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劳春燕:

您说到装饰这个词,因为我也看到有评论说,说现在虽然说印度有3艘航母了,但是其实各有各的短板,房先生是这样吗?

房兵:

我觉得三艘航母看你怎么算了,如果他现在手里就一条,那么现在它的“维兰特”号,实际上原来的“竞技神”号,这条航母,咱们就没法说别的,就说一点,年龄,我们讲建龄,马上快60了,而且如果再扛几年,奔着65岁去了,这样一条航母,老实讲,开出去会不会解体都是一个问题,再加上从俄罗斯拿回来那条航母,什么样子,不敢说,手里造着一条,包括你刚才说的新版的维克兰特号,这不是第一次下水了,以后还会有N次下水,那么这条航母什么时候能造出来,这个事,我想恐怕大家都在猜,而且一直也很难猜到,所以它距离真正拥有三条航母那一天,恐怕前面的路还很长很长。

劳春燕:

维克拉玛蒂亚号的短板是什么?

正在评论迟来的“维克拉玛蒂亚”存在“硬伤”

房兵:

我觉得这条航母最大的问题可能就是缩得比较厉害,因为实际这条航母原来是个中型的,垂直起降的航空母舰,俄罗斯拿过来要给他,原来那种样子,印度人肯定不干,那么俄罗斯实际上就是把它的那条库兹涅佐夫号,67000吨的,我按那个原型,同比例地缩小一下,按那个模子给你改,所以你看它外型来讲,它那条维克拉玛蒂亚号改完了之后,跟俄罗斯的库兹涅佐夫号,包括跟原来的瓦良格号,外型非常一样,但是67000吨,缩到40000吨,你想想看那个同比例缩小是一种什么样的感觉,相同的东西,在你这上边,能不能容纳,能不能够67000吨的数据都能在你这上边满足,我想这个恐怕用了之后才知道。

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