[原创]辽宁号航母下水,不应该忘记这三个人!

眼见我们中国的第一艘航空母舰“辽宁”号已经下水,也算是终于赶上了“大国航母俱乐部”的最后一班车。虽然形成战斗力还得一段时间。欣喜之余,我以为一下三个人是不应该被忘记的。

一。陈绍宽。此乃福建闽侯人也。1916年被派往美国参观海军,年底又被派往西欧诸国观摩战事。1917年5月在英国战列舰部队和潜艇上参加了对德国的海战,获得英国政府颁发的“特别劳绩勋章。在1928年时任中华民国海军第二舰队司令,上书蒋介石,要求花费2000万元建造中国第一艘航空母舰。那是绝对是中国军界的一颗重磅炸弹!要知道在当时的条件下,从制造到拥有都是难上加难啊!再说当时蒋介石既不想出钱,又不想失去人心。遂祭出“拖字诀”,一直到抗战结束,陈绍宽仍然再继续他的海军强国梦:从辽东到南海中越边界,划分四大战区,建造20艘航母。每艘造价约18亿元,并以辞职相威胁。蒋介石对此大摇其头“绍宽啊绍宽,你把自己的家底赔个精光不说,还要烧钱造航空母舰,这不是疯了吗?”从此他就开始走背运。1945年抗战胜利后,他风光地出席了抗战受降仪式,此后他就被架空。但是他的造舰梦想并未随此灰飞烟没。1946年,蒋介石对解放区发动全面内战,国民党的海军随之卷入内战,陈绍宽的强国海军梦想随之破灭,航母梦也自然烟消云散,中国人第一次拥有航空母舰的努力也就随之结束。《建国大业.>>中出席开国大典就有他的份,片中由李连杰扮演。

二,刘华清上将。他早年就登上过美军的航空母舰参观,在中美关系的蜜月期。后来在上个世纪80年代,作为海军司令和中央军委副主席的他,首次提出了新时期的中国海军发展思路,其后又根据海军的发展提出了建设和发展航母的建议,首次提出航母战略,这在中国海军发展史上是非常重要的一笔。被称为中国的:”现代海军之父“和”中国航母之父“。

三,徐增平,山东烟台人,在济南参军,上个世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港,后成立香港创律集团,并任董事局主席。在1997年10月他看到路透社《乌克兰拟出售一艘未完工的航母》的消息,后他马不停蹄地赶到乌克兰,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游游乐设施---包括舞厅,旅馆和博彩设施,日后将其停泊在澳门海域。后来经历了人们意想不到的种种阻挠和千辛万苦,以2000万美元打败了同台竞标的美,日,韩等竞标对手。办完了交接手续以及四五十吨重的随船设计图纸,当然他后来回国校对时发现里面缺了一部分关键图纸,那已经被乌克兰国防部和俄罗斯的情报人员事先悄悄取走。后来徐增平又赴乌克兰,通过私人关系,说服了黑海造船厂厂长和总共工程师,将船厂工艺室保存的另一拿了回来。接下来,便是四年的漫长的回家路,期间经历的艰辛和曲折,大家都知道。

也许为辽宁号下水做出贡献的幕后英雄还有很多很多,但是对于这三位元老级的人物,是不应该被忘却的!忘记过去就意味着被背叛。

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