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进口原油大增

而作为世界上第二大石油进口国,暴跌的国际油价正好让中国搭上了完善石油储备的顺风车。

国际油价持续暴跌 中国海外买油省下600亿美元

国际油价持续暴跌 中国海外买油省下600亿美元

中国油轮

国际油价持续暴跌 中国海外买油省下600亿美元

经中宇资讯分析师张永浩测算,此次油价连跌,交通运输、物流等行业的成本存在大幅下降的空间,而在国际油价超跌的背景下,目前中国原油进口量大增,也有望以低价抄底国际原油,补仓战略石油储备。

据海关总署发布的数据显示,7、8、9月石油净进口量的环比分别为2%、6.3%、9%,石油进口增速明显。

而据彭博社报道,仅在10月18日上午10点,各条海运路线上就已经有80艘巨型油轮奔向中国,而在过去的两年时间里,平均每天向中国运输石油的油轮数量也仅为63艘。该社汇总数据显示,9月份中国从俄罗斯进口原油较去年同比大增56.79%,达到284.1万吨,而从哥伦比亚进口的原油总量同比更是飙升389.6%。

另据英国《金融时报》10月30日报道,普氏能源资讯提供的数据显示,中国联合石油有限责任公司(以下简称中联油)在10月份购买了逾2000万桶迪拜、阿曼和上扎库姆油田的原油,其中许多来自中石化旗下的子公司联合石化。

普氏能源资讯提供的数据还显示,中联油在过去一个月创纪录地购买了45船上述3种中东原油,将于今年12月交货。

据记者了解,中国从2003年开始筹备石油储备基地,规划用15年时间分三期完成油库等硬件设施建设,2015年为中国国家二期原油战略储备库要求注油完毕的最后一年,预计到2015年有望形成相当于90天净石油进口量的战略石油储备能力。

厦门大学能源研究中心主任林伯强则指出,目前国内的石油战略储备满打满算也顶多是60-70天左右,与国外90天的石油战略储备相比仍有差距。

“当前国际油价持续走跌,中国在全球石油市场中所处的地位变得十分关键,也十分微妙。中国应该利用好这一市场地位,搭上低油价的顺风车,做好石油储备。”中国能源网首席信息官韩晓平说。

据人民网消息,6月份至10月份,在一系列利空因素影响下,国际油价大跌逾25%。面对国际油价暴跌,可谓是几家欢乐几家愁。对于俄罗斯、欧佩克等原油出口国而言,受到很大冲击;对于中国、美国等原油进口大国而言,则受益良多。

厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心主任林伯强在接受记者采访时表示,油价暴跌对中国是利大于弊,中国在此轮油价下跌中约节省600亿美元。“这轮石油价格下降幅度特别大,粗略算一下,中国在下跌中大约省下600亿美元,也就是大约3000多亿人民币,美国的受益大概也是这个数,等于啥事不干直接从俄罗斯和欧佩克口袋中掏来这些钱。”林伯强(微博)说。

对于维护国家能源安全而言,近期国际油价持续暴跌,必将有利于我国战略石油储备。数据显示,中国9月份原油进口达2758万吨,同比增长8.3%;1至9月份原油累计进口达22850万吨,同比增长8.4%。

“低价位的原油价格有利于我国石油进口,并做好长期原油战略储备,在很大程度上可以巩固中国能源安全。”金银岛分析师黄琳琳对记者说。

此外,油价下跌将有利于我国的空气污染治理工作。自6月23日24时国内成品油价格上调之后,由于国际油价持续下跌,国内汽柴油价格已连续6次下调,其中90号汽油累计下跌1080元/吨,0号柴油累计下调1040元/吨。而国内成品油价“七连跌”几成定局。“这将有利于成品油国标升级所需要的成本分摊,也将支持正在进行的雾霾污染治理。”林伯强说。

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