帖子主题:中国南海填岛忙,还可以造几艘100万吨级综合海上平台!
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海上浮岛不同于航母,航母是进攻性武器,而海上浮岛则是防御性武器,也不同于别的舰船,常规舰船都怕搁浅,海上浮岛就是常通过搁浅来实现实际控制,实际守卫。海上浮岛都具有能起飞直升机或舰载机功能,主要是价钱便宜,介于军用和民用之间,是真正物美价廉好东西。海上浮岛大的同于浮岛式航母,有动力,是战略战术极重要武器平台。
黄岩岛事件余波未平,而回望历史,万安滩、赤瓜礁的南海争端记忆犹存,专家建议造浮岛机场让战机作战半径覆盖南海。
吸取以前空军支援不足的教训,中国大力研发提升空军作战半径。根据目前公开的数据显示,中国先进战机的作战半径已经超过1500公里,加之空中加油技术的不断升级,中国空军的作战半径将再度翻番。
扩展战机的作战半径、建设近南海的机场以及航母,都是中国空军目前对于争取南海主动权的重要手段和措施,其中增强军机的战斗性能,在空中取得对南海控制的主动权。
建立人工浮岛,相比人工填海来说,对生态的危害也小得多
其实,作为近海防御型海军国家,这样的平台非常合算,能够航行和机动更好,为了节省经费,即便是不能机动的固定式海上平台也没关系。如果在专属经济区和大陆架争议地带的前沿海域,进驻一些作战或支援飞机,同时也可为军舰提供一些支援,从而能够使海、空军力量在中远海域进行正常巡逻,以捍卫国家主权和海洋权益,其威慑作用是相当明显的。也可以利用浮出水面的岛礁或不能浮出水面的珊瑚礁盘建造或部署几个这样的固定式海上基地,完全是民用性质,可将其划归某个地方政府管辖,
民用船舶、民航飞机和海洋石油开发部门都可利用这样的浮岛进行海洋开发,渔业捕捞,空中航运,油气勘探,海洋调查,海上救援,物资、食品、淡水补给,机械设备的维修和人员的医疗救护等,也可开辟海空旅游航线,对国民进行海洋观和国防观教育,当然在需要的时候军队可紧急征用,作为军事基地支援海上作战。
占位标签-勿删!!