美国捣乱中国航展三成果:C-17和T-50的讽刺

美国捣乱中国航展三成果:C-17和T-50的讽刺


其实,韩国“黑鹰”飞行表演队前期物资甚至已经运至珠海。

美国捣乱中国航展三成果:C-17和T-50的讽刺

技术上受限于美国是本次T-50无法亮相中国航展的一个重要原因。韩国也不仅仅是技术上受制于美国,从T-50放弃赴华就能看出,韩国在战略上美国捣乱中国航展三成果:C-17和T-50的讽刺


同样受制于美国,韩国T-50渴望美国市场,反过来又因此受制、本次T-50来华受阻会对中韩关系特别是中国民间对韩国的感观产生一定的不良影响

T-50是一种与L-15、雅克130技术实力相近的新型教练机

美国捣乱中国航展三成果:C-17和T-50的讽刺

讽刺的是,在阻止T-50赴华的同时,美国的C-17将来到中国航展现场。C-17是当今世界战略战术运输机的“标兵”。

第十届中国航展正式开幕的时刻指日可待。包括歼-31、运-20、苏-35等国内外知名军机已陆续抵达。本届中国航展的规模将超越以往。国产尖端武器装备系统以前所未有的开放姿态参与中国航展更是点燃了广大军迷的热情。令人遗憾的是,日前中国航展官方确认,韩国空军“黑鹰”飞行表演队将不会参加本届航展。各方面消息都直指美国是“黑鹰”无法按计划来华的罪魁祸首。据说美国是利用对T-50核心技术的控制来阻止“黑鹰”飞赴珠海。早前,韩国政府一名消息人士称,美国这么做是担心“技术泄露”。

笔者不得不说,“技术泄露”是一个极具讽刺意味的理由。要知道,早前就有消息确认美国空军将派出C-17赴中国参加航展并做静态展示。那么问题来了,为何美国C-17能来珠海而不担心“技术泄露”?

作为一种高技术武器装备,T-50不是中国方面看一看就能窃密的。T-50作为一种类三代机技术标准的教练机,其技术性能并没有什么明显让中国可望而不可及的地方。中国早已有了自己同等水平的高级教练机--L-15。更何况,中国是世界上少数能够独立研发四代机的国家,而且还是同时研发两款第四代战斗机。

再来看C-17。与高级教练机领域相比,中国在战略战术运输机方面的成就显然更单薄一些。第一款真正意义的战略战术运输机运-20还在研制中。而美国拥有和使用战略战术运输机的历史已经非常久远。C-17则是一款非常成熟和成功的战略战术运输机。甚至可以说,它是战略战术运输机领域的“标兵”。因此,担心C-17 “技术泄露”要比担心T-50“技术泄露”合理得多。

种种“不合理”的合理解释只有一个,那就是“技术泄露”只是一个借口。美国阻止“黑鹰”赴华,醉翁之意不在酒。“黑鹰”取消来华,会带来一些影响深远的后果。

中韩关系从国家到军方再到民间都会受到影响。相信中国人对于这种出尔反尔的举动不会有什么好感。美国自己很清楚中国的重要性,也期望利用“C-17赴华参展”这种没有风险的举动来改善中美关系,同时也近距离观察中国空军。中国对于韩国当然也重要,但中韩关系对美国就不重要了,反而美国方面设法用一些小动作来搞破坏也一点不让外界意外。更直白地来说,韩国的利益不在美国的考虑范畴之内。

给中国航展添堵。毕竟,这些年中国尖端军事技术的发展给美国的军火出口也带来了一些压力。在可预见的未来,这种压力必将随着中国综合国力和技术实力的提升而与日俱增。阻止“黑鹰”来华并炒作这个消息,对于珠海航展多少会带来一定的负面影响。影响珠海航展,也就是在阻碍中国军工的外贸之路。

通过各种渠道再次传播“中国是军事技术上的窃贼”这一谎言。谎言说多了,同样会让不明真相的人群信以为真。三人成虎,美国人非常懂得并常常利用这一规律。

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