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这是一群拥有浪漫情怀、儒雅礼仪和职业化素养的中国水兵

这是一声吹响中华文明、和平之音的鸣笛

这是一方展示大国形象的蓝色流动国土

这是一条扩大交流和友谊的历史航路

——中国水兵走向“和谐深蓝”

●为“和谐海洋”护航

2009年1月,中国海军护航编队抵达亚丁湾、索马里海域。这时,距离中国的远洋力量上一次出现在那片海域,已然过去了600多年。那是明朝的郑和七下西洋,他庞大的船队向沿途国家传播中华的文明、表达和平的愿望。

600年斗转星移,对于亘古不变的大海来说,不过弹指一瞬。但人们已开始相信,与当年郑和下西洋的不朽传奇一样,中国海军的亚丁湾、索马里海域护航行动也将被历史铭记。详情进入

挺进远海大洋 通过“深蓝考验”

临危受命,中国海军舰艇驶向万里之外的陌生海域。那里,水深平均约4000米,呈现迷人的深蓝色。

根据活动海域海水的颜色,国际上通常把海军分为黄水海军、绿水海军和蓝水海军。涉足海域的海水颜色越深,代表一个国家海军的实力越强。挺进远海大洋,做“深蓝”海军,是中国海军多年来为之奋斗的努力方向,也是当前应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的时代课题。

远道而来的中国海军,能否通过这场“深蓝考验”?

建设和谐海洋 共建“合作之海”

小小亚丁湾,云集了20多个国家的40多艘军舰。如何与世界海军开展交流与合作,成为摆在中国海军护航编队面前的紧迫问题。

历史或许总有某种默契。中国海军第二批舰艇编队刚刚接过护航接力棒,恰逢人民海军成立60周年纪念日。今年4月23日,胡锦涛主席在青岛会见来华参加纪念活动的多国海军代表团团长时指出:“推动建设和谐海洋,是建设持久和平、共同繁荣的和谐世界的重要组成部分,是世界各国人民的美好愿望和共同追求。加强各国海军之间的交流,开展国际海上安全合作,对建设和谐海洋具有重要意义。”

遥远的亚丁湾,成为中国海军响应国家领导人倡议的最佳地点;而亚丁湾护航,也成为中国海军贯彻“和谐海洋”观的具体行动。

展示大国风范 打造“中国名片”

“我要告诉全世界,是中国海军救了我的命。”这是菲律宾货船“斯图尔特力量”号船长对前来救助的“黄山”舰官兵说出的肺腑之言。

2009年4月21日,被索马里海盗劫持达半年之久的“斯图尔特力量”号获释,船上严重缺乏生活物资和药品。根据编队指示,“黄山”舰昼夜航行26个小时,抵达500多海里外的“斯图尔特力量”号漂泊海域,为其补给了主副食、矿泉水和药品,并将其护送至安全海域。

菲律宾一位领导人称赞说,中国海军前往亚丁湾海域护航,为包括菲律宾在内的其它国家船只提供帮助,真正体现了一个负责任大国的风范。

这绝不是外交辞令,而是发自内心的赞美。护航以来,中国海军以过硬的军事素质和强烈的责任感,为过往的各国船只提供坚强有力的安全保障,树起了“大国风范”。越来越多的外国商船申请加入我护航船队。有的外国商船来不及申请,我护航编队也同意其跟随航行,并确保其安全。这种敢于担当的做法,在亚丁湾的各国海军中并不多见。

中国海军护航行动大事记

★2008年12月26日,中国海军首批护航舰艇编队从三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。这是中国海军首次赴海外维护国家战略利益、首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务、首次在远海保护重要运输线安全。

★2009年1月6日,中国海军首批护航编队开始首次护航行动。

★2009年1月29日,中国海军护航编队成功解救一艘被海盗围堵的希腊商船。这是中国海军护航编队首次解救遇袭外籍商船。

★2009年2月21日至23日,中国海军首批护航编队“微山湖”舰停靠也门亚丁港进行综合补给。这是中国海军护航编队首次在国外商用港口进行补给。

★2009年3月14日,中国海军首批护航编队指挥员杜景臣一行应邀访问美国海军“拳师”号两栖攻击舰,并与美国海军151特混编队指挥官麦克奈特少将会面。这是中国海军护航编队首次与外军在护航海域开展指挥员登舰交流。

★2009年6月21日至7月1日,中国海军第二批护航编队3艘舰艇分别在阿曼塞拉莱港进行为期3天的轮流休整。这是中国军队首次成建制在国外休整。

★2009年9月10日,中国海军第三批护航编队“舟山”舰与俄罗斯海军护航编队“特里布茨海军上将”号大型反潜舰在亚丁湾执行联合护航任务。这是中国海军执行护航任务以来首次与外国海军实施联合护航。

★2009年9月18日,中国海军第三批护航编队与俄罗斯海军护航编队共同组织“和平蓝盾-2009”海上联合反海盗演练。这是中国海军护航编队首次在任务海域与外军进行联合军演。

★2009年10月,中国海军第三批护航编队安全护送商船13批174艘,创造了单月护送船舶数量最多的新纪录。

★2009年11月20日,中国海军第三、四批护航编队联合完成为26艘中外商船护航任务,创下了单批护送船舶数量最多的新纪录。


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