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俄媒关注歼-10B 称是中国军事航空又一重大进步

歼-10B战斗机(资料图)

俄媒关注歼-10B 称是中国军事航空又一重大进步

在珠海航展上亮相的国产太行发动机

据俄罗斯军工新闻网8月4日报道,中国网站上近期出现了现代化改进型歼-10B的照片。从机身上的中国空军标准涂漆来看,这架飞机应该像论坛中一些网友推测的那样,是该型号的首架量产型飞机。

俄媒称,与歼-10基础样机不同,新改型歼-10B歼击机配备中国国产WS-10A发动机(此前的歼-10使用的是俄罗斯制造的AL-31FN发动机)。歼-10B新式进气道可降低辐射特征,提高隐身性能。歼-10B使用有源相控阵机载雷达以及类似苏-30MKK歼击机上的光电传感器。

俄媒称,配备国产发动机和有源相控阵雷达的首架量产型歼-10B的出现是中国军事航空领域的又一次重大进步。不久前中方宣布,今后将会向世界市场推销歼-10B歼击机。

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歼-10B作为歼-10的升级版,内部设备已发生巨大变化

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歼-10B虽然预期造价不菲,但与当代国际新型战机相比,造价可能仍较为经济

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有源相控阵雷达(AESA)属于第四代战斗机的标准装备,并且装备了部分改进型第三代战斗机

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AESA雷达的性能远远优于第三代战斗机使用的机械扫描雷达,图为F-16E/F使用的AESA雷达

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歼-10B战机的机鼻呈椭圆形,同F-16战机的机鼻颇为相似,而且稍微向下倾斜。机鼻上安装有类似歼-11B战机配备的红外搜索跟踪系统(IRST),可以被动探测敌方目标而无需开启火控雷达,从而降低了被敌方战机发现的概率

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歼-10B战机的驾驶舱似乎也进行了重新设计,舱内可能配备有面积更大、显示信息更为详细的广角平视显示器(HUD),不过这点尚未得到证实

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与歼-10战机相比,歼-10B的“体格”变大了很多。歼-10B战机垂直稳定翼长度增大,末端呈“鱼翅”形状

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