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我与飞机(参赛)

浩瀚的天空、皎洁的月亮、耿耿的银河,那样神秘、那样深邃,带给人无限遐思。自古人类为了征服天空一直在做着不懈的努力,从远古飞天的传说到今天的宇宙飞船、航天飞机、大飞机、小飞机,无一不是人类为了征服宇宙而迈出的一步又一步。然而,天空依然是那样浩淼无际,神秘莫测……。

儿时,对那神秘的夜空充满着憧憬。每逢寒暑假常在姑姑家住,夜晚遥望满天的繁星,听姑姑讲月亮、讲银河、讲北斗七星的故事,常想如果能够飞到天上去看看月宫、银河上的鹊桥,看看那星星是怎么亮的,云彩为什么会下雨,那该有多美。

上学后,老师说飞机可以飞到空中,我注意到我家附近的机场上飞机的起落---就琢磨着这飞机是怎么飞到天上去的呢?它怎么会飞呢?大概是在五、六年级时偶然在姑姑的书箱里看到了厚厚的一叠《航空知识》杂志,翻开第一页就产生了浓浓的兴趣,读后,对飞机有了进一步的认识:知道了世界上第一架飞机、中国的第一架飞机、新中国的第一架飞机—北京一号,还有新中国的第一架“双高”歼击机—歼七。说起这歼七,《航空知识》上有它的模型制作图,引发我做飞机模型的想法。经过一个多月的努力终于将各部零件做好了—当然是很粗糙的,组装时因为没有专用的粘接剂,只好用“水胶”代替,水胶一时半会不干,只好先用细线固定各个零件。一天,好不容易粘接在一起还没有粘结实的模型不慎被父亲发现了,一顿批,“眼看要考中学了,还不好好看书却鼓捣这玩意……”结果,千辛万苦作出的模型被摔碎了,还挨了一顿打。至今想起来还很疼—心疼那个模型。

第一次零距离接触飞机,是在参加工作以后,看守农场撒农药的飞机,那是一架“安-二”型,就是那种有两个主机翼、机翼是金属骨架外面蒙着帆布,整个飞机就像一个蹲坐在草丛中的大蚂蚱。那时候就想,啥时候能坐上飞机到天空逛一圈,那该多美!

这个愿望直到二十多年以后,因公出差才得以实现,要知道,那时候坐飞机还是一件很奢侈的事情呢。为此,我高兴得几乎一夜没睡,第二天离飞机起飞时间还有四、五个小时就跑去机场候机。

飞机凌空,看着窗外朵朵云彩飘去,机翼下的山川、河流、城市、村庄,犹如一幅巨大的地图,又像一幅色彩斑斓的画卷,身处其中,实实在在地感到大自然的伟岸、祖国山河的壮丽。

如今,人们出行乘坐飞机已经成为一件很平常的事情,航线联通了全国各个城市和国际大都市,班机几乎可以到达你想去的任何城市。我也早就不在为“坐飞机”而高兴得睡不着觉,也不会提前4、5个小时去候机了。

朝发夕至,古时神仙们“朝游北海暮苍梧”的神话,在现代变成了现实,飞机,这个人类造出的精灵,使人们自己成为了神仙。谁又能确定若干年以后人们在太空旅行就像做飞机一样的随意呢。。。。。

附:

歼-7飞机 是中国农飞工业集团和成都飞机工业公司在前苏联米格-21战斗机的基础上研制的单座单发轻型超音速战斗机,主要用于国土防空和夺取战区制空权,并具有一定的对地攻击能力。该机于1964年开始研制1966年首飞,1967年6月批准定型投入批生产。歼-7飞机具有尺寸小、重量轻、机动性能好、近战火力强、维护简单等特点,除装备中国空军外,还向其它一些国家出口。该机有歼-7Ⅰ、歼-7Ⅱ、歼-7Ⅲ、歼-7A、歼-7B、歼-7M、歼-7MG、歼-7PG、歼-7P、歼-7MP、歼T-7等多种改型,其中A、B、M、P等型号用于出口。

歼-7飞机 - 参数

动力装置 装一台WP-7涡喷发动机,最大推力为38.25千牛,加力推力为56.39千牛。

武器 前机身下可挂PL-2空-空导弹,火箭弹和炸弹等。尺寸数据 翼展7.15米,机长13.95米,机高4.10米,机翼面积23.0平方米,机翼前缘后掠角57度。重量及载荷 正常起飞重量7370千克,正常着陆重量5480千克,燃油重量(机内)2080千克。性能数据 最大马赫数M2.05,巡航速度(高度11000米)970千米/小时,失速速度215千米/小时;实用升限(无外挂)18700米;最大航程(机内燃油)1480千米,带副油箱1530千克;起飞滑跑距离800-1000米,着陆滑跑距离800-1000米。

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飞翔在天空,是每一个军事爱好者都曾有过的梦想。空军、空战、战斗机、轰炸机……你喜欢军事航空吗?你是何时对军事航空产生兴趣的?说一说你和军事航空的故事吧,图文皆宜。

本次活动由中国军网记者频道、中国航空博物馆、铁血网、铁血君品行联合主办。

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本文内容于 2011/8/26 11:28:37 被小编N编辑

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