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大部分的高考状元们都去学了经济,管理。甚至是理科状元们也去学了这些文科专业,大家以进入北京大学管理学院为荣。导致电子类,机械类专业的生源短缺。

从工业化国家的进程来看,技术类学校不仅可以培养专业技术人员,俗称蓝领工人.技校的失败是中国教育的失败,是中国教育不重视技术发展的结果,当美国,德国,法国经济腾飞的时候,大量的专业技术工人成了推动中间的力量.

而中国教育过分的强调大学教育,不仅让大量的优秀的人才流失,同时让技校更加艰难的经营.在今天的中国,技校成了读不了大学的学生的去处,而中国教育工作者们还没有反省,为什么在21世纪的大国中国却造不出来品质优良的汽车发动机,为什么在21世纪的大国中国造不出航空发动机,等等.

为了国防需要,你愿意弃文从理吗?

一台航空发动机难倒了13亿人民 教育工作者们不去关心问题的所在,无数的人选择去读电影学院,音乐学院,可是我们的电影传达给了世界中国的价值观没有?答案是没有,无数的人去读了音乐学院,可是我们的音乐给了世界什么样的影响?答案还是没有.看看今天中国的电影市场,充斥着制作精美的美国电影,充斥着优美的台湾,香港流行音乐.

记得鸟巢建造初期,为了寻找一个焊接师傅,政府自己花了多少力气,我想不用别人去说吧?为什么会造成这样的局面,那就是教育部的工作者的失败,他们在为了谁可以坐奥迪A6,A8争论,却没有人愿意去关心这个国家的前途,也许他们认为这个国家未来是需要电影人和音乐人来支撑吧.

一个民族的起飞离不开优秀的技术工人,没有了技术工人,这个国家是残废的,而今天培养技术工人的学校管理混乱,定位不清晰.我们不仅在技术上面落后于人,我们连培养技术工人的教育更加落后于别人.

二战后,德国,英国,法国之所以可以经济可以腾飞,依靠的就是大量的技术工人,而我们难道要依靠连一部国际影片都拍不出的中国电影人?这是一个误区,也是一个错误!

技术可以让时代稳步的前进,而电影可以让人类思想不断的进化.这两者都是不可缺少,可是中国的技术工人已经彻底被边缘化.

没有人关心他们的劳动成果,没有人愿意去听一听技术工人的声音,教育工作者们从来没有明白技术对一个国家是何等的重要,没有了技术,这个国家就算有1万年的历史也是没有用

钢铁加工,铝材焊接,工艺锻造,维修机械等等无数的行业没落了,因为没有人才.在今天的中国你已经很难在找到修理电视,修理汽车的工人,因为今天的中国电视坏了就直接扔掉,汽车坏了就直接买了新的的零部件换上,没有人才是这个国家的悲哀.

大学扩招虽然能缓解一时的就业压力,可是根本不是长久的办法,但是回头看看我们护校,技校,警校,美术学校等等.这些学校处在今天中国的尴尬的位置上,在今天人们的观念里,去读技校的,护校的,警校的是考不上大学的人,这很让人难过.

在资本主义发达的国家,中等教育的完善和发达是保证这些发达国家持续性发展的关键,这个国家有很多行业需要大量的技术工人来支撑,但是现在是大量的无业大学生.

技校的混乱是教育工作者的责任,把技校看成了可随意丢弃的东西,搞石油的可以去山东读石油大学,但是搞其他专业的呢?

看看我们工业的落后,这是全面的落后,不仅设计上落后,观念上落后,技术上更加是落后.没有了技术工人,大量的人变成了大学生.一个没有技术的国家真的很难发展起来.技术依靠的研发和大量优秀技术工人的实践,没有了技术工人,在先进的研发也只会存在于图纸上面.

如今的技校到处都是,但是没有一所技校能被人尊敬,只有廉价的劳动力是不行的,劳动力如果不能有效的发展为技术型工人,那么这个国家真的是没希望的.发动机就是最好的证据,一个大国无法造出一个像样的发动机,我不知道教育工作者们有什么感想,教育工作者们有时间派人去全国各地的高校稳定食堂的物价,却没有办法让技术学校发展.

有的时候我真的怀疑这个国家有没有教育部,20年30年后,那些老一辈的优秀的技术工人都会离开工作的岗位,那个时候是否还能做出J10战斗机,因为我们没有技术工人,我们只能购买发达国家技术工人做出来的设备.这是一种可怜.

技校的混乱管理是教育工作者们直接造成的结果,温总理也许在想为什么这个国家可以做出火箭却无法做出发动机.我想很多老工程师们都在想,很难过.

不重视技术学校,这个国家势必会被世界淘汰,更谈不上走向发达国家,不尊重技术发展,这个国家只能永远给老外打工,每天赚着可怜的3美元.不重视改革技校,那么接下来技校将会消失,同时焊接,加工,锻造等等的工人都将会消失.

教育部一个让人无奈的部门,一个永远只会说不会做的部门,一个永远也搞不清楚他们坐的椅子是怎么来的,他们用的钢笔是怎么来的,甚至是他们争的奥迪A6,其实我们制造的锁,钢笔,质量都很差.

只是大家都在用国外技术工人制造的精美锁,钢笔等等.

很无奈,技校已经沦为四流学校,技术工人是这个世界工业化前进不可缺少的力量,如果不改革技校,那么我们20年后还是无法做出让自己满意的发动机.这就是现实,也是事实.

第一点,我们可以看欧洲的空中客车公司,设计师们努力做出优美的飞机设计,然后交由大量的专业技术工人制造出来,我们的工人赚钱少,也有其他因素在里面,首先,我们的工人只是简单重复性技术工人,而且我们的外资企业交给我们制造的东西,关键的部分还是在他本国生产,这是老外出于保护自己核心技术的优势地位正在做的事情.

但是呢,这些核心技术,也是工程师们设计出来,就是所谓的纸上谈兵,然后真正实践的时候就要依靠大量的技术工人来完成他设计的缺陷,从而进一步提高设计的标准和合理性.而我们的技术工人只能按照工程师们提供的东西完成制造,我们的工人没有办法去完善工程师们的设计,因为我们是重复性技术工作.这虽然是技术工人的一种,

但是技术工人还有一种,那就是制造出工程师的东西,通过制造来找出工程师设计的缺陷,让工程师修改和完善,这是制造与设计结合的最好体现,但是我们现在的处境两类技术工人都缺少,第一类是重复性熟练专业技术工人,第二类就是高级技术工人,可以制造出工程师有缺陷的东西,从而让工程师去完善它.不断提高产品的合理性和实用性.

而技术工人怎么来的呢,首先,技术工人是从技术类学校毕业的,接受过专业训练的工人,到了工作的岗位,由老技术工人带领,继续学习技术的发展和复杂性,而我们的技术工人到了工厂只能重复性的工作,无法找到本身产品的缺陷和设计的不合理性,因为我们的工人很多是“半路出家”没有接受过专业技术学校的训练.

在有另外一类技术学校,比如培养火车司机,培养酒店服务员,培养糕点师,培养各行各业的维护人员等等,我们体制都是落后的。

我们没有真正让这些形成有效率的产业链,所以出现了断层,出现了问题,因为我们只有重复性技术工人,工人赚钱自然就不会多,工程师研发的产品,不能在我们的高级技术工人手里变成成品,所以压低了整个行业的薪水,就是说白了体现不了价值.

我想大家都看过美国电影“世界末日”那里面真正的告诉我们,什么是技术工人,这个国家对技术工人的需要是不可缺少的,当然那个电影有夸大的艺术成分,但是通过这些,我们也应该了解,我们的差距.

人类的想象力很丰富,但是将想象力转换称为实际成品,这里面有着很大的难度,工程师们只能做指导和研发,真正制造还是需要大量有头脑的技术工人,再加上我们不尊重技术工人,反而去崇拜什么歌星,影星,这实在是匪夷所思的事情.

我们的差距在于技术工人只有重复性的工人,缺少可以思考的工人,这根本原因是没有恩培养这些工人去思考,这是教育的问题.

这个世界,只有技术是保证永远发达的手段,没有了技术,什么也谈不上,但是技术又需要大量的技术工人来支撑,不仅需要简单重复性的技术工人。同时需要可以参与研发的技术工人.

我们的工艺落后也是技术工人只会重复性工作,不会思考的问题所在,当然这不是技术工人的错,错的是没有人去培养技术工人.

这很可怜.

吴大观院士曾经痛心地说过,我们不是缺技术,而是缺人才,却源源不断的人才!

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