[原创]056轻护独立巡逻时的空中力量的支持:蛟龙600、小型无人机

前面有个帖子http://bbs.tiexue.net/post_8468759_1.html“从水轰5到蛟龙600,兔子水上飞机经历的变化”讲了点兔子水上飞机的发展,以及蛟龙600的用途。结合兔子接下来大量装备的056轻护,个人感觉这个蛟龙600还有个去处,那就是跟056配合,给056提供空中的支持。这里再结合蛟龙600,来谈点056的空中支持。显然,现在的海军都是海空一体的,有空中力量支持的;因为没有空中支持的海军,基本上是挨打的料,所以现代各国舰队和护卫舰以上的舰船都是很重视舰载机的,对于航母上档次的是固定翼电子侦察机和预警机,档次低点是直升机预警机,驱逐舰护卫舰大多也有直升机——反潜预警等等,甚至现在一些直升机用来当做远程反舰导弹的超视距中继引导作用。毕竟,即使不派飞机去打别人(如航母那样),光是预警防范别人空中力量来打自己,也需要舰载飞机的预警和侦察,毕竟舰载雷达受地球曲率影响,探测距离有限而且有死角,而飞机就视线大大拓宽了。然而,056虽然有直升机起降平台,但却没有直升机库等维护保障系统,这个只能说明,056只能实现直升机的临时部署,而无法常态化部署使用。当然,如果056仅仅是沿着大陆本土沿海进行巡逻(这是056的最主要任务)看家,那么没什么问题,岸基航空兵足够掩护其空中了。如果056是跟着其他舰如054、052C/D等一起执行反潜和对敌方发起攻击,估计这种情况主要发生在南海或者东海方向吧,毕竟056不是远海去打战的,那么也没问题,毕竟其他舰船有舰载直升机。但是,别忘了,056还有一个任务,那就是常态化去南海巡逻,而南海尤其是南沙距离海南岛较远,而且这个南海也是兔子的后花园,相当于自己的家门口一样,056必然要常态化巡逻,总不能动不动就让对阵美畜、到远洋去的052C/D去南海执行任务吧。那么,如果056单独去南海巡逻,如何获得空中力量支持呢?个头谈点看法

1,办法1:蛟龙600加装电子、反潜系统等

固然,蛟龙600应该是一改以前水轰5军用为主,而变成民用为主。但其个头大(大约50吨的起飞重量)、航程远(最大航程超过5000公里)的特点,再加上比水轰5技术更加可靠成熟,那么改装为特种军机平台,应该不是什么问题。如此,蛟龙600加装预警系统,在056上空伴飞,就可以为056提供前期侦测,如导弹来袭、战机突袭等,让056更早提前发现,从而让防空导弹有更多时间去准备。此外,蛟龙600加装反潜系统,那么就可以从空中助力056进行反潜。对于己方攻击,则可以提供中继制导作用,如056上面的远程反舰导弹YJ83,射程达到180公里,然而,因为地球曲率的原因,导致仅仅依靠舰载系统,无法制导反舰导弹达到最远程,现代舰艇的反舰导弹往往是靠舰载直升机或舰载固定翼飞机来实现中继制导。有了蛟龙600就不同了,如碰到猴子的猎豹级护卫舰(前不久在南海赤瓜礁跟053进行所谓对峙),综合性能056不及猎豹,但如果有了蛟龙600就不同了,那就可以压制猴子了。

蛟龙600如何使用呢?首先,完全可以从南海前进基地(目前在永兴岛,但个人感觉永兴岛潜力非常小,应该对永乐群礁为主,进行大规模填海造地计划——本人在另外一个帖子http://bbs.tiexue.net/post_8458114_1.html,中进行详述,变成南海前沿基地,远比永兴岛潜力大)随着056一起出发,2艘056+1架改装后的蛟龙600,为了保证油料,056可以携带部分蛟龙600的燃油——这点重量对于1300吨的056完全不在话下。如此一路巡视,如果往南,快要到达南沙的永暑岛的时候,这家伴飞的蛟龙600以及056可以发出信息给永暑岛(经过大规模填海造地之后,大约会有1.5-2平方公里,部署几架蛟龙600,完全不在话下,而且也应该部署,可以对岛周边进行侦查监视),如此永暑岛上的蛟龙600就过来替换,然后原来的蛟龙600就到永暑岛停泊休息。再巡视巡逻,如往东去,可以由美济礁上的蛟龙600出来替换,如往南,可由琼台礁(填海造地之后)上的蛟龙600出来接替。如果西沙出发往东去黄岩岛方向,那么就可以和黄岩岛(经过填海造地)进行联系,可以和黄岩岛上的蛟龙600进行相互替换。

2,办法2:小型无人机

既然舰载直升机没有,那么最简单的就是用个头更小的无人机,这就包括垂直起降的无人直升机如S100、以及国产的X200(这货貌似是个共轴双旋翼)等,或者用火箭进行助力发射的,这兔子很多陆军都有,而兔子的054也有携带无人机。中航工业直升机以及形成多个级别无人直升机发展了,其中较出名的就有,200公斤级(最大任务载荷40公斤,巡航速度120公里每小时,续航时间3小时,使用升限3000米,控制半径100公里);500公斤级(最大任务载重100公斤,巡航速度150公里每小时,续航时间6小时,使用升限3500米,控制半径150公里);1000公斤级(最大任务载荷150公斤,巡航速度180公里每小时,续航时间6小时,使用升限4000米,控制半径200公里,其综合任务能力更强)。可见,如果选择500公斤或者1000公斤的无人直升机,足够胜任大量任务了,而且这些个头小的直升机,放2-3架在1300吨的056机舱里面,应该不在话下,再不济稍微改装一下,也不会增加多少难度和造价。然后在这些无人机上面安装红外、光电、雷达系统等等,就等于获得类似舰载有人直升机那样的效果。

无人机具有个头小,隐蔽性强,适应复杂海况能力强,无需考虑人的疲劳而时间受限等优点。但无人机也因为个头小,上面设备探测距离太小等缺陷,因为无人机往往需要离开舰船远,靠近对手才能获得更准确的信息情报。

3,直接加装直升机库

这点个人以前非常赞同,但看了更多资料后,发现这个056本来就是本着造价低经济但又需要执行反潜反舰等多项任务,搞来搞去,最后不装直升机库,估计也是在成本和使用用途之间综合之后的结果。其实如果硬要搞个Z9的机库,那么以Z9折叠尾桨旋翼之后,依然有11.4米长,再考虑到Z9的宽度等尺寸,机库还得考虑留出照明、空调、消防起吊等设备,以及留出因为海况风浪起伏下直升机可能滑动的空间,算下来,机库尺子最小的长*宽大约为14-15*5-6,而看看056的宽度才舷宽12米,如此为了放置直升机机库,056不得不加长14-15米,本来才89米总长的056而言,无疑是大大增加了。显然这个方法,在成本造价方面不可取。

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