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这些年来军迷朋友们对舰载机的起飞方式可以说是绞尽了脑汁,各种类型的弹射器粉墨登场,接二连三地出现什么液压弹射器、火箭助推器k,跑步弹射器,还有飞轮弹射器,还有燃烧气弹射器,但都是成了什么东西打水一场空?只有摩擦电动弹射器还在苦左挣扎!辽宁舰的下水成军又让此类问题成为网络上的热议话题,又出现大量的弹射器方案,可以说到目前为止,军迷们还没有还没有找到一种能让所有人感到满意的歼十五满载起飞的助飞办法来。航母第五大发明在网络上宣传已经有四年历史了,已经获得绝大多数军迷朋友们的认同,那么些它能不能出现在未来的中国第二艘航母甲板上呢?看来中国军方官僚主义已经根深蒂固,还需要再加把劲以便能让其惊:这其中就以包括再结合其他民间航母设想来产生更大的冲击波!从这些年的网络航母话题看,中国军迷们对喷气助推可以说是一往情深啊,不断有人提出用喷气发动机形成舰载机起飞助推系统。其实这种起飞系统在历史上就有,二战结束后美国航母上起飞重载的螺桨攻击机时就曾经使用过喷气助推器,在陆地机场也有用来助推轰炸机起飞的情况。十多年间美国海军院的学生也设想用喷气助推器帮助F-35C重载起飞。有人说这是古老技术,其实在这上面无所谓新年老旧,主要看其战术技术指标能否达到需要!只是喷气助推器要与机体联接,在起飞中增加了一道路手续费,会导致起飞时间增加,因此这种技术被弹射器取代。现在的中国舰载机采用滑跃起飞,非常需要有喷气助器的帮助以实现最大重量起飞,只要解决了付出时间手续费的问题,则这种起飞辅助手段就会出现在中国航母上!

怎么样取消助飞的“时间手续费”?利用航母第五大发明就可以实现这个目的!众所周知,航母第五大发明可以提高舰载机群起飞的频率,有可能让歼十五以每十秒一架的周期一架接一架滑跃起飞,而且还是从长起飞点,如果再结合喷气助推,则歼十五就可以将舰载最大起飞重量达到陆地机场起飞的水平,达到三十四吨以上!可以考虑将喷气助推器设置在挡焰板的前面,用轨道与航母第五大发明联接,所有的舰载机可以从前左右三个方向上进入起飞阵位,喷气助推器也从一方同时进入,这样一来喷气助推器就不会影响舰载机的进入,当飞机转向对准备起飞方向后,喷气助推器沿轨道就可以将助推头对准备机身上相应的顶推点“时间手续费”是一点也不用付出!歼十五是开着发动机进入起飞阵位,并且被轮挡制动,因此发动机也几乎不用降低,后面的助推器也早已经发动,只要机身对准,助推器就可前移动,顶上机体,然后全体都有,一起开足马力进入滑行起飞!歼十五起飞后,喷气助推器则依靠一根阻拦索制动,然后从前方脱离滑行轨道,可以考虑将助推器设计成机器人脑袋,自己返回等待助飞位置。

喷气助推顺简单可靠及有效,再结合航母第五大发明克服时间“手续费”,就一定能够成为中国航母甲板上最有效的起飞装置。

强强联合?航母第五大发明让喷气助推器成最佳助飞装置!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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