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今年的日子的确有些不好过。全球经济疲软,中国的出口拉动这架马车萎缩;中国调控房地产,在结构调整尚未到位的情况下,留下的投资拉动缺口一时难以补充上来,导致中国经济增速也出现比较大幅度的下滑,上半年增速只有7.6%。尽管这与中国政府确定的7.5%的增速十分接近,但是,如果继续目前这种下滑态势,经济不能尽快筑底,就可能导致通货紧缩,硬着陆的风险就会显著增加。一手稳增长,一手调结构,是中国经济当前所面临的首要问题。

一个更不利的消息是,在房地产投资受到约束的情况下,代表优质GDP的船舶出口订单遭遇“过山车”式滑落。据有关资料透露,今年头6个月,中国造船厂仅拿到182艘船的订单,而去年为561艘。顶峰时期为2036艘。从吨位上说,中国造船厂1至6月份确定的订单为300万修正总吨,而2007年的峰值为3254万修正总吨。英国船运机构克拉克森的数据显示,去年180家造船厂中,有46艘没有出产1艘船。今年这个状况,势必令更多的造船厂陷入开工不足甚至停工的困境。

青衫老祖认为,造船业与房地产业完全不同。船舶制造业是装备产业,产生的GDP属于优质GPD,拉动的产业链也是优质产业链。钢是优质钢,零部件是优质零部件,由此带动的科技研发、发动机制造、工业设计等对提升我国工业化的信息化、现代化水平具有重要意义。加快船舶制造业发展,是中国调整产业结构、转变经济发展方式的努力方向之一。因此,中国船舶制造业决不能因为国际订单减少而崩溃。

如何在国际订单减少的情况下保持中国船舶制造业的稳定发展,青衫老祖认为,一个非常有效的方法就是增加军事订单。第一,增加常规舰只包括导弹护卫舰导弹驱逐舰导弹巡洋舰、两栖登陆舰直升机航母、核潜艇的订单,第二,增加航空母舰订单。如此,既可以弥补国际订单减少的缺口,稳定中国船舶制造业,拉动我国经济增长,又可以加快我国军事和国防现代化步伐,一举数得,稳赚不赔。

从我国军费开支的现状看,增加军费开支切实可行。我国军费开支刚刚达到6300亿人民币,占GDP的比重只有1.3%,是一个非常低的水平。这样一个水平,绝不是理想的水平。一方面,面对美帝咄咄逼人的军事威胁,中国亟需提高反介入、反入侵能力;另一方面,过低的军费开支,影响军事装备订单,从而也影响对中国重工业尤其是装备制造业的拉动力,不利于农轻重的协调发展。青衫老祖始终认为,在国际订单减少的情况下,中国军费开支增加到GDP的3%是可行的、必要的。搞到3%,中国军费开支就可以达到12000亿人民币以上,新增加的6000亿,基本都可以用于改善军队装备,尤其是海军装备。有人说,海军是豪门军队,没有足够的经济实力,根本养不起一支完备的航母舰队。中国总体不富裕,但掌管集中财力的国家很有钱。只要中国从6000亿中拿出2000亿,就足以养活6个航母舰队。有了这些,中国就可以把防卫前沿前推2000公里以上,中国将能够实现拒敌于国门之外的理想。

有人说,这样做,势必导致亚洲军备竞赛。青衫老祖认为,中国的军费开支应该服从中国的战略需要和承受能力。只要中国有需要且具备承受力,就不需要把军备竞赛的“紧箍咒”套在自己头上。3%的军费开支是正常水平,不是军备竞赛的水平。如果其他国家认为这是军备竞赛,并借机挑起军备竞赛,中国也无需在意。像印度这样的喜欢打肿脸充胖子的国家,只要它不害怕被竞赛拖垮,它就竞赛吧。印度不是威胁,也永远不可能成为中国的威胁!像越南、菲律宾这些“蚂蚁屎”国家,累出屁来也没能力搞所谓军备竞赛!

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