[原创]抓住时机,以经贸战亮剑日本

政冷经热是中日关系的真是写照。但政治是为经济服务,现在这种情况到了改变的时候。

中国自中日邦交及改革开放,如今经济实力已经与日本平起平坐,而日本如今仍然是停滞不前,经济上已经从中国比较依赖日本的技术,变成日本依赖中国才能正常发展。

在钓鱼岛引发的对抗中,军事上发生冲突的可能性小,因为冲突规模也不易限制。幕后的美国对日本主要是压制,不仅要保护日本,而且对日本军事起到限制作用,使日本成为美国的提款机和摇钱树,在海湾战争,阿富汗战争中,美国没少向日本化缘。

现在的钓鱼岛之争,外交部已经发表声明,但将如何采取实际行动?显然不是军事或准军事上的,如果仍然去钓鱼岛绕一圈再遭驱逐,还不如不去。

中央台问在东京的记者,日本民众对钓鱼岛怎么看的?一般民众只是盲从日本政府的“1895年发现说”,这显然说明,“寄望于日本人民”这种老的做法是行不通了。

所以,经济制裁是最有可能的反制手段。现在中国可以不需要日本,日本不可能没有中国(网上已有详细论述)除去战争选项,和“寄望于日本人民”以及口头抗议外,以经济手段对日本亮剑成了必然的手段。

刚刚结束的APEC,日本竟然在涛哥面前撒野,这样不给日本店颜色是不可能了。

最有效的回击,就是抓住时机,制裁小日本。

72年中日邦交到后来的改革开放,中国一是要对抗前苏联,而是发展经济。如今几十年过去了,中俄已经是准盟友,在共同对付日本上面,反而有更多的共同点。

08年的小犬一狼在钓鱼岛以及神厕问题上大做文章,曾经引发一轮抗议潮,当时中国明显是因为2008年奥运会,有所顾忌。现在日本又挑起事端,中国没有什么大的顾忌了,而国内经济又在放缓,像汽车这类消费品,如果对日系车进行限制,无疑对国产车的发展是有利的。可以从汽车做为开端,逐步排挤小日本,使其感到痛,如果不明显就加大打击力度,这样,即扶植了国产车,又限制外国车,整体上是利大于弊的。

日本要想抓住钓鱼岛不放,从经济上就可置于死地,让日本滚到太平洋里去,离中国越远越好。

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