本是亲兄弟,相煎何太急?驳《歼-31高不成低不就 巴基斯坦用最合适》

本是亲兄弟,相煎何太急?原文为三国大才子曹植所做,本文引用此七步诗连同曹丕和曹植兄弟的故事,来驳斥《歼-31高不成低不就 巴基斯坦用最合适》作者,链接:http://bbs.tiexue.net/post_6867420_1.html

首先,沈飞与成飞之间,就像曹植和曹丕的关系一样,我想任何一个中国人,都不会否认他们是亲兄弟吧?沈飞好比曹植,而成飞则可比曹丕,我们的决策层和军方则好比曹操。曹植原本深受曹操喜爱,也曾一度被作为王位承袭者。而曹丕呢,属于典型的后发制人,利用有别于曹植的能力,完成了王位的继承。话说到这里,作为长子,承袭王位也无可厚非!但是其承袭之后的做法呢?则是立即开始迫害曹植,但是为免被人责骂,只好命曹植七步成诗,不然就杀头。而曹植的七步诗呢,完全可以看做是沈飞的J-31,完全是为了生存而不得已之作品,再看J-31的名字,鹘鹰!有兴趣者可自行百度,就会看到详尽介绍,就会明白J-31为什么会取名鹘鹰了。

作者首先是在发动机上发难,声称双中推不如F-35的单大推,这就好比曹丕声称曹植的文采不如他自己的武力可以定国一样。但是事实果真如此么?单大推固然有其优点,确实可以节省部分空间,能多加油区和弹区,但是请问你的发动机从何而来?进口F-135?还是请俄罗斯抑或乌克兰现给我们造?T-50的发动机问题还没解决OK?而且就算是J-20,目前发动机问题不也是如鲠在喉么?莫非沈飞就只能等我国的发动机技术获得突破了之后,再研发战机?(双发还有一个优势,就是一旦损坏一台发动机,还可以凭借另一台发动机来继续保持,即使没了性能,但是起码比单发等死要好吧?还有,双发差动不可以提高机动性?)还是沈飞干脆就像曹植一样,每日醉酒,以诗咏志?

还有航程和载蛋的问题,航程,一再有人称鹘鹰只是类似米格-29一样的短腿机场护卫者,可是事实果如是乎?据《简氏》称,引用J-31总师所言,鹘鹰内油即可保证2500公里航程,1200公里的半径,超过F-35的1110公里。虽然目前未曾得到官方证实,想必也非空穴来风!试问,如此航程真的很不堪么?也看到有人称:内油2500公里是谎言,那么小的机身,除非里面全是油区...我不由的哑然失笑了,搞了那么多年飞机的沈飞,你们能想到的问题,他们会想不到???再说载蛋,目前我尚不能确定J-20是最多能载6颗还是8颗,我只是想问一句:2架J-31的载弹量可比一架J-20不?虽然目前不能确定一架J-20的造价是否可以造2架J-31,但是起码两架J-31还可以组成一个最简单的编队吧?J-20的性能再好,能力再强!能比得上2架J-31协同作战的威力么?作者在此如此指责“鹘鹰”我不由的想起了那句:煮豆燃豆箕“了...

作者又谈到了上舰的问题,但是所说的话都是漏洞百出!首先作者称J-31不能上舰,然后又言别人都是伪军迷,说J-20是可以上舰的。我们先说鹘鹰吧,不论气动外形还是双发,前后起落架以及翼展,可以说都是舰载型的优化,尤其是标志性的双前轮,是舰载机必不可少的。但是作者完全无视了这些,相反却称J-20可以上舰!我们就来简单的探讨一下吧,先说J-20的起降性能,根据本人看过的计时视频,J-20在地面的起飞时间是12秒,而我们的J-15在航母上的起飞时间大概是5秒,还是载油带弹,而J-20还只加油的试飞。请问,什么样的航母能提供12秒长度的起飞距离?而且J-20要是半油挂弹的话,起飞距离还得增加?就算J-20开加力起飞,可以缩短时间,你能确保她只需百多米的距离就升空么?再有就是J-20的起落架问题,单前轮的重型飞机,可以上舰?恐怕降落一架就得趴下一架吧?而反观J-31,首先起落架就是按照舰载型优化的,其次机身线条和翼展都有助于短距起降,所以孙聪才会说,J-31的改型希望可以上舰。我们分析一下,一架几乎被外媒公认是可以上舰的飞机,其总师还说需要改型才可以,那么原本压根就没考虑舰载的J-20,请问作者是哪里来的勇气和根据,说别人都说伪军迷,说J-20可以上舰的呢?就连有着巨大的发动机和机动优势的F-22,在有着弹射起降的航母上都不能实现舰载,作者你是根据什么发表的此番言论呢?还是你就宁可我们的航母宁可用J-15,被美帝的F-35完爆,也坚决不希望没有代差的J-31上舰呢?说道这里,我不由的又想起了曹植的:”豆在釜中泣“了...

后面作者又谈到,J-31的内置弹仓不仅小,而且连反舰导弹都不能挂,这里我不由的一阵悲哀...我拜托作者,你去百度一下反舰导弹的尺寸好不?请问J-20,F-22和F-35以及T-50的内置弹仓能挂反舰导弹么?难道你们家的隐身飞机弹仓都得达到7米的长度?还是你干脆就把J-31当成隐身战轰或者是B-2了?既然大家都无法做到,为什么你单独就看到J-31不能内挂反舰导弹了呢?你说外挂反舰导弹的话,J-10就可以了,我又笑了,J-10是舰载型么?还是你就打算把J-10给PS成舰载?这里我悲哀的告诉你,即使枭龙可以发展成舰载型,J-10都不可能!知道为什么不?因为J-10是机腹进气道,是影响前起落架强度的,还不说单发。而你如果非得说J-10可以从陆地起飞,挂在反舰导弹去攻击军舰,我想我军的SU-30,J-11B和J-16等飞机会联合发来贺电的...因为他们这些大家伙可以稳稳当当的坐在机库里面看着孩子一样的J-10扛着6米多长的大导弹去打军舰了...而你漏洞百出的话,却正好印证了J-31的多功能用途,作为双发中型机,J-31确实有能力从航母上外挂反舰导弹去攻击军舰了,现在的反舰导弹都是可以超视距攻击的,虽然外挂影响隐身性能,但是一旦导弹发射出去之后,J-31又可以隐身离开战场了,这就像现在网游里面的CK一样,打你的时候,一现身,你死了,当你想打他的时候,人家立马隐身不见了!

这里再多说几句,成飞也好,沈飞也罢,都是中国人的飞机制造厂,当成飞的项目中标了之后,沈飞还得参与呢,可以说两家飞机公司是你中有我,我中有你!沈飞落选未必就是方案不好,很可能是以为内其他附属货周边的短板,限制了方案的威力,所以落选了。但是你要知道,成飞成立之初,还是沈飞把J-7项目交给了他们做,才有了J-7的出口以及成飞的腾飞!而且成飞作为小弟,很多的技术储备原本也是来源于沈飞,就像现实里面,你大哥肯定会时时的告诉你,什么是对,什么是错,那个该做,那个不该做一样的,难不成你大哥把你带大了,你考上了大学,挣了大钱,回头就说你大哥是个没用的垃圾,活着多余?因此,沈飞和成飞之间:”本是亲兄弟“!!!

最后再告诉你,不要说什么J-31能干的活,J-20都能干好,所以J-31就是多余的。开篇我就列举了三国的曹植和曹丕兄弟,就说要让你明白一个道理,一个国家,只能有一个皇帝!不管曹丕和曹植的个人能力孰优孰劣,最终曹丕就是当了皇帝了,但是曹植难道就只能死路一条么?J-31就是在这种背景下诞生的,还一度被各界嘲笑为”黑户“但是J-31的定位是什么?既然有了成飞的重四,沈飞可能再搞重四么?那岂不是要造反夺权么?所以沈飞搞了中四,而且定位就是外贸机,可以说这和我国的成飞,军方等是没有任何关系的,国家,军队不投一分钱,为什么还要在这里指指点点?就因为中航投资了?难不成中航自己生产一件意在出口的商品都不行?你们也太霸道了吧?我国各个部门每年贪污和腐败的钱,足够把美国和俄罗斯所有的军火和武器都买回来了,你们为什么不去控诉那些行为呢?为什么沈飞的一个外贸机就让你们如此的坐立不安呢?J-31不管最终的造价如何,是赔是赚,都将有中航和沈飞自己来埋单,当然军方假如能订购一批,就等于在央视给”鹘鹰“做了个广告一样,有利于沈四打开国际市场。而沈飞一旦赚钱了,难不成还祸国殃民了?再回想一下,抗日时期,中国的王牌飞行员”刘粹刚“是怎么死的?一个拥有击落敌机11架,自身未伤一根毫毛的世界顶级飞行员,驾驶着很落后的战机却创造了神话的飞行员,最后却因为舍不得自己的飞机坠毁而不肯跳伞,冤枉的撞在一座酒楼上毙命的,那时候还会有人对飞机挑三拣四么?恐怕就是一根烧火棍,只要是能上天的话,都会被作为神器的把?假如有朝一日战争全面爆发,当我们的飞机再次变成了国宝的时候,难道沈飞的J-31就拒绝参加卫国战争?还有就是,你不要老是拿着J-20或者F-22来和沈四做对比,你让个博士后去和一个大学生比赛,你不觉得这是在侮辱自己的智商么?J-20是重四,沈飞的鹘鹰是中四,要是你连这两个概念都分不清的话,建议你还是保持沉默的好,都是中国人,都是中国人制造的飞机,你”相煎何太急“???

也有人会给其他一些人冠以什么”网特“或者”美分“之类的”美“名,本人不喜欢,因为网络是虚拟的,谁也看不见。但是我这里还是呼吁一下国家的相关部门,网络实名制,ID责任制是时候执行了!我们向往言论自由,但是人是动物,是需要引导,管教甚至惩罚的!要不然我们还搞什么军队和警察干什么?网络现在已经是普及的产物了,重视网络健康,重过重视人体健康!

本文内容于 2014/3/20 20:43:37 被别用PG思考编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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3楼 superk
估计血雨腥风又要到来,铁血上只要涉及歼31的都会引发激烈的争论。好像有一些人对歼31的存在很敏感,不知道为什么?
我相信这个争议的开始,应该是被一些涉外的别有用心的人跳起来的,然后一些不辨是非的人就跟风。度过几个帖子,里面指责J-31和沈飞的用词以及口气,几乎是以成飞的口气,我个人比较怀疑,成飞应该是不会这样做的,但是不排除一部分人因为地域的关系而发难。虽然我的东北人,但是我个人绝对不会因为地域关系就去外区事实,我对于成飞的J-20也是比较赞赏的,毕竟重型飞机使用压制布局,可谓是敢为天下先,我个人是鼓励这种精神的,但是在没有服役的情况下,我也绝对不会去盲目的自恋,一切还优待时间和结果来定。

而J-31,我实在不明白那些喷的人的出发点是什么,因为一款定位为外贸的商品,在没有上市的时候,可以说国人只能是建议,没有资格去评头论足的,如果J-31将来真的在国际市场成为了对抗F-35的利器热销,这些喷子会为自己现在的言论负责么?

3楼 superk
估计血雨腥风又要到来,铁血上只要涉及歼31的都会引发激烈的争论。好像有一些人对歼31的存在很敏感,不知道为什么?
4楼 别用PG思考
我相信这个争议的开始,应该是被一些涉外的别有用心的人跳起来的,然后一些不辨是非的人就跟风。度过几个帖子,里面指责J-31和沈飞的用词以及口气,几乎是以成飞的口气,我个人比较怀疑,成飞应该是不会这样做的,但是不排除一部分人因为地域的关系而发难。虽然我的东北人,但是我个人绝对不会因为地域关系就去外区事实,我对于成飞的J-20也是比较赞赏的,毕竟重型飞机使用压制布局,可谓是敢为天下先,我个人是鼓励这种精神的,但是在没有服役的情况下,我也绝对不会去盲目的自恋,一切还优待时间和结果来定。

而J-31,我实在不明白那些喷的人的出发点是什么,因为一款定位为外贸的商品,在没有上市的时候,可以说国人只能是建议,没有资格去评头论足的,如果J-31将来真的在国际市场成为了对抗F-35的利器热销,这些喷子会为自己现在的言论负责么?

6楼 superk
歼31不管是真的要装备解放军还是作为验证机,都是有好处的,难道31的存在就是不应该的吗?有些人的怨气究竟来自于哪里?
我也很纳闷的,作为一个能上网发表意见的人,肯定是有点文化的,起码应该明白一花独放不是春的道理的,可是为什么一个31就让那么多人浑身不自在呢?

我觉得大部分国人应该不会对于31说三道四的,因为作为外贸机型,尤其是军方已经钦定了J-20的情况下,31完全可以被看做是一款用来经营的商品,为什么会热得那么多人狗血淋头的喷呢?尤其是本网站的“董瑶瑶”“蓝海风云”还有几个字母的ID们,那架势,不把J-31喷回图纸状态誓不罢休!而看这几个人的帖子,说难听的,他们根本就不懂任何飞机的原理和环境,而是专门寻章摘句的找一些有利于他们理论的章节,单独拿出来发...我一直怀疑,这些人究竟是干什么的?有人说他们是网特,美分,可是我感觉境外势力不至于脑残到这种程度吧?居然会雇佣一些托儿所的孩子来混淆视听?要说是什么“军备不竞赛”这样的人,倒还可信,毕竟人家总算能那点靠边的东西出来。境外势力总不至于找些手无缚鸡之力的孩子去和那些身强力壮的军迷们对抗的,可是这些人究竟是干什么的呢?为什么他们对于沈飞和31那么仇恨?

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