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据英国《简氏防务周刊》报道 日本atd-x项目经理告诉简氏记者,日本防卫省和三菱重工将很快开始先进技术验证机-x(atd-x)战斗机的机体制造工作。

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防卫省(mod)技术研究本部(trdi)负责航空系统研制的主管吉冈秀之中将表示:“从技术上讲,日本在研制隐身(飞机)方面不存在问题。我们将制造出一架伟大的飞机。”

吉冈秀之中将表示日本防务省和三菱重工将在今年年底签订制造atd-x的合同,防卫省为该项目2009-2016年的研制工作已经准备了392亿日元(约合32.4亿人民币——译者注)的预算,并计划在2016财年进行首飞。

吉冈中将表示:“绝对有必要在2016年完成首飞。这对于我国空中防御而言至关重要。”他指出:“中俄将在不远的将来各自装备j-20和t-50。虽然我国的28个对空雷达站能在很远的距离发现第三代和第四代战斗机,但是面对将出现的第五代战斗机,我们并不确信这些雷达站能够取得同样的成果。”

atd-x“心神”已经设计为一种隐身空中优势战斗机,并具备增强的机动性。防卫省将atd-x用于研究各种更先进的技术和系统集成问题,之后它将生产具备i3(信息化、智能化、瞬时杀伤)能力和反隐身特点的第六代战斗机。

这种未来战斗机将用于取代日本空中自卫队(jasdf)装备的三菱f-2,这是一种以洛克希德·马丁公司f-16c为基础研制的战斗机。

trdi的义和泷泽上校表示:“atd-x将不立刻成为日本的下一代战斗机,不过毫无疑问它所具备隐身能力和优秀的机动性,将成为f-2后继机的基础。”

日本计划在atd-x基础上研制的“f-3”可能面临美国的反对,美国在过去已经多次迫使东京中止其本国战斗机的研制。

针对第六代战斗机平台的游说活动已经出现。10月前国防部长办公室负责日本事务的特别助理詹姆斯·奥尔和日本国际政治和国家安全领域的学术专家森本·敏(satoshi morimoto)在《产经新闻》发表了独立意见,双方主要是争论东京是否应该同美国共同研制第六代战斗机。

由于政治敏感性的问题,防卫省官员不愿发表关于本国独立研制和生产f-3的意见,尽管防卫省曾预计独立开发可为日本创造24万个工作机会。

吉冈中将强调:“f-3国产率将达到95%,将为1000个零件供应商和制造商提供就业机会。”

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