J11B拦截P8文字图解推想

近日,美国国防部发表消息说,8月19日上午9时许,一架P8A海神反潜机在据我海南岛以东约220公里处,遭航8师某团歼11B战机武装拦截。而据事后我国防部公布的信息显示,当日上午,美军除出动一架P8A外,还有一架P3C反潜机。这两型飞机配合使用可增强发现敌潜艇的概率。众所周知,南海舰队某潜艇基地是我国重要的核潜艇基地,从以往曝出的图片显示,该基地列装有2艘093及3艘094型核潜艇,占我海基核力量的一半左右。

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上个月贴出的图片显示,该基地码头停泊了1艘093及2艘094型核潜艇

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也就是说,1艘093与1艘094出海,正潜伏在南海那广袤的深海里。据搜到的图片的信息显示,除8月X日可以确定的1艘094轮换外,该基地在8月19日空中拦截事件发生之前,在外海一直是保持着1艘093与1艘094执勤状态。而在8月19日发生拦截事件后的第二天下午,该基地所属的另一艘093型核潜艇随即出海,去向不明。

到了8月25日,台湾方面报道说我军一架运8警戒机穿过,让我们来看看台湾方面描述的经过:

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据台湾“中央社”报道,熊厚基26日称,25日上午与下午,解放军各起飞一架运—8侦察机前往南海,起飞地点为广东澄海机场(这里所说的澄海机场其实就是我们熟知的汕头机场),来回共四度穿越台方西南防空识别区,时间分别为上午8时33分、10时56分以及下午2时31分、4时57分,每次在台识别区内时间约为10分钟。台湾派出在空战机前往拦截,其中第一次是新竹499联队的“幻影2000”战机,后三次是台南443联队的“经国”号战机。台湾《联合报》26日称,“国军”还利用国际频道,对解放军军机发出警告,“空中所有民航机或监听航管对话的航空迷,都可清楚听到”。在广播中,一名“国军”女性军官以国语持续呼叫:“中华民国空军广播,在澄海东南方258公里,航向么六洞(160),高度7500公尺的大陆军机请注意,你现已进入我国际领空,基于自身安全,请立刻离开!”从上文可以判断,我运8飞机航线大致如下J11B拦截P8文字图解推想

两架飞机穿过台湾地区识别区一角,也就是东沙群岛东侧后,均历时两个半小时后原路穿过其识别区后返航;两个半小时的时间,按运8飞机550KM/H的巡航速度,可以飞行1375公里左右;如果按航向160的方位角测量深海区域的最大距离,其结果显示如下图:

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图中测量结果为约350公里,长度基本覆盖南海大陆架外侧深海区域;如果用350KMX4,可得距离约为1400KM,接近运八侦察机穿过识别区后的运动距离1375KM;也就是说,每架次运八侦察机在穿过东沙群岛东侧后来回侦查了4遍该深海区。而其任务性质,最大的可能就是寻找穿过该海域的他国舰只,值得注意的是,该海区临靠巴士海峡,该海峡也是美军核潜艇从夏威夷出发经过南海的重要通道;

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那么这架运八侦察机最有可能是什么型号???根据任务性质及相关图片信息,本匪猜测其可能是隶属于海军航空兵某部的运八大鼻子下图就是本匪搜到的本月转场至浙江某机场的海军空警200及运八大鼻子警戒机

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把上述信息整理就可以梳理出下图中的概况:

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8月19日(或之前)我一艘093一艘094在外海即遭遇美军核潜艇,随即P8A及P3C在其核潜艇通报位置情况下对据我海南岛220公里处海区区域进行侦查搜潜,而我海军航空兵歼11B战机在接到信息后也随即开始拦截;第二日我方一艘093型核潜艇随即出海,加入海底潜艇对抗行列,至25日,我方侦查到美军潜艇通信信号,随即对可疑海区出动侦察机进行搜索。而比较耐人寻味的则是26日晚的一则报道:《中美军方举行公海海空军事行为准则磋商会议》卡在这个节骨眼上召开公海海空军事行为准则谈判,其背景不得不耐人寻味!中美两方针对空中拦截事件的发言内容也有种顾左右而言它的感觉,明显的在避重就轻。至于海底对抗的结果,无从得知,也许只有事件当事人才了解,可能N年之后也会解密公之于众。。。

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