一楼(安检)大厅概貌

高铁长沙南站即武广长沙南站:为京广高铁(即京广客运专线)、沪昆高铁(即沪昆客运专线)的省级枢纽站,也是中南地区的区域性铁路客运中心,武广高铁的三大始发车站之一,与长沙黄花国际机场共同建立起国家级交通枢纽。是长沙高铁新城的重要组成部分。

地理上位于长沙市雨花区花侯路的东边,在香樟东路的北方。论大视野,在火车长沙站东南方二十多里,在长沙汽车南站东北方二十多里。

来站交通多:高铁站与长沙地铁2号线、长沙地铁4号线、长沙磁浮线、长短途公交、机场快线及出租车融为一体,实现高铁、机场与市区公共交通的无缝对接。

高铁长沙南站与运营中的长沙站实现明确的功能分划,长沙南站主要负责高速铁路旅客的乘降,而长沙站则主要负责普速列车旅客提供服务,与湘潭北、株洲西,最终形成长株潭半小时经济圈。[/color][/color][/color][/color]

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湖南湘西酒鬼酒老者雕塑

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高铁长沙南站候车二楼:到达车次时刻表-电子显示屏幕

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[face=simsun]瞧:[/face]“和谐号高铁列车进站啦!!赶紧用手机咔嚓抓拍!!

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[face=宋体]即将迈上的高铁列车[/face]

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本次高铁列车上的设施与乘客

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本次高铁列车上的设施与乘客
啊!当天(2014-12-23中午,本次高铁列车从长沙出发后,仅仅经过1:40小时的运行,高速、安全、舒适、准时抵达终点站——湖南西部的怀化南站!!这是长-怀高铁正式开通后不到一周时间内,自己就有幸体验此段高铁带来的莫大快捷和便利!

(此前,本人还好几次乘坐过从北京到天津、从长沙到上海的高铁旅行)

比较——乘坐此段长-怀500多公里的特快、普快列车,需要7-9小时;长-怀高速公路,汽车路程需要5小时多!!而乘坐高铁却不到2小时,神啦,妙也!!

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以下为2014-12-28上午,本人从怀铁南站乘坐高铁返回长沙——用手机拍摄怀化高铁南站候车大厅——

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怀化高铁南站的高铁广告画面(局部)

飞驰高铁,便利快捷! 高速旅行,舒适安全!

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本组高铁片片随拍器材——咱新购使用的三星SM-G35084W-4G手机
手机拍照片,注意要端稳! 构图需讲究,画面求美影!

拍摄时间:2014年12月23日28日

拍摄地点:湖南长沙-怀化-高铁站线

拍片器材:三星SM-G35084W-4G手机

拍摄发图:小洪8033

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[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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图:小洪8033近期新购使用的三星SM-G35084W-4G手机

[附]三星手机拍照有什么技巧? 无论拍摄对象有何特点,手机拍摄都有一些基础的拍摄技巧值得大家注意。 1.手机大多采用CMOS感光元件,稍微抖动都会直接影响成像效果。在拍摄时,必须保持手机的平稳。 2.拍摄一张好照片,光线十分重要。尽量避免在逆光的情况下拍摄,除了通过外部条件来满足光源外,有的手机还可以通过手机内置的辅助功能来调节。例如调节亮度、夜景模式、闪光灯等不同的模式。 3.初学摄影...

基本技巧

无论拍摄对象有何特点,手机拍摄都有一些基础的拍摄技巧值得大家注意。

1.手机大多采用CMOS感光元件,稍微抖动都会直接影响成像效果。在拍摄时,必须保持手机的平稳。

2.拍摄一张好照片,光线十分重要。尽量避免在逆光的情况下拍摄,除了通过外部条件来满足光源外,有的手机还可以通过手机内置的辅助功能来调节。例如调节亮度、夜景模式、闪光灯等不同的模式。

3.初学摄影取景,往往会将拍摄对象放到画面中央,对准焦点后直接按动快门。这种千篇一律的构图不够生动,建议摄影者采用"三等分法"构图,即在实际摄影构图中将主体景物与中心稍错开,并注意主体与其他物体之间的呼应。如果用数码变焦来拍照,会减弱图像的清晰度,效果还不如不用数码变焦拍摄的好。

4.选择合适角度拍摄,避开反光与光晕。拍摄玻璃橱窗内的物品时,尝试斜45度拍摄,可有效避开玻璃的反光;逆光拍摄时提高拍摄角度或转换位置,也可以有效避开光芒光晕。在拍摄过程中,用户一定要尽量多拍摄几张照片,便于筛选出最好拍摄效果的照片。

人像拍摄

手机拍摄的照片中人物总是最多的。不但便于记录生活的点滴,更便于在微博等网络社区上与朋友分享。手机拍摄人像有其独特的特点,请拍客们注意。

1.构图方面,尽量让拍摄对象充满画面,便于突出对象的特征。利用构图将照片的注意力引向拍摄对象,避免被背景淹没。

2.保持被拍对象与拍摄者的眼睛高度在同一水平线上,便于抓住拍摄对象眼神中流露出来的神采。

3.从45度角斜上方俯拍能够体现出拍摄对象面部更苗条的拍摄效果。由于人的面部不是完全对称的,所以可以尝试变化拍摄位置,拍摄出最好的照片。此外,从斜下方角度仰拍则能让拍摄对象的腿部拉长,展示更好的身材比例。自拍的时候,由于手机的镜头为广角镜头,所以要尽可能把手机离自己远点,以免产生畸变;无自拍屏和反光镜的,可以自己贴上银镜式贴纸在镜头边自制反光镜。

4.可以多使用手机闪光灯或自然光补光。

风景拍摄

风光拍摄也是手机拍摄的一个重要应用。拍摄风光与拍摄人像不同,更注重宽画幅、广角的应用。

1.首先不能逆光拍照,手机对光线要求较高,太强的光线容易过曝,太弱的光线光不足,所以拍照时最重要的是把握好光线。

2.拍摄风景时可以选择风景模式和运动模式,拍出来的照片效果相对好一些。在拍照过程中,有时屏幕上的图像会很暗或者过亮,这时可以稍微把手机拍摄角度移动一点,有时就会呈现更好的效果。

3.拍摄静物细节时,可以适当使用微距拍摄,更能体现拍摄物的细节特点。微距拍照是手机拍照的强项,拍出的照片效果非常突出。

夜景拍摄

手机拍摄夜景的能力其实并不强,夜景拍摄的难度也更大一些。

1.首先在拍摄夜景时需要选择光线比较强、颜色艳丽的场景进行拍摄。

2.可以采用手机夜景拍摄模式,避免拍摄过程中抖动带来拍摄效果的差别。

3.在夜景风光拍摄中逆光如果运用得好的话可以使照片更出彩,手机拍摄由于硬件条件所限,所以合理的构图就显得尤为重要。

4.而拍摄夜景人像时,需要寻找好光线,避免拍摄对象背向光源,尽可能利用手机的闪光灯进行补光。

事件抓拍

手机拍摄的普及就在于其便携性。

1.先将手机置于相机拍摄状态,准备随时拍摄。

2.因为手机对焦速度与快门反应速度比较慢,所以建议提前对焦,并及时按下快门。或者,采用手机拍摄中的运动模式,并在短时间内预测物体的运动轨迹,待它进入拍摄画面时进行拍摄。

——转自“太阳”-新浪博客2014-1-19


真诚给力和祝愿——广大铁血影友网友使用自己的随身手机——多拍佳片好片,影记精彩生活!

看到长沙南站想想都是泪!13年春节去湘西凤凰古城、张家界玩几天,回长沙南途中大塞车,中午就从张家界出发晚上十点多的车没赶上,到那己经快十二点了,旅行社想办法把我们送进车站完事,晚饭也没有,车站M记只卖一种汉堡没选择,隔壁K记干脆没开门。凌晨三点多才有车回广州

长沙南站有武警持枪执勤的,感觉很安全。长沙对北方人来说太热,菜太辣,点个微辣的我都吃不下。

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