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刚刚被总后勤部记集体二等功的总后青藏兵站部某大站,自1956年组建以来,部队常年驻扎在平均海拔4000多米的青藏线上。该站官兵紧盯“建设一流保障基地”目标,牢固树立“健康、文明、安全、优质、人文、高效”的服务理念,围绕构建“营养配餐、自助分餐、文明就餐和设施建设宾馆化、伙食管理制度化、服务保障人性化、战备储备常态化”的“三餐四化”保障模式,创造性地开展“趟趟优”评比竞赛活动,做到了站站有风格、趟趟有特色,部队遂行应急保障任务能力全面提升。近5年,部队圆满完成了135万余餐次的食宿保障任务和3000余人次的医疗保障任务。先后被总后表彰为“先进党委”“先进师旅团级单位”,连续10年被青藏兵站部表彰为“全面建设先进单位”。汽车官兵顿顿都能吃上香喷喷、热呼呼的“八菜两汤三主食80年代汽车兵和现在的的汽车兵就餐情况炊事员取出将蒸好的馒头80年代汽车兵和现在的的汽车兵就餐情况兵站炊事员正在精心烹饪80年代汽车兵和现在的的汽车兵就餐情况炊事员提前做好开饭前的准备 工作80年代汽车兵和现在的的汽车兵就餐情况班长迪扬勇已在高原服役13年了,就餐中给新战士夹菜80年代汽车兵和现在的的汽车兵就餐情况

我看着都醉了,人民的子弟兵不能饿着!吃饱了好工作

继续看 80年代汽车兵就餐情况

80年代汽车兵吃的是

高压锅煮面条。高原上氧气只占内地的50%,那时内地尚未推广流行高压锅,可在高原上,蒸馒头、米饭,煮面条、饺子都必须用高压锅,否则不熟。可高压锅煮的面条饺子很容易糊汤,怎样才能吃上可口的面条饺子呢?高招就是:水开后(实际上只有80℃),放进面条或饺子,盖好盖子,压上限压阀,等限压阀“呲”的一响,马上离火,对高压锅进行急速冷却,待温度下降、高压排净后,马上打开盖子,捞出面条或饺子,这样才不至于糊汤、稀烂。

2、数九寒天吃冰罐头。青藏高原只有冬夏两季,冬季过于寒冷,冰雪路是对汽车兵胆量和技术的考验,盛夏走青藏公路,翻浆路又是对汽车兵耐性和学识的检验。为了防止堵车、陷车、坏车,我们也是常带干粮的。有一次,在海拔5200米的唐古拉山口,由于道路翻浆,多个连队加上地方的车辆,堵车十几公里,兵站早已是“水尽粮绝”,而食宿在汽车上的汽车兵无奈中打开早已吃烦了的罐头,冒着零下30℃的严寒,站在冰天雪地里,嚼着冰渣罐头,士兵们胃凉了,可心还是热的。从此,落下了毛病,即使在盛夏,也不吃冷饮、不喝冰啤酒了。

请多关照,顶过1000次日本死光光 ╭══╮┌═════════┐

╭╯让路║═║安倍全家骨灰车 ║

╰⊙═⊙╯ ╰══⊙═⊙═══╯我看能有多少赞!

刚刚被总后勤部记集体二等功的总后青藏兵站部某大站,自1956年组建以来,部队常年驻扎在平均海拔4000多米的青藏线上。该站官兵紧盯“建设一流保障基地”目标,牢固树立“健康、文明、安全、优质、人文、高效”的服务理念,围绕构建“营养配餐、自助分餐、文明就餐和设施建设宾馆化、伙食管理制度化、服务保障人性化、战备储备常态化”的“三餐四化”保障模式,创造性地开展“趟趟优”评比竞赛活动,做到了站站有风格、趟趟有特色,部队遂行应急保障任务能力全面提升。近5年,部队圆满完成了135万余餐次的食宿保障任务和3000余人次的医疗保障任务。先后被总后表彰为“先进党委”“先进师旅团级单位”,连续10年被青藏兵站部表彰为“全面建设先进单位”。(赵建伟 邹小庆摄影报道)汽车官兵顿顿都能吃上香喷喷、热呼呼的“八菜两汤三

兵站炊事员正在精心烹饪。

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