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[p=25, 2, left]<p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">台湾媒体报道,台军向美国购买30架AH-64E长弓阿帕奇攻击直升机,其中6架4日清晨运抵高雄港,5日上午由美国波音公司技术人员直到台湾方面连夜组装完成2架,从港口直接飞回台南基地,台军方特以军用货柜团团包围组装现场,似要躲避媒体拍照。然而当地居民和媒体依然拍到直升机起飞图片。整个过程作秀色彩浓厚。</p>

台军连夜组装阿帕奇试飞 网友调侃“叫花子不留隔夜食”

台军方在集装箱包围下的场地内连夜组装“阿帕奇”迫不及待进行试飞展示<p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">据报道,刚运抵台湾的阿帕奇经过一天时间,其中2架组装完成,5日下午近2时首架直升机升空,第2架则在2时40分升空,往台南陆航基地的方向飞去。</p><p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">报道称,6架阿帕奇直升机一运抵高雄港就备受媒体关注,但因军警戒备,好奇台湾民众和媒体只能在附近紧盯天空。台军方表示,阿帕奇会在这两天进行组装,5日就有可能先在高雄港进行简单的性能试飞测试,下午首架直升机升空亮相,吸引一群民众争相目睹,尽管能见度不佳,但黄姓民众大赞它,“升空速度果然迅速、敏捷”。</p>

台军连夜组装阿帕奇试飞 网友调侃“叫花子不留隔夜食”

可见阿帕奇并未安装“长弓”雷达,显然是仓促完成组装,精密复杂的雷达设备还需到基地内慢慢安装调试<p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">据悉,台湾此次向美国采购的阿帕奇直升机售价约合2600万美元/架,而美国自用该机价格约每架1200万美元。为了要照顾好这批超高单价战斗武器,台军派出60多名人员前往美国接受20多个月换装训练,全部30架预计2014年7月前可以全部列装,正式成军服役,将部署在台湾北部中部与南部3个航特基地,各基地分别部署10架。</p><p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">台湾采购的阿帕奇直升机后,将会组建第三个“空骑旅”,按台军现有编制,一个“空骑旅”下属一个攻击直升机营,装备25架攻击直升机。目前台军有63架AH-1W“超级眼镜蛇”直升机,分配于两个攻击直升机营,如上述三个旅各部署10架阿帕奇直升机的说法属实,就意味着台湾将会在每个攻击直升机营内混编两种不同型号的直升机。这对于部队维修保养工作将提出很大挑战。</p>

台军连夜组装阿帕奇试飞 网友调侃“叫花子不留隔夜食”

2013年2月,驻德美军的阿帕奇直升机通过公路牵引运往基地,武装直升机的飞行小时数有限,一般而言为免浪费宝贵的飞行小时数,都采用公路牵引等方式运往基地

台军连夜组装阿帕奇试飞 网友调侃“叫花子不留隔夜食”

正搭乘渡轮渡过莱茵河的“阿帕奇”和“支奴干”直升机<p style="padding-bottom: 20px; text-indent: 2em; ">按各国惯例,为了避免武装直升机过快磨损,一般用卡车将直升机运到部队基地再进行组装试飞,台军如此着急在港口就地组装直升机的做法实属“另类”,似乎有着向台湾民众展示“台湾守护神”作战能力的意图。有网友借上海俚语称之为“叫花子不留隔夜食”。</p>

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