[原创]28岁空军中将抗日英雄珂拉夫钦科-5-31大空战75周年大纪

28岁空军中将抗日英雄珂拉夫钦科-5-31大空战751周年大纪

珂拉夫钦科 (Кравченко Григорий Пантелеевич)双重苏联英雄,抗日英雄名将,二战杰出歼击机飞行员。1912年十月12日出生于叶卡捷琳娜斯拉夫州。1931年毕业于莫斯科土壤管理技校,偶然机遇使他入校并在1932年毕业于举世闻名英雄倍出的喀清航校。1933-1934年服役于苏联红军空军。从1938年三月13日至八月24日南下赴华志愿抗日,为第五批我赴华苏联抗日志愿军航空集团军一员。在著名的我苏联援华抗日志愿军航空集团军歼击机总指挥布拉戈卫新斯基中校一手指挥下,成名于南昌三家店。因在华志愿援华抗战时击落敌机十架,而成为唯一一位被勋奖为双重苏联英雄的我苏联援华抗日志愿军官兵。创下了整个系列的二战及世界军事航空记录。1943年二月23日由于弹片破伞导致跳伞未遂而殉职牺牲,葬于红墙。在莫斯科与库尔干有以其名而立名的路。

由于飞行员综合指标及驾技超众,1932年“喀清卡”毕业,就19岁留校当了飞行教官,无疑乃是二战及整个军事航空史之一大记录!

1934年离军成为试飞员从业于举世闻名的空军科研所。22岁作为主任试飞员,一手从事过举世闻名的库尔且夫斯基动力喷气航空机关炮АПК-4бис在И-15/16系列歼击机上的实战摸以试验,无疑又是一大二战及整个军事航空史之记录!

由于是位出色的空军飞行员,1938年三月13日,25岁的他就身为歼击机中队长南下赴华志愿抗日,直至1939年八月24日回国,总共击落10+1架日倭敌机,实战任务飞行76小时,颇临布拉戈卫新斯基的98小时记录。

举世闻名的4-29大空战中,击落2架日寇轰炸机,同时也由于自己的И-16重创在超高难度驾驶状态下迫降成功着陆。而后在毫无粮水的情况下,两天在山地湖泊地带步行回至南昌三家店基地机场。

在举世闻名的5-31大空战中,成功击落2架日寇歼击机,并创下一大二战及世界军事航空记录。都说日本人不怕死,但我苏联援华抗日志愿军航空集团军官兵们却恰恰证实了相反。击落了两架敌机后,珂拉夫钦科“来了胃口”,开始了追击一架96-式。突然发现顾边科被击落跳了伞,而日倭胆小鬼式地开始围绕顾边科团转,知道珂拉夫钦科不会开炮攻击(怕炮弹机身碎片破坏顾边科的降落伞)。恼羞成怒的珂拉夫钦科以其之超高的飞行驾驶技术最后迫使日倭触地与其之96-式一起粉身碎骨。回到了三家店基地后,珂拉夫钦科首先被比他高的多的顾边科紧紧地拥抱,而后被高兴如狂的战友们抛甩起来。顾边科把他从国内带来的“亚美尼亚-13年”当众赠送给了珂拉夫钦科。就是一向类似情况中阴沉沉的布拉戈卫新斯比以往跟加阴沉了许多,没有给英雄记功 – 原因简单直观,没有开炮攻击就不可能有击落记录。因此创造了珂拉夫钦科的10+1击落记录。

1939年二月22日,在我红军建军节前夕,因在华抗日战绩卓越,与战友顾边科一起勋奖于苏联英雄红星勋章及空军少校军衔。

1939年十一月4日,因在华志愿援华抗战击落敌机十架(真式记录),而当时规范是每击落敌机5架一颗“金星”,补发了第二枚苏联英雄金星勋章。因此同戈里才维慈一起成为了头两位被勋奖为双重苏联英雄的我红军战士。

1940年七月,27岁的珂拉夫钦科被委任为波罗的海特别军区空军总司令,无疑乃是二战及整个军事航空史之一大记录!

1940年11月,刚满28岁的珂拉夫钦科因战绩及功绩卓越,被授予空军中将军衔,无疑又是二战及整个军事航空史之一大记录!!!

顾边科与珂拉夫钦科这两位我苏联援华抗日志愿军最为杰出的战士飞行员,明显是两个极端。“帅哥+超级空中杂技大师”的顾边科明显地对比于“工作蜂蜜”的珂拉夫钦科。

能半年不到就击落敌机11架,应该说是二战记录,因为珂拉夫钦科在华志愿抗战时飞机的武器装备明显地亚于二战初期尤其是中后期。而能创造这一记录,显而易见是珂拉夫钦科与飞机武器装备特有其缘直接关联。

为了营救战友顾边科而创世界纪录的珂拉夫钦科空军中将,在著名的列宁格勒解围战之际,1943年二月23日“上帝恶意”式地因为碎片破坏降落伞而阵亡殉职。

闻之此一恶讯后,斯大林沉默了半小时之久,所属非常,而后说了局明言:真真赢得战争的就是那些像珂拉夫钦科那样的“工作蜜蜂”。

笔者以特殊荣誉骄傲地以此文传推荐抗日英雄珂拉夫钦科,他不单是我同乡,我们两人的出生地相隔不达100公里、、、

武汉大会战75周年后正苏联援华抗日志愿军子孙辈之父祖辈战迹故地重游团

今 年是我们两国两军并肩作战联合抗日之典范 - 伟大的武汉大会战七十五周年大纪,“举世闻名而被遗忘,远而又近之战争”历史俱乐部组办了“伟大的武汉大会 战75周年正后苏联援华抗日志愿军子孙之父祖辈战地故迹重游团”。 这是个由俄罗斯汉学家,翻译家,史学家十五年前创办的民间史学研究会团体此次汇集了由 75年前,“中华民族到了最危险的时候”而不辞万里南下同中华儿女并肩抗日作战的我苏联援华抗日志愿军子孙辈后裔而组成的一个完全自费民间的旅游团体。

众 所周知,为了帮助中国军民抗战,我国政府在抗战初期就派遣了一支编制齐全的,由空军集团军(两个歼击机加强师与一个轰炸机加强师),炮兵顾问团,工程兵顾 问团所组成的我苏联援华抗日志愿军。这支精兵强将的队伍在中华民族到了最危险的时候南下赴华抗日参战,从举世闻名的淞沪会战,南京保卫战,徐州会战,武汉 大会战,而后的八年抗日大根据地陪都重庆同中国军民奋战南北,同仇敌忾,奋勇杀敌,给了我们15位苏联英雄,5位双重苏联英雄,5位中国英雄,空军中将5 名,空军上将2名,空军副司令2名,空军司令1名,工程兵司令1名,空军主帅1名,工程兵主帅1名,苏联坦克装甲兵元帅1名,苏联元帅1名。但是更需要一 提的是,他们当中有许多人长眠于华夏大地。尤其是歼击机飞行员,阵亡殉职人数是我苏联援华抗日志愿军阵亡殉职人数的八成以上,至今他们超过90%未定击落 殉职之地点,80%以上未能得到任何身躯遗骸。他们以其之年轻生命代价名副其实地以个人真真的英雄业绩,实际根本地证实了军事人文之一大真理:他们的伟大 在于他们的莫名。

我苏联援华抗日志愿军从1937年八月底至1942年六月在华抗日期间,创下如下之二战记录:

1. 我苏联援华抗日志愿军空军打过南京保卫战,首创二战史上歼击机驾驶员抛掉电瓶带上机械师在日寇包围追击下成功起飞大校场的记录

2. 我 苏联援华抗日志愿军空军在苏联英雄包雷宁与德毫尔的指挥下,1938年2月23日首创二战史上长途飞行轰炸日本本土空军基地,不单从战略性角度,更是从战 术性角度重创敌寇而胜利大捷无损归还,比美国人轰炸日本东京早了整整的四年,况且到底“炸了”什么,美国人自己都不清楚,除了一个中队的B-25无一幸 存,机组人员大半身亡

3. 我苏联援华抗日志愿军空军打过武汉保卫战,4-29 大空战,首创二战史上第一次大规模军级大空战,及大空战级超越1:3的胜战记录,给裕仁“做了个大寿厚礼”

4. 我苏联援华抗日志愿军空军首创二战史上飞行员因弹尽而直撞攻击敌机之记录

5. 我苏联援华抗日志愿军空军首创二战史上炸沉航母记录

6. 我 苏联援华抗日志愿军空军首创二战史上轰炸机飞行驾驶员机长在所驾驶的轰炸机受敌重创及本人重伤高度休克状态下,为了避免降落民宅区而迫令部下跳伞以自己的 生命代价成功地把轰炸机降落于无人农地

值得一提的是,本团的根本理念不单在于纯人文性的父祖辈战地故迹重游,同时也希望通过此次活动能推广介绍75 年前我们两国祖辈共同并肩抗日战友般的光辉史迹,因此而发展促进我们两国战略伙伴关系及友谊。并鉴于中国主席习近平先生首访俄罗斯时揭晓的2013年中国 在俄罗斯的旅游年与2014年的两国青年文化交流年之活动,以此次团游促进我们两国的人文友谊交流。为此,在15年的研究基础上,开发了一个按我之见极其 理想成功的故点观光旅游活动计划。

更是应该让我们骄傲的是我们祖辈以其并肩作战之共同战友般的历史成了揭晓第二次世界大战,抗日战争的反法西斯统一战线之先锋战士。但是,并且同时无疑的是我们肩负了保护,乃至于复原这一段共同光辉历史之共同责任。

本 团团员不多,但有一位长眠于华夏之地的中国烈士之子。已过八旬老翁的他,在其幼稚4岁时把爹永远地铭记成了30岁的年轻英俊的歼击机飞行员,并且将其一生 无知于英雄之父阵亡殉职亡而无葬身之地之地。也有位以其之光辉业绩证实了真真的英雄将军不单可与其所指挥的部下绝不后退一步地与陪都重庆共存亡,而后也可 与他的举世闻名的第62集团军宁死而不后退一步地与伟大的二战转折点斯大林格勒共存共荣地载入二战史册的中国与双重苏联英雄,苏联元帅之孙。其余团员都是 “举世闻名而被遗忘,远而又近 的一场战争”历史俱乐部之成员。

鉴于上述之,本年六月三日至十八日之际,本团将重复之祖辈当时南下抗日所赴之中国各地,衷心邀请诸位光临我们要在上述各地所举行的一系列祭祀英烈祖辈的活动。

预先感谢敬之,

胡唯嘉 - 中俄综合咨询师,高翻(双母语),俄中关系问题独立学者,律师,汉学家,史学家,评论家,“举世闻名而遗忘,远而又近之战争”历史俱乐部创始人及总裁, 2013年五月17日,莫斯科

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本文内容于 2013/5/27 0:59:23 被极地行者编辑

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