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1985年,美国将制式手枪从M1911换成了M9,这似乎标志了M1911成为了历史。

尽管美国军队的制式手枪已经更换为是的M9手枪,但各种M1911手枪仍然被许多公司生产,由于其大口径弹药在实战中无可比拟的绝对杀伤威力和精准且迅速的单动射击模式,美国一些精锐军警部队(如SWAT)一直将其列为特战成员制式手枪。在伊拉克和阿富汗作战的美国特种部队还是采用了几乎和上世纪设计上一模一样的M1911手枪。M1911手枪经历了一次戏剧性的复兴,特种部队和警察部门纷纷放弃20世纪80年代到90年代间大量装备的9毫米口径的手枪,转而重新采用了一度被认为落后于时代的口径0.45ACP M1911手枪。

这到底是为什么呢?那么我们就来深入了解一下M1911吧。 由于我个人水平十分有限,说得不对的地方请多多包涵。。。。。。

M1911的结构原理:M1911式手枪的自动方式为枪管短后坐式,闭锁方式为枪管偏移式(枪管绕绞链上下摆动),也称为枪管摆动式或枪管起落式。枪弹发射后在火药气体压力作用下(或手动上膛时用手拉动套筒),套筒和枪管一起后坐,由于绞链的下端固定在套筒座上,因此其上端向后转动,越过死点(起延迟开锁作用)后便逐渐拉枪管尾端向下摆而开锁。当套筒复进推弹入膛时,推动枪管复进到位,因为枪管后下端与套筒座为绞链连接,所以枪管向前运动时,使绞链向前回转,顶起枪管尾端,使枪管后上方的两条闭锁凸筋正好进入套筒内壁相应的闭锁槽中。M1911采用单动发射机构,只能单发射击。它的击发与发射机构由击针、击针簧、击锤、击锤簧、阻铁、阻铁簧、单发杆、扳机连杆、扳机组成。M1911的保险机构包括手动保险、握把保险、半待击保险。手动保险钮位于枪身左侧后上方。将保险钮推到上方,保险钮进入套筒的缺口内,限制套筒的前后移动。同时,保险机的内凸轮面与阻铁啮合,限制阻铁向前回转,这样,虽扣扳机却不能释放处于待击位(阻铁上部突齿卡入击锤待击槽内)的击锤。手动保险能确实锁定套筒和待击的击锤,保证手枪待击携行的安全。M1911的手动保险钮设计得大小适中,利于隐蔽携带或战术应用,拔手枪时不易于钩挂衣物。这种结构非常稳定,可以有效避免连发,还可以防止枪支走火。

这么说有点不直观,那么我们直接看看此枪的性能吧。由于后续型号太多,我就说一下比较经典的原版和A1版。

原版:使用枪弹 (.45ACP).45英寸柯尔特手枪弹自动方式 枪管短后坐式闭锁方式 铰链式枪管偏移闭锁发射方式 单动发射全枪质量 1.1KG(不含弹匣)1.13 KG (含一空弹匣)全枪长 216mm枪管长 127mm 膛线 六条,右旋缠距 406mm装弹量 7发初速 253m/s枪口动能 477 J战斗射速 35发/min口径 0.45英寸(11.43mm)弹头初速 247m/s有效射程为50m瞄准基线长160mm。A1型口径:0.45英寸(11.43mm)弹药:0.45英寸(11.43mm)柯尔特手枪弹,7发弹匣供弹弹头初速250m/s有效射程50m枪全长219mm枪管长127.8mm瞄准基线长164.4mm枪全重1.13kg。这样的性能决定了M1911强大的火力。打个比方,比如usp手枪,它只能将子弹打入身体内,而M1911可以轻松贯穿人体,子弹贯穿人体会照成巨大破坏,进入时有可能将直接骨头崩断,或者将内脏打毁,而飞出时会带走大量皮肉,此景绝不是国产神剧中只留下一个小孔而已!

而M1911如此有名不光靠的是它火力强大,它在历史中也留下了许多光辉战绩。

小举一例:1943年3月31日,美国驻印度第10航空队第7轰炸大队第9中队被派遣去破坏缅甸中部城市彬文那附近的一座铁路桥,其中一架B-24由劳伊德·简森中尉驾驶,副驾驶是欧文·伯格特少尉。机队在抵达目标前遭到日军战斗机拦截,这架B-24的氧气瓶被打碎,机身后部燃起大火。后来飞机继续受到攻击,机身被打穿许多洞。机上人员不得不跳伞逃生,但日军飞行员立刻开始扫射这些跳伞逃生的人,并打伤了伯格特的手臂。那架打伤伯格特的“零”式战斗机飞近伯格特,也许是想看看他打死的人是什么样子吧。伯格特装死,于是“零”式飞机就从伯格特的脚下飞过并继续向降落伞扫射,此时伯格特掏出他的M1911手枪对着刚从他脚下经过并打开了驾驶舱的“零”式战斗机打了4枪。这架“零” 式战斗机马上停止射击并开始旋转坠落。后来伯格特被缅甸人抓住并被转送给日本人。在战俘营中,他慢慢回忆起当时半空中的情境。他起先不相信能够在摇摇晃晃的空中击落敌机,但许多记忆碎片逐渐堆砌起来,使他越来越相信自己的确打下了那架“零”式战斗机。伯格特在战俘营中生活了两年多,二战后回到军中服役,以上校身份退役,住在德克萨斯州的圣安东尼奥。尽管没有其他证据证明他确实用手枪在半空中击落了日军飞机,但就像有人买一辈子彩票都中不了大奖,而另一些人却只买一次却中头奖一样,当一个运气好到极点的飞行员与另一个运气坏到极点的飞行员碰在一起时,的确有可能出现奇迹。这个传奇故事被刊登在1996年6月的美国《空军杂志》上。

M1911因为性能卓越,现在仍然活跃在世界各地,而它的传奇必将继续下去!

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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