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近几年随着我国国防经费的提升越来越多的先进空军装备被曝光尤其值得注意的就是我们的歼20绰号“威龙”,北约代号“炎齿”(FIRE FANG),是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代(欧美旧标准为第四代,新标准以及俄罗斯标准为第五代)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。首架原型机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。歼20的精心设计气动布局可谓是独步全球,能有效弥中国歼20隐形战机补J-20发动机的先天不足。

歼-20的基本布局继承于歼10,而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机。可以预计,歼-20继承了歼-10的高速瞬盘角速度,并进一步放宽了静稳定度,同时采用了独一无二的“鸭翼 边条 前后襟翼 全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。

歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技。再加上将来具备更大推重比歼-20

和三维矢量推力控制能力的新型发动机,将获得比歼10更高的灵活性和大仰角能力。

歼-20大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,进而提供较大的滚转速率。

而F-22毕竟是1990年试飞的机型,采用的是80年代(实际更早)的气动理念,连全动尾翼都没有,靠的是二维矢量喷管与襟翼的共同作用,仅能有限控制俯仰和转向而已。

T-50也采用全动垂尾和三维矢量推力,但只有“可动边条”(或者可称“一体化鸭翼”)和常规平尾,歼20图集(21张)

在大迎角、过失速机动等极限情况下的控制能力低于中国歼-20。所以我们的歼20在未来战场必定会成为一款国之重器!

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