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1999年温州空难:救援者正整理遇难者遗体

浙江省温州市以市场经济发达而名声远播。距温州机场约20公里处,有一条飞云江,江边有一个柏树村,隶属瑞安市阁巷镇。1999年2月24日下午,飞云江边堤内的菜田里,柏树村的四位菜农正在地坑腌球菜。下午4时30分左右,突然,一架飞机大约距地面20米左右,远远地向他们摇摇晃晃飞来,并发出“吱吱”响。飞机在村民住宅区上空时就往下坠,随即又往上升,一直离开村民住宅区,在离他们不超过10米的菜田,直坠而下,“轰”的一声爆炸了。图为1999年2月28日,温州瑞安市阁巷镇柏树村“二·二四”空难现场,有关人员正在整理遇难者的遗体。

1999年温州空难:救援者正整理遇难者遗体

瑞安市一夜之间成了全国乃至世界关注的焦点。温州市、瑞安市及平阳、苍南、瓯海等地紧急调集了两千余名公安干警、武警战士、消防队员、医护人员,火速赶赴现场,保护现场,扑灭余火。田野被炸开了一个直径约七八米的大坑,机头和主发动机钻进了八米以下的地底;机身残骸边的小坑里,尚存一洼褐红色航空煤油,散发着强烈的气味。偌大的一架图-154飞机,被撕成了一块块铝条、一张张碎片;一只红色的翼部发动机中心部分,卧在离爆炸中心南侧150多米远的田里;现场找不到一张完整的座椅,几乎没有一具哪怕是比较完整的尸体。图为数百名武警和公安人员在空难现场清理飞机残骸和遇难者遗体。

1999年温州空难:救援者正整理遇难者遗体

武警战士和公安干警对现场进行清理,逐一编号,到25日傍晚,已清理出死难者遗物等56包。全部遇难的61人身份也被迅速查明,50名旅客中以四川人居多,温州籍和在温工作的20人,大都是春节探亲返乡人员。图为数百名武警和公安人员在空难现场清理飞机残骸和遇难者遗体。

1999年温州空难:救援者正整理遇难者遗体

据黑匣子记录,1999年2月24日16点29分51秒,飞机起落架放下。起落架放下瞬间,飞机立即进入俯冲状态。机组极力拉杆保持,但飞机仍然处于俯冲状态。16点30分23秒,驾驶舱发出“仰角或过载大”的告警。16点30分25秒,驾驶舱发出持续“失速”告警。16点30分29秒,驾驶舱发出“近地告警”,提示飞机即将撞地。16点30分38秒,飞机猛烈撞击地面。同时,驾驶舱黑匣子语音记录中止。图为空难现场的飞机残骸。

1999年温州空难:救援者正整理遇难者遗体

这架中国西南航空公司编号为2622号的图-154M型飞机当时于2月24日下午从成都双流国际机场起飞,机上有乘客50人,机组人员11人。这架飞机是1990年10月从俄罗斯引进的。它是俄罗斯第一种按西方标准设计的客机.有关资料表明,在1994年至1996年内,俄罗斯已有4架图-154型客机坠毁,机上乘客无一人生还,死亡人数达372人。这种机龄偏大的客机是俄罗斯1994年以来坠机事件的主角。图-154M型飞机在中国也已有过一次空难记录。那是1993年6月6日,中国西北航空公司2610航班的图-154M型飞机(购于1987年)在西安发生空难,事故造成包括乘客和机组人员在内的160人死亡。图为在附近的农田里,公安人员正在清理空难现场的飞机残骸。


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