[原创]枭龙出口前景最好 J-31次之 J10垫底!

我也来评论评论一下,谈谈自己看法。这三款飞机,FC1明显从刚开始就是出口,中国军队没有列装的计划;而J31似乎也是沈飞准备出口的可能性更大,因为沈飞搞J31是自筹经费,中国军方没给研发费用;至于J10系列,刚开始就是中国装备的三代机(这里不用毛子扯淡的五代机划分法,而是用四代机划分法)中的轻型机,而不是用作出口,当然接下来也可能用于出口计划。论到出口前景,个人感觉应该从潜在可能的出口国、这三款飞机的定位以及各自优缺点、制造方出口的可能性等综合来讲。

1,从潜在的出口国来讲,个人认为FC1最多、J31次之、J10系列在后

中国出口武器经历过最初的白送低端武器打开市场大门,不要完全贬低毛时代的白送给第三世界的武器,当时叫做援助他们革命从帝国主义哪里获得解放。政治上的重要意义就不说了,毛主席说过我们是被非洲兄弟抬进联合国的,而正是如此才让中国人或者说有中国心的华人有了一个五大流氓俱乐部的后台,而不再是蒋光头时代不过是美国人的传声筒。就军事合作和军贸的经济方面来讲,也是有意义,他们用惯了中国武器后,才一代更新换代那么肯定是首先考虑中国的武器。再到后来收回成本价,再到80年代两伊战争和阿富汗战争期间,中国军品虽然是出口低档次为主,但也出口J7、H6这样战机,那一段时间网友说是某种意义上拯救了中国军工——因为80年代大量下马。再到90年代中国军工出口相对低迷,再到最近几年提高技术含量后,再次出口增加。现在中国在陆军方面出口系统了,而不再限于一个成品了,海军方面相对较差,空军方面中国也开始出口更多了。

从战机市场来讲,显然经济发达一些的国家大部分都进口美式战机了,要么就俄制战机,而中东的那些富翁也更多是美式战机,俄制战机虽然有传统市场,但似乎处于节节败退的地步。而中国战机的传统市场在哪里呢?大多是当年装备中国J6/7的落后、贫穷国家,市场较多的传统国家有:巴基斯坦、缅甸、埃及、以及非洲国家等一些国,这些国家中的大部分是买不起高价的飞机的,而且这些国家中的大部分也用不了高价高质量的战机,如缅甸J7都能满足,斯里兰卡也是J7就够了。但这里有个问题,就是J7毕竟是二代机,那么必然迟早要推出舞台的,那么剩下就是三代机,如果既想要低价又想要一定性能、又是新机(二手货毕竟机体老旧了,而且二手美制F16不见得价格低,毕竟即使美畜不要利润,但也要翻修,这需要成本费用,而且美畜不会不要利润),那么FC1比较合适,J7能干的枭龙都能干,J7不能干的枭龙也能干,简化版的枭龙现在据说才2000万美元,而装备设备较好的的J7也需要1200多万美元,那么一架FC1的价格差不多2架J7,能买得起J7,那么基本上能买得起FC1,无非就数量少点,也能组成战斗编队。而J10和J31显然价格要高得多,像那些非洲穷国和缅甸这样的国家,怎么能买得起?在从传统市场之外的开拓的市场来讲,南美尤其是阿根廷颇有需求,而阿根廷因为马岛战争的悲剧——武器不能自产导致被西方联合封锁后失败,因此阿根廷希望能建立自己生产线,那么无疑中国不可能出口J31/10生产线给美国后花园的南美国家,那么FC1就唯一成为可能,而阿根廷也颇为看好FC1。个人预见,FC1应该是那些穷国需要的武器,而中国现在外汇多的没处用,如果那些国家用资源和矿产来交易,中国估计也不会拒绝。另外FC1的另外一个古董是巴基斯坦,巴基斯坦在中东等穆斯林国家有些话语权,如此对于巴基斯坦打入这些第三世界国家,也是一大有利因素。

在对比J31和J10。按理J31更贵,J10应该出口强一点。个人感觉并非如此。这两款战机,应该是有一定实力的中等国家,即使部分支付矿产资源农产品,也是有部分支付硬通货的,对于这些国家,个人感觉中国应该借着这两款战机的出口,加大人民币的流通性,可以告诉他们可以用人民币来交易,毕竟中国国内美元废纸太多了,放在那里不断奶缩水贬值。而这样中等强的国家,大多有点经济实力,如巴基斯坦、泰国等,而作为三代机的J10,他们现在已经有美制F16/15、俄制米格29/苏27了,中国的J10,估计看不大上,也就是巴基斯坦处于对抗印度的急切需要可能要;再者,中国面临大量二代机老三代机的更换,生产的J10貌似自己都有点不够用,到中国换装完毕,还得几年,到时候J10更没优势了,大量美制F16二手货低价出击。J31就不同了,虽然是中型的四代机,而且有这样那样缺点,但貌似现在世界只有两款中型四代机J31和F35,不用说,中国要做的市场,肯定要将J31价格降下来,达到性价比的平衡,而F35贵的那么离谱何谈什么性价比?别说那些中等国家,就算是西方那些发达国家都难以承受。J31完全可能打入未来的巴基斯坦,巴军用来对抗印度T50,泰国在三代机面临退役之后,面对高昂的F35也可能选择中国的J31,南美的巴西、委瑞内拉等国都有可能是潜在市场。其前景比J10要强。

所以从可能的潜在出口市场来讲,FC1基本上是通吃,二代机没了穷国需要一定数量的低价三代机或准三代机,而且FC1可以一机多用——虽然这样说法有点蛋疼毕竟轻型机载弹量很低,FC1所谓的一机多用是指分开来组成编队形成对空对地对海打击,但这个编队可以只用一种飞机既FC1,这有力于后勤。而有点实力的中等强国、以及那些工业落后但靠着石油而较富裕的国家呢?可以买来用作本国的低档机。J31就是面对中等强国,甚至经济较发达的国家的,走的是四代中型机种类少而美畜F35价格高,选择余地少,而自己提高性价比这种路子。我记得有网友还说过,中国可以连同4万吨两栖舰一起出口,让J31变成这些中等国家的航母战机。这其中巴西和泰国,个人感觉是潜在市场,甚至如果阿根廷经济好转,也有可能成为潜在市场,毕竟阿根廷队马岛耿耿于怀。至于J10,那就有点不上不下了,而且中国还以自己装备为主,所以前景就差一点。

2,飞机的定位以及各自优缺点、制造方出口的可能性

显然飞机定位,FC1是穷人的多用途三代机,虽然性能对比其他三代机不算出众,但价格算得上便宜。J31是高性价比隐身机,你想要隐身机,你的国土纵深不大主要又是国土防空,那么多用途、价格又相对较低的J31,无疑比那个价格高的离谱、有更多是对地攻击更突出的F35来的好得多。J10就不行了,就出口而言,虽然在中型三代机中性能是出众,但价格问题,有钱的国家又已经有了F16。从制造方出口的可能性来讲,FC1摆明了就是出口的,中国军方甚至不列装;而J31是沈飞自筹经费搞得飞机,也就是说中国军方并没有采购计划的,沈飞就是要出口的,如此必须考虑出口可能的市场,必然经过详细的分析。当然按照网友的仔细分析,沈飞虽然打着出口旗号,但其也想获得国内市场,尤其是占据舰载机市场。而J10就是取代J7的,就是当做中国三代低档机的,主要就是自己用。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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评 论

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出口主打FC-1,能买得起31不多。不过还是要没上几架镇宅用,可以配合FC-1高低搭配使用。

棍子搞不好就自己用的,巴基斯坦说不准看好31了。

5楼 少校的战争
貌似歼十(出口叫:F20)的价格不高嘛,自己用3000万美元左右一架,外销也就4500万(价格换成美元好比较)。而美国最便宜的F16最起码也是6000万以上,难道价格差了1500万还不叫优势吗?况且歼十也不比F16差啊,所以歼十还是有市场的。

只考虑了飞机价格而没考虑配套系统啊。现在很多对J10有潜在需求的国家以前用的都是美国货,继续购买美国飞机他们只要进行相应升级就可以,要是买中国飞机,几乎要全都从新买,这个是歼十最大的软肋。

貌似歼十(出口叫:F20)的价格不高嘛,自己用3000万美元左右一架,外销也就4500万(价格换成美元好比较)。而美国最便宜的F16最起码也是6000万以上,难道价格差了1500万还不叫优势吗?况且歼十也不比F16差啊,所以歼十还是有市场的。

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