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据加拿大《**防务评论》报道,土耳其已向中国寻求购买两万吨级两栖攻击舰(LHA)的图纸和相关设备,如果双方达成一致,那将是中国尖端军用船舶首次进入北约国家。另英国《简氏防务周刊》报道,目前LHA的市场基本被西方国家所垄断,就连俄罗斯都不得不进口法国西北风级两栖攻击舰。

土耳其对中国“准航母”兴趣浓

《**防务评论》援引中国大连造船重工的消息来源称,尽管解放军并未订购其研制的两万吨级LHA,但该舰业已立项,《**》的解释是“所谓立项,就是所有设计均已完成”。有意思的是,土耳其对“大连版LHA”表达浓厚的兴趣,希望转移设计图,部分设备在土耳其造船厂制造,目前谈判正在进行中。报道称,中方完成向土方的两种报价,一种是在中国建造的报价,另外一种是转移设计图纸、在土耳其建造的报价。《**》称,土耳其自己建造的报价,竟然比在中国建造的报价高出40%,因此中方认为从经济效益的角度考虑,在大连建造LHA的成本将会更低。

《**》提到的两万吨级LHA实际上是去年3月初在泰国曼谷防务展上亮相的产品,据《简氏防务周刊》透露,该舰长约211米,最大航速23节,能携带8架直升机,并留有携带4架直升机的机库空间,续航力为25-30天,能够提供1068名海军陆战队员的住宿。该舰采用与中国海军已列装的071型船坞登陆舰(LPD)相似的设计元素和一些传感器装置,配备两门730型近防炮和两套飞龙-3000N(红旗-10)近程舰空导弹系统。另外,该舰还装备两门AK-176主炮,目前尚不清楚中国向土耳其推销的版本是否包括上述武器。

中国海军看上“081工程”

众所周知,LHA素有“准航母”之称,兼顾海上制空与两栖登陆作战,其效费比是各种水面舰艇算是较高的,且因工艺复杂,只有少数国家掌握建造诀窍,以至于形成奇货可居的局面。据《简氏防务周刊》报道,LHA能通过直升机输送登陆兵实施垂直登陆,提高两栖战的突然性、快速性和机动性,更重要的是,部分LHA可携带垂直起降战机,可用来对登陆部队实施火力支援,再加上LHA拥有船坞,可携带登陆用的气垫船,实施立体抢滩。

目前,世界上最大的LHA当属美国刚刚服役的“美利坚”号,满载排水量超过4万吨,比一些国家真正的轻型航母还要大,是两栖战舰家族中的“大哥大”。此外,名声在外的法国西北风级、韩国独岛级、西班牙卡洛斯一世级也都是典型的LHA。考虑到LHA属于高端军品,挑剔的土耳其海军能看上中国的LHA方案,本身就说明中国船舶工业的实力。需要指出的是,土耳其青睐的LHA版本却没有进入中国海军的“法眼”,可见中国海军更大的雄心和战略意图。分析人士指出,中国海军看中的可能是传闻已久的“081工程”,出口型LHA应是它的简化版。而据《简氏防务周刊》报道,关于081型舰的新闻早在首艘071船坞登陆舰下水后不久就传出了,2007年新加坡海事展上,一名中国船舶企业代表就向简氏集团记者确认“081工程”的存在,但他没有作进一步解释。据称,081型舰和法国西北风级舰有相似之处,外媒联想到已故中国海军领导人刘华清的回忆录,其中涉及中法海军技术交流的细节。

专家认为,类似071、081这样的大型两栖舰在战争时期将用于进行超地平线登陆,也可执行反潜任务,在和平时期也有助于中国提高力量投送能力,特别是对于人道主义救援行动具有重要意义。2011年中国在利比亚发起规模最大的撤侨行动,但当时中国海军只是派遣护卫舰进行护航,如果拥有081、071这样的大型两栖战舰,那将能够直接用于撤侨。另外,这类战舰的吨位大、续航力长,尤其适合完成类似亚丁湾护航这种低烈度、长时间的非传统安全行动。

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