扫码订阅

台风的威力很大,他的能量是怎么形成和续补的呢?我百度了很多网页,但答案都很笼统,没有具体明确的答案。因此,我根据自己的物理基础知识进行分析思考,得到一个自认为很合理很详细的解释。

首先由于气流对流产生涡旋,或热带气流上升受地球偏转影响形成气旋。这是台风的初始。这个气旋在旋转的过程中使气体产生惯了向四周运动。由于是同时的向四周运动,就使中心部位产生了一个低压区。由于气旋是很高的同轴转动,所以,这个低压区只能靠上下两端补充气压,同时又吸住四周的气体不被甩开。由于气旋下部受到水面或地面的阻力,旋转速度要比上边慢,所以下部的低压柱要比上部细,这个气旋中心的低压柱就像一个锥形。

一个气旋产生后,不一定很大。它在受到风力作用后逐渐变大。对这个气旋作用的风力是很关键的,它的大小要和气旋的大小对应,当气旋小的时候,风力太大就会把它吹散,当气旋大时,风力太小又不能补充足够的动力。

这个气旋就像一个垂直轴风车一样,靠风力提供动力不断壮大自己,直至形成台风。但台风的形成还要有地面的因素影响。首先要有一个平坦的水面以减小阻力。还要有大量的水被吸入后,甩成水汽,以增加旋转气流的质量,为气旋的壮大提供更强的动力。

这个气旋是如何吸物的呢?因为气旋中心有一个锥形的低压柱,外面有旋转气流筒,使气旋像一个吸尘器一样把物体吸入内部,同时随气流旋转,在气流筒内壁旋转向上,因为气流筒是漏斗形的并旋转,所以会使物体向上运动,就好像抖筒一样。物体越向上,由于惯力使物体逐步向外直至脱离气旋尔下落。

这个气旋是如何运动的。首先气旋受到气流(风)作用,使逆向旋转方向的气流被吸入,增加旋转气流密度,并使气旋向前(气流方向)移动。顺着旋转方向的气流加速气旋转动速度,加速的同时使气旋向加速方向移动。两种移动方向中和形成一个向气流方向并偏向与气流顺向旋转一面。移动速度与气流速度和气旋旋转速度相联系。气旋旋转速度不变,气流速度快,气旋移动快。气流速度不变,气旋旋转速度快,气旋移动慢。风力越大,气旋能量越大,逐步增加能量同时扩大气旋范围。当增加到一定程度就达到了台风的标准。

台风是如何减弱的。首先,风力的减弱可以使台风减弱。第二,地面阻力增加可以使台风减弱。第三,温度的降低也会减弱一定的能量。第四,也是最主要的一点,就是旋转气流底部受到干扰,形成扰流,使一部分气流不能正常向上运动,而是冲进了中心的低压区,使低压区压力增高,吸力减弱,同时释放大量旋转的气流,从而快速的减弱台风的强度,以至于消失低压柱对气流的束缚。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多
热门推荐