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新型固定翼飞机 是一种全新技术飞行器,具有螺旋浆直升机任意起降飞行的能力、具有螺旋浆直升机不具备的高安全系数,应用范围很广。

基本原理:利用离心风机产生高速离心气流,利用导流叶片将沿切线飞出的高速气流变为高速辐射气流,整流过程中导流叶片会获得一个与离心风扇旋转方向相同的作用力,此作用力正好用于平衡因发动机带动离心风扇高速旋转产生的机体自转力,因此后面的机体方向控制会变得更容易,通过整流后的高速辐射气流作用在环形弧面固定机翼上,因为机翼强行控制辐射气流变向直至气流从机翼边沿完全向下喷出,因此机翼获得一个稳定的向上的升力(离心力),当离心风扇转速达到一定速度时,这个升力大于整机重量时即起飞,利用机翼边沿向下高速喷出的气流,通过机翼边沿下方设置的控制浆片可灵活控制飞行方向和进退速度,当然也可采用其他方法如质心移动法,也可以让飞行器获得高速飞行的进退作用力实现高速飞行。这一动力技术也可用于火箭发动机和涡喷发动机改革。

理论基础:离心力与作用在机翼上的气流流量(质量)成正比、与气流速度的平方成正比,与弧面半径成反比。

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