[原创]建议用运8iii类平台(空警200)换发改装客机加入民航。


中国民用航空缺乏国产的干线客机,引进外国飞机价格较高,容易被“卡脖子”对此,鄙人建议以运8iii类平台为基础改为150座客机填补我国民航巨大缺口,降低成本,降低运价,真正推动我国民航事业发展。

首先,运8iii类平台自身较原来运8而言有了极大提高。例如机身采用大量符合材料,载油量增加,换装六叶螺旋桨,噪音降低,飞行性能提高,操控性也不错……这些为其改装为客机奠定了基础。

我的建议是以运8iii类平台为基础改装,发动机换为5000kw涡桨发动机(珠海航展已展出),功率更大,飞行速度可以提高,我预计这一改装可以使飞机在最大起飞质量不变的基础上巡航速度增至800km。

另外,适当修改气动布局适应速度提高的要求,机内增加旅客必须生活设施,载重由20吨调整为15吨以适应这些改装。我想作为150座客机,15吨商载足够。

改装前景分析:

据统计,我国民航未来需要3000多架飞机,这一巨大的商机不能被外国巨头瓜分,我们要自己搞飞机,但是目前c919尚未首飞,且发动机需进口,前途很不明朗。相比之下运8作为成熟平台,相应的研制周期可以缩短很多,我认为如果现在上马研制该项目,2014年前即可首飞,2016年前航空公司即可拿到飞机。

成本问题:喷气式客机维护成本高,对机场跑道要求也高,运8作为涡桨飞机,相应的要求低,使用成本自然也低,使用范围也自然大,更适应我国国情。另外,涡桨发动机耗油率本身低于喷气发动机。

综上,我个人认为我国可以考虑这样的发展思路,快速上马满足急需。(一家之言,贻笑大方)

另外空警200现在用的是什么发动机?

运8x和运8u现在进展如何?它们和运9究竟是什么关系?运8x是不是就是空警200的平台,如果是,它的最大起飞重量真的有80吨吗?求教谢谢!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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