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在正文之前事先声明,本人可以算得上是一个名族主义者,对美国一向没有什么好感,甚至是十分反感,完全认同“美帝亡我之心不死”的观点,深刻意识到美国是中华民族发展道路上的最大障碍。

大家有兴趣可以去翻看本人过去发表的帖文以及回复,如果帖文内容所表达的含义与上述声明含义不符,可以尽管板砖伺候。

但是,作为一名民族主义者,也应该是理性的民族主义者。不要一有什么事件发生,就往极端的方面去想问题,要有符合逻辑的思维,要有符合逻辑的推理,要有符合逻辑的结论。

此次马航事件发生后,网络上出现了很多的,关于马航事件是美国幕后主导的论点,并且获得了不少的赞同。

本人对此种观点持反对意见。

当一个灾难性事件发生,而这个灾难性事件有可能是人为因素导致时,就必须分析这个人为因素的动机以及可能导致的后果。而网上目前所列举的种种美国是此次事件幕后主导的论点,都经不起动机以及后果的深度推敲。

以下列举几种主要观点。

第一种观点认为,美国劫持载有一百多名中国乘客的MH370航班,是为了要挟中国政府在某些重大国际事务中作出让步。

从表面上看,动机似乎成立,但是请问,持这种观点的人有没有弄清楚劫持民航客机是一种什么样的行为?而且当这种行为一旦以国家行为成立并最终曝光的情况下,美国是不是等于向全世界宣布,劫持民航客机是可以被认定为合法行为的?而且同时也向全世界反对美国的势力发出了一张烫金的、劫持美国客机的邀请函?

再从事件可能导致的后果来分析,有人认为一国政府会为了一百多名普通公民而放弃本国重大战略利益吗?如果这个世界上真有这样的政府,那就不会再有战争,因为战争中可能死亡的人数要远远多于一百多。如果有人认同这种可能性,那阁下真的受美国大片的毒害太深了。只有那些美国用来文化侵略和意识形态渗透的大片中才会出现类似的情况——美国的核心政客为了几个国民,甚至非国民而在重大战略利益上让步,最终由一个平民英雄奇迹般地扭转形势。别忘了,当美国总统因故不能行使总统职责时,由副总统代行总统职责。这个因故包括死亡、重病以及受到威胁或挟持。也就是说,即使总统受挟持,政府也不会在重大战略利益上让步,何况平民。推己及人,美国会认为他国政府能作出让步吗?

再说,即使中国政府为了这一百多名乘客的安危,在重大战略利益上作出了让步,那美国是不是应该释放这些乘客呢?如果释放了,包括中国乘客在内的两百多张嘴怎么做到保密?如果为了保密,就必须把这两百多人全部灭口,既然都灭口了,凭什么让中国政府作出让步?这不是典型的逻辑混乱嘛。

第二种观点认为,MH370航班上有“高度敏感人物”,所以美国要在飞机进入中国领空前将飞机劫持。这种动机同样要接受是否将其他乘客灭口,以及事实一旦曝光所面对的国际影响的考验。

试分析一下,美国既然有能力在航班起飞短短一个小时左右的时间就确认该“高度敏感人物”在此次航班上,说明美国对该“高度敏感人物”是进行了严密监控的,应该完全有能力阻止该人登机。即使没能及时阻止,美国也可以向马方施压,利用种种理由迫使飞机返航,何必使用风险不可预测的劫持行为。

第三种观点认为,美国劫持以中国乘客为主的MH370,目的是为了迫使中国政府暴露国防战略力量。

这种动机实在是可笑,如果出于这样的目的,那美国应该劫持中国航班。

先不说此次航班失联事件中,中国的海军以及卫星大规模、长时间地进入了高度敏感的海域,中国到底是赔了还是赚了。美国能准确预判中国政府的行为吗?中国政府出于对航班上中国公民的高度负责,确实动用了海军、海警以及卫星,但美国从中能判断出中国海军、卫星的总体实力吗?何况还有空军、陆军、二炮、岸防力量似乎在搜救中不会用到吧。本人现在估计,美国正巴不得飞机尽快找到,中国军事力量尽快退出敏感海域呢。

如果美国出于这种动机劫持了MH370航班,那就充分说明美国是一个毫无头脑、毫无逻辑可言的愚蠢的赌棍,如果真是这样,美国早就该结束它本就不长的历史了,也不可能成为中华民族前进道路上最大的障碍了。

有人或许要搬出轰炸中国大使馆的事件来说明美国是一个胆大妄为的国家,但是从客观上讲,那次事件确实存在误炸的可能性(本人也不相信),至少中国没有充足的证据证明那是故意。但这次MH370事件,如果真是美国劫持,一旦今后曝光,总不能说是误劫持吧,劫持有“误”的吗?

纵观网络上关于美国是MH370事件幕后黑手的观点,其中不乏出于对美国的一贯不满而带有的强烈情绪化的表达,同时也不能排除个别人的别有用心。他们虽然在字里行间并没有表达对中国政府的不满,但有很多的言下之意刻意表露了相对美国胡作非为下的中国无所作为,这根本就是罔顾事实的歪曲表达和舆论引导。

下面简单说说本人对MH370事件的推理。

本人认为MH370事件是马航飞行员的个人行为,飞行员也是人,也有七情六欲,也有三衰六旺。

存在两种可能性,一种是,一名飞行员有自杀倾向,在飞机处于自动驾驶状态,而其他飞行员离开驾驶舱,只有其一人值守时,关闭通讯系统,锁闭驾驶舱,驾驶飞机冲向海面。或者在解决掉其他飞行员的情况下完成上述动作。

或者,飞行员中的一名或多名,因种种原因,试图劫持飞机,以此向马国政府提出某种诉求。但是在关闭飞机通讯系统进行人工驾驶的过程中发生迷航,在燃油耗尽的情况下坠入海中。

第二种情况类似法航的777事故,具体内容有兴趣的朋友可以上网查。这种情况飞机的失事地点应该在失联地点的附近,或者正常航线上。

马国政府在此次事件处理过程中的种种混乱,从某种角度可以应正这两种可能性。马国政府可能已经掌握了某些关键信息,所以希望飞机的搜救工作越慢越好,越慢,流失的真相越多,就越是可以推到机械故障、突发天候等其他不可控因素上,马国政府所承担的责任、损失的赔偿以及负面国际影响就可以小很多。一旦确认是飞行员的认为因素导致,尤其是故意行为导致,那损失和负面影响都会大得多,也长远得多。

还有就是飞机残骸的问题,假设飞机是以低航速、小角度入海的话,应该没有多少碎片,机舱进水后会快速下沉,要找到就难了。

以上本人关于MH370事件与飞行员之间的关系以及相关,仅属本人推理,仅供各位网友探讨,不带有任何政治观点,不提供任何事实论据。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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