[原创]军用潜艇座底条件

军用潜艇是可以座底的,但是必须有条件限制,一是不大于550米深的浅海,二海底必须是泥沙型开阔海底。对于第一个条件的限制是因为随着深度加大海水给潜艇的压力也在加大,同时潜艇内部的气压增压也将随着下潜深度在增大,以抵消海水给潜艇压力,保持相对压力平衡。在大于550米以上的海水潜艇乘员身体将要承受较大的内压。由潜艇乘员都是受过长期训练的已经完全适应了,如果大于550米的深度那艇员就要穿抗压服了,即不穿抗压服潜艇也不会在那个深度长期停留,而座底就意味着要长期停留了,十几小时甚至几天,这对艇员身体是一种极端的考验,而军用潜艇是为了作战的,不会拿艇员的身体作代价而去座底。第二条件很好理解这为了不使潜艇受到岩石触碰损坏艇身。实际上军用潜艇在200米到500米之间的深度静止悬浮,一旦形势有变化,可以随时进入作战状态,没有座底的必要。

另外一点给潜艇底装上脚桩或脚轮这不是一个好主意,这会严重影响潜艇的速度并且带来噪声的。但这个事好象也有人想过,比如法国SMX-26排水量1000吨的小潜艇,就装了四个可能伸缩的脚轮,这种小潜艇主要是在不大于200米深的浅海中活动,主要是作探测、侦察或在浅海中长久座底埋伏,抓空子向对方袭击。

本文内容于 2013/6/9 8:49:32 被小编a44编辑

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9楼yakai

1楼 千里草111
军用潜艇是可以座底的,但是必须有条件限制,一是不大于550米深的浅海,二海底必须是泥沙型开阔海底。对于第一个条件的限制是因为随着深度加大海水给潜艇的压力也在加大,同时潜艇内部的气压增压也将随着下潜深度在增大,以抵消海水给潜艇压力,保持相对压力平衡。在大于550米以上的海水潜艇乘员身体将要承受较大的内压。由潜艇乘员都是受过长期训练的已经完全适应了,如果大于550米的深度那艇员就要穿抗压服了,即不穿抗压服潜艇也不会在那个深度长期停留,而座底就意味着要长期停留了,十几小时甚至几天,这对艇员身体是一种极端的考验,而军用潜艇是为了作战的,不会拿艇员的身体作代价而去座底。第二条件很好理解这为了不使潜艇受到岩石触碰损坏艇身。实际上军用潜艇在200米到500米之间的深度静止悬浮,一旦形势有变化,可以随时进入作战状态,没有座底的必要。

另外一点给潜艇底装上脚桩或脚轮这不是一个好主意,这会严重影响潜艇的速度并且带来噪声的。但这个事好象也有人想过,比如法国SMX-26排水量1000吨的小潜艇,就装了四个可能伸缩的脚轮,这种小潜艇主要是在不大于200米深的浅海中活动,主要是作探测、侦察或在浅海中长久座底埋伏,抓空子向对方袭击。

本文内容于 2013/6/9 8:49:32 被小编a44编辑

民用潜艇有加压的,但军用作战潜艇抵抗海水压力全靠那层耐压壳!越深海水压力越大,军用潜艇在海中是要做规避等大幅度的运动的。如果潜艇内部充满了和深海的压力相同的空气,由深海快速上浮到浅海时外界压力骤降,潜艇会变成吹爆的气球的。潜艇里面的官兵出潜艇时,也会因为外界压力低于体内压力,血液会和摇晃过的可乐一般沸腾的,人也会变成吹爆炸的气球。深海潜水(加压)上岸都要进入减压舱进行长时间(时间都是以天籁计算)的减压后才能和外界接触,直接和外界接触会死的很惨,而且艇员也容易的潜水病。加压的潜艇这样慢腾腾的上浮下潜,在军事上是没有价值的。所以军用潜艇内部是接近正常的大气压,全靠耐压壳体来抵御海水压力。

潜艇说是坐底,其实根本就不是仍在那里。还需要保持一定的浮力。也就是说飘在那里。就是泥沙底真正你全坐在那里,空拍上浮的时候你也起不来了。会被泥沙唑在那里。

还有艇员没有什么抗压服,就是给舱里用压缩空气加压来撑住艇壳,防止被压扁了。

从你到潜校开始接收潜艇专业训练的那天开始,加压训练就一直伴随着你。耐压不合格的第一轮就淘汰了。

7楼5v

1楼 千里草111
军用潜艇是可以座底的,但是必须有条件限制,一是不大于550米深的浅海,二海底必须是泥沙型开阔海底。对于第一个条件的限制是因为随着深度加大海水给潜艇的压力也在加大,同时潜艇内部的气压增压也将随着下潜深度在增大,以抵消海水给潜艇压力,保持相对压力平衡。在大于550米以上的海水潜艇乘员身体将要承受较大的内压。由潜艇乘员都是受过长期训练的已经完全适应了,如果大于550米的深度那艇员就要穿抗压服了,即不穿抗压服潜艇也不会在那个深度长期停留,而座底就意味着要长期停留了,十几小时甚至几天,这对艇员身体是一种极端的考验,而军用潜艇是为了作战的,不会拿艇员的身体作代价而去座底。第二条件很好理解这为了不使潜艇受到岩石触碰损坏艇身。实际上军用潜艇在200米到500米之间的深度静止悬浮,一旦形势有变化,可以随时进入作战状态,没有座底的必要。

另外一点给潜艇底装上脚桩或脚轮这不是一个好主意,这会严重影响潜艇的速度并且带来噪声的。但这个事好象也有人想过,比如法国SMX-26排水量1000吨的小潜艇,就装了四个可能伸缩的脚轮,这种小潜艇主要是在不大于200米深的浅海中活动,主要是作探测、侦察或在浅海中长久座底埋伏,抓空子向对方袭击。

本文内容于 2013/6/9 8:49:32 被小编a44编辑

5楼 Mike1306
潜艇说是坐底,其实根本就不是仍在那里。还需要保持一定的浮力。也就是说飘在那里。就是泥沙底真正你全坐在那里,空拍上浮的时候你也起不来了。会被泥沙唑在那里。

还有艇员没有什么抗压服,就是给舱里用压缩空气加压来撑住艇壳,防止被压扁了。

从你到潜校开始接收潜艇专业训练的那天开始,加压训练就一直伴随着你。耐压不合格的第一轮就淘汰了。

呵呵,第一次听说潜艇是靠在内部充高压空气来抵抗深海的水压,不清楚两位是否知道什么是潜艇的耐压艇体......以及它是干什么用的......

现代潜艇多种多样,大小性能各不相同,不知道楼主所言550米的坐底水深限制从何而来?很多现役的常规潜艇都只有300米左右的作战潜深(还是20世纪90年代以后服役的哦),550米已经接近或超过它们的破坏深度,不知道艇长敢不敢到这么深的海底去“坐底”?美苏两国都有过作战潜深达到或超过600米的攻击型核潜艇,不知道它们的艇长为什么只敢在不超过550米深度的海底“坐底”?

潜艇是可以坐底的。条件是海底深度小于极限下潜深度,海底底质合适。每种型号潜艇的极限下潜深度是不同的,军用潜艇的极限下潜深度最大的超过1000米,最小的大约300米。实际使用时一般不会下潜到极限深度,而是留有余量。海底的底质主要要求是要平坦,泥底沙底都是可以的,潜艇在海水中的相对重量很小(可以调节),不会陷得太深,但是要防止岩石损伤。

海水的比重不是固定的,如果下面的海水比重大上面的海水比重小,潜艇可以通过调节自身的重量,使潜艇悬浮在一定的深度,这叫坐液体海底。

法国SMX-26那种带轮的潜艇是为了能在复杂的海底坐底,轮子是可以收放的,但是海底过于复杂时也是不行的。海水是流动的,轮子伸出太长不行,太短没用,实用价值有限,过几年再看有没有效仿的就能得出结论。百度百科里把SMX-26说成为中国制造纯属瞎话,中国的潜艇除了噪声稍大,在浅水作战的其它方面不会输给任何人。

潜艇内部是常压的,没有加压一说,潜艇抵抗海水的压力完全依赖耐压壳。潜艇兵确实有加压训练,目的是在潜艇失事时能够逃生,跟正常下潜没有关系。在潜艇部队里,经常有白头发的老专家跟随潜艇下潜,他们连逃生训练都没有过,更不用说耐压了,如果真来个加压估计他们都得散架。抗压服更是虚构的,现在网上开始有潜艇内部的照片,艇员就是穿着普通的作训服,实际上经常有人在里面光膀子,因为有损军人形象禁止发布这样的照片。

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