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乍一看,J31、APEC以及阿富汗和他信英拉风马牛不相及,但是,当他们在同一个时点出现在同一片国土之上的时候,我们就可以发现他们之间其实有某种必然的内在联系。揭开他们之间的必然联系,我们还会有更惊奇的发现。

——11月11日至16日,第十届中国国际航空航天展览会将在广东省珠海举行,参展飞机将多达130架。中国运20和歼31将亮相航展,成为此次航展的最大亮点。据10月29日有关报道,为迎接航展,J31已经抵达珠海并开始试飞,引起国内外军迷的极大关注,可谓评论如潮。青衫老祖简单归纳,大体有以下几个重点:一是认为J31性能优越,超过2000公里的作战半径;强大的数据链接能力;多向矢量喷口;内置单舱加两侧蚌式进气道、隐身效果堪比F35。二是J31可塑性较强,极可能成为新一代国产航母的舰载机。而一旦J31上舰,必将大幅度提升中国航母的海战能力。三是J31使用国产发动机,标志着中国的发动机瓶颈已经解决,最快5年内将量产。四是J31也可能与J20形成高低搭配,以数字集群的方式形成对空对路的协同作战。

——11月无疑将是中国的APEC月。从报道情况看,中国准备充分,国际社会也高度重视。会议以面向未来的亚太伙伴关系为主题,将聚焦亚太自贸区、互联互通、促进经济创新发展三大议题力求有所突破。

——应国家主席习近平的邀请,阿富汗新任总统加尼于10月28日至31日来华访问。习总与加尼会谈并发表关于是深化战略合作伙伴关系的联合说明。声明指出:双方决定在新时期进一步深化中阿战略合作伙伴关系,中方重申支持阿富汗重建进程,并在4年内向阿富汗无偿援助20亿人民币。

——几乎与加尼访华同一时间,泰国前总理他信和前总理英拉兄妹与英拉的儿子一道出现在中国长城古道上。从照片看,他信兄妹一脸灿烂,心情格外阳光。无论如何,他信兄妹都是中国人的好朋友。这不仅仅因为他们在任期间都致力于发展对华友好合作关系,而且因为他们身上流淌着的中华血统。

那么,上述事件当中存在什么必然的内在联系呢?一言以蔽之就是习总提出的宏大的路带(一路一带)计划。这一计划实际也就是亚欧区域一体化计划。亚欧区域一体化是目标,一路一带是抓手。放在这样一个大背景中看上述事件,我们就完全可以在他们中间找到一个共同的架构。

APEC是什么组织?它的中文名字叫亚太经合组织,涵盖亚太所有国家和地区,现有21个成员国,覆盖总人口26亿,约占世界总人口的40%;区域内生产总值近20万亿美元,约占世界的56%。除美国、加拿大、智利、墨西哥、秘鲁等太平洋东岸国家外,其他国家和地区与路带计划所覆盖地区高度融合。中国将亚太自贸区、互联互通和创新发展作为此次峰会的重要议题,与推动“路带计划”高度一致、相得益彰。

阿富汗是战略要地,地处东亚、中亚、南亚和中东的“腰眼”,推动路带计划,阿富汗是不可或缺的一环。从一定意义上讲,阿富汗稳则我国西部易稳;阿富汗乱,则我国西部也会大受影响。现在,经久战乱侵害的阿富汗满目疮痍,百废待举。美国可以拍屁股走人,中国却不能置近邻于不顾。在关键的时候,中国向兄弟的阿富汗伸出援助之手,一方面,有利于创造稳定的周边环境,另一方面,也为推动路带计划开辟了良好前景。

看到他信和英拉就想到“高铁换大米”计划,也想到克拉地峡运河。泰国是中国的全天候盟友,不论泰国风云如何变化,中泰友好不能也不会变化。中国以热情接待他信英拉,既是对友人的回馈,也是对中泰友谊的期望。同时也是向世人展示,重情重义的中国人民不会忘记任何一位真正对华友好的朋友。

综合上述三件事,无疑都可以归纳为一件事,那就是“路带计划”的三个重要环节。而J31亮相珠海航展,同样可以同“路带计划”联系在一起。“路带”计划是跨国计划,也是跨洲计划,基于“一路一带”的互联互通设施将成为区域内重要的公共物品。确保这一公共物品的安全,是确保路带沿线地区,也就是亚欧大陆繁荣发展的基础。在世界依然存在军事强权的情况下,维护“路带”公共安全,仅仅靠外交手段是不够的,还必须辅之以强大的军事威慑。J31亮相珠海,有两大隐喻:一是隐喻这款战机是可以出口全球的。尤其欢迎“路带”沿线国购买使用。二是隐喻中国有更好的战机在研发,J31有可能只是出口型号,而仅仅是出口型号,已经可以与F35一较高低。换句话说,中国有能力建设一路一带,也有能力捍卫一路一带的安全。

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